Maseratitude

Bonjour,

Cela fait un petit moment qu'un modèle réduit Burago de 3200 GT au 1:18 trône sur mon bureau... J'ai de plus en plus envie de sauter le pas et d'acheter le modèle 1:1.

Je pense avoir le budget nécessaire (25 k €, plus assurance, CG, entretien, ...). Le seul soucis c'est l'assurance.

En effet, je n'ai pas encore 26 ans et à peine 3 ans de permis (j'ai habité en Espagne, puis classe préparatoire = code et permis très tard). Même en ayant fait de la conduite accompagné, je n'ai pas encore trouvé d'assurance prête à m'assurer : mon meilleur résultat fut avec la Matmut, 1200 € au tiers et le vendeur m'a précisé que ce devis serait refusé par le siège...
Je me doute bien qu'en passant d'une 206 de 70 ch à ce genre de modèle, l'assureur prends un risque, mais il n'est même pas question d'argent (un assureur m'a dit de revenir avec un bonus de 0,65, je suis à 0,85 pour l'instant), quand j'annonce le modèle en agence, la discussion s'arrête aussitôt.

Quels sont les arguments à développer pour convaincre un assureur ?

Merci.

bienvenue.
il y a plusieurs proprios qui pourront peut être t'aider.

Oui, j'ai déjà une 206 pour mes trajets quotidiens.

Le soucis des comparateurs en ligne, c'est soit ils ne connaissent pas le modèle (même en boutique, j'ai passé 30 min avec une gourdasse de chez Allianz à lui expliquer ce que je voulais, liens wiki et lacentrale à l'appui...), soit ils refusent de faire un devis (bonus trop light, trop jeune, ...).

peut-être essayer un courtier. En général, ils se rattrapent avec une franchise monstrueuse.

Bienvenue,

Pour ma part quand j'ai acheté la 3200, mon assureur m'avait dit que c'était bon car j'avais 30 ans ... En dessous ils n'assuraient pas ce type de véhicule ...
De toutes les façons, les "généralistes", à de rare exception, ne comprenne plus grand chose sur ce type de voiture (j'en ai fait le constat il y a peu)

Regarde du coté de spécialistes pour l'assurance de ce type de véhicule comme Allianz Parisseaux au Mans (c'est un exemple, il y en a pleins d'autres)

Mais quoi qu'il arrive je pense que ca pas être "cadeau" et la franchise sera élevée. Je pense qu'une assurance au Tiers sera plus facile à faire passer.

Bon courage.

30 ans ! C'est une éternité pour moi ! Je verrais ce que proposent les courtiers.

1200 € par an au tiers ca vous semble correct ?

vu ton age et la voiture c'est correct, pour un m3 e36 ou e46 tous risques a ton age je payais 1500€

Sur le principe, un budget de 25 000 € semble honnête ?

J'ai compté 22 000 pour la voiture (ce modèle me semblait vraiment sympathique http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 19643.html joli choix de couleur intérieur / extérieur). 1500 de CG, 1500 de réparations, CT et imprévus.

Par dessus, je rajoute un petit 1500 € d'assurance auto.

Salut,
personnellement 1500 c'est plutôt l'entretien annuel consommable pondéré sur quelques années. C'est sur que quand tout va tomber en même temps : fluides, bougies, filtres , pneu, distrib etc cela va charger plus que l'année ou tu changeras juste l'huile.

En revanche si on parle de réparation (cassé) ce budget me semble léger et tu serais plus tranquille en doublant cette mise, au moins.

Enfin je dis ça je dis rien, mais ça monte assez vite. A moins que tu fasses tout toi même...

Salut.

Presque 100000 km , ça commence pas a faire un peu beaucoup pour une occasion ? Pourquoi pas mettre un peu
plus cher et avoir moins de KM et peut-être éviter quelques frais superflus .
Pour l'assurance , avant que je n'assure ma 4200 chez AXA ,un porschiste m'avait donné le cabinet Patrick Delannoy
a Paris qui assure ces types de véhicules et m'avait un devis qui tenait la route a 950 Euros/an tous risques , mais
j'ai 0.50 de coef et j'ai dépassé les 30 ans il y a plusieurs années déja. Renseigne toi ça coute rien .
A+
Thierry.

Salut Stéphane.

Je suis d'accord avec toi mais pourquoi acheter une voiture qui a presque 100000 Km si pour le même prix
ou presque on peut en acheter une avec quelques milliers de km en moins ? d'autant plus qu'en 3200 , en ce
moment , il y a pas mal de choix entre la centrale et le bon coin avec moins de km et dans les mêmes prix.
Amitiés.
Thierry

J'ai contacté le cabinet Delannoy (drôle de nom pour un assureur !) qui m'a fait un devis dans l'heure. Rien à redire !
Dans les agences Axa et Allianz à Ivry, j'ai passé plus d'une heure à chaque fois pour leur expliquer simplement le modèle que je voulais (lien wiki ou constructeur à l'appui, mais rien à faire... "Ah c'est pas une quatroporte ?").

1330 € pour ce que je voulais, c'est très honnête même avec les frais de courtage.

Merci pour le tuyau !

Quel est le soucis pour une voiture à 100 000 km ? Tant que la courroie et l'embrayage sont ok (les 2 plus gros postes de dépenses) ca devrait aller, non ? Après j'ai pas forcement le budget pour une voiture à 50 000 km (c'est plutôt autour de 30 000 €).

il y a pas mal de 3200 qui dépassent les 100.000 sans soucis.
Le souci peut éventuellement être la revente je suppose.

Salut Clement.

Heureux si mes infos ont pu t'aider dans ta recherche d'une assurance pour ta 3200 .
Je sais que 100000 km ce n'est rien si l'entretien a été fait mais il me semblait avoir vu
des 3200 dans les environs de 22000 euros avec moins de kilometres mais il est vrai que
plusieurs facteurs rentrent en jeu lors de l'achat d'une auto comme la couleur exterieur / interieur
les options etc.... et le lieu ou elle est a vendre donc je comprend ton choix .
bon achat.
Thierry

Je pense avoir trouvé mon bonheur : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 72390.html

Seul soucis, la courroie. Il reste 10 000 km avant de la changer, mais la date est dépassée (changement bi annuel ?).

Vu qu'on ne parle pas de yaourt mais de courroie de distribution, dépasser la date limite fait courir quel risque ?

Bi-annuel?

C'est tous les trois ans le changement.
Libre à toi de pousser plus loin, à tes risques cependant.

Bonjour Clement.

Elle a l'air super cette 3200 .
A+
Thierry

RDV est pris pour dans 2 semaines pour voir la belle, puis début mai pour finaliser l'achat !

Je n'ai pas pu trouver d'infos concernant le changement la courroie de distribution à la date et non au km.
Je trouve ça dommage de devoir sortir 1500 € pour changer une courroie à seulement 10 000 km pour 50 000 (soit 20% d'usure).

Si un propriétaire de 3200 GT pouvait me renseigner svp !!!

une courroie ne se change pas au kilométrage mais à l'année.

Le nombre de proprios de F355 qui ne roulent pas et qui ne changent pas de courroie est effarant. Et après le jour où ça casse, ça s'étonne et ça dit que Ferrari c'est de la merde. Bah ouais, c'est ça

Merci

Pour ma culture générale c'est du à quoi cette usure même si on ne s'en sert pas ? Conditions climatiques, tension de la courroie, ... ?