Maseratitude

A l'ouverture du mondial de Paris, maserati a annoncé la sortie de trois nouveaux modèles pour les trois prochaines années; l'objectif affiché étant de porter les ventes à 50.000 véhicules / an.

Le premier modèle devrait bientôt être présenté (à priori pour le salon de Detroit), la vieillissante quattroporte (elle a été présentée en 2003 à Francfort, c'est tout de même une éternité dans le monde auto ) sera remplacée par un nouveau vaisseau amiral, basé sur un plateforme retravaillée de la chrysler 300C , et probablement motorisée par un V8 biturbo.

Ensuite, la maserati connue jusqu'à présent sous le nom Kubang se voit nommée "Levante".
Il s'agit d'un SUV (basé sur la plateforme du jeep grand cherokee). La Levante sera construit à Detroit, mais le moteur qui la propulsera devrait rester italien.

Enfin, maserati annonce la résurection du nom ghibli.
Étonnement, il ne s'agira pas d'un coupé , mais d'une berline du segment E (Audi A6, BMW série 5, Lexus GS, Mercedes E...), la baby quattroporte donc.
Construite chez Bertone, la ghibli devrait partager ses dessous avec la future alfa 169, et sera propulsée par un V6 (bi?) turbo.

Pas mécontent que le nom ghibli revienne sur le devant de la scène, mais surpris de ce choix pour une berline.

Juste dommage qu'un nouveau petit coupé / cab ne soit pas prévu à court terme.

Il manque quelque chose comme la GS un peu plus joueur que la Grantourismo (voiture au volant de laquelle j'ai pris beaucoup de plaisir soit dit en passant ). Dommage que la 8C et la 4C soit fabriquées par le mais pas commercialisé sous son nom (on dit souvent dans le forum qu'il y a beaucoup d'alphaiste qui passe cher le , mais l'inverse pourrait commencer à arriver aussi .

D'autant plus dommage que c'est grâce à ce type de modèle que la marque est revenu sur le devant de la scène.

A oui, pour arriver au 50 000 voitures, il parait qu'ils vont ajouter un diesel

diesel en préparation.
Beaucoup de rumeur du coup la 4C à la sauce Maserati tombe à l'eau ?

50.000 voitures c'est juste du grand n'importe quoi compte-tenu du réseau et du SAV.
Ils feraient de faire en sorte de sauver Alfa et de laisser Maserati vivre sa vie.

apparemment c'est officiel pour la Ghibli III.
Ca sera la 1ere Maserati diesel, merci Maserati.

mad max a écrit :apparemment c'est officiel pour la Ghibli III.
Ca sera la 1ere Maserati diesel, merci Maserati.

c'est dommage d'utiliser sans cesse un nom déjà ancien ...c'est un manque d'inspiration !

je ne voudrais blesser personne, mais déjà j'ai eu du mal qu'on appelle un modèle ghibli II alors qu'il
s'agissait d'une super bi-turbo .Pour moi la seule Ghibli ,c'est la première .
A l'époque déjà j'ai pas aimé et en plus pour la prochaine ,ils y rajoutent le gasoil ...plus rien
à voir du tout avec le nom évocateur de ghibli !

Quelques infos sur la nouvelle Ghibli et quelques photos de proto roulant :

http://www.automobile-magazine.fr/actua ... hibli_2013

La nouvelle Ghibli sera assez grande (4.9 m contre 5.1 à la nouvelle Quattroporte). Elle a de la gueule ! J'aime assez.

le problème est ce qui est sous le capot et le nom.

C'est exactement le meme probleme chez ALFA ROMEO avec la Giulietta et ses moteurs de poele a mazout!!!!