Maseratitude

Wahou !
Une petite fiche technique de cette bête de course ?
Grazie Alido pour le partage

Ciao Olive#MC,

Maserati est délà présent en GT2 où, avec la MC20 GT2, la marque au Trident rafle la mise avec deux victoires successives au championnat GT2 European Series en 2024 et 2025.

La tentation est grande pour Maserati d’investir désormais les courses GT4 avec cette fois-ci la GranTurismo pour base mue par le même moteur Nettuno V6 Biturbo que la MC20 GT2.

Les images présentées ci-dessus sont celles du Project GT4 avec un possible engagement en course en 2028. Nul ne doute que toute l’expérience brillamment acquise en GT2 sera profitable sur la GT4.

La belle présentée au Goodwood Festival of Speed :
C’est la calandre des toutes nouvelles GranTurismo. Le jaune évoque la ville de Modène dont c’est la couleur. 100 petits tridents bleus, pour fêter les 100 ans de la première Maserati, sont répartis sur la carrosserie.

La GT4 est une pure propulsion, alors que la GranTurismo a 4 roues motrices.

400 kg ont été gagnés sur le poids.


Le V6 Biturbo Nettuno est équipé des chambres de pré-combustion et peut être poussé en sécurité jusqu’à 700 cv.

De la GranTurismo Trofeo relookée à la GT4 :

MAGNIFIQUE !!!

Oui, une super MC

quelques photos supplémentaires :
Klaus Busse, le responsable du design Maserati :

Quand on aime, on ne compte plus … encore des images de ce super project GT4 :