Maseratitude

Bonjour a tous,

Je dois amener ma voiture au garage pour vérification de l'embrayage (j'habite en IDF)
Je connais de nom ISOTTA et le garage du trident mais j'ai lu pas mal de choses négatives sur l'un et l'autre.
Pouvez vous m'orienter svp

Fiorano racing à Montigny le bretonneux ...

Il y a aussi carron a bondoufle 91.....un copain qui possede une maserti devait y aller .....mais je ne sai plus si il est le forum
Si il peu ne renseigner

Quelqu'un a-t ’il un retour sur Fiorano Racing, connaissent-ils les biturbo et souhaitent-ils en entretenir?
Et quid de leurs tarifs... font-ils une saine concurrence a Pozzi ?
Merci d'avance!

euh dis moi Carron a bondoufle y fait quoi???
Parce que mon père connait un certain Carron qui restaure des véhicule ancien.
Tu a l'adresse que je lui en parle?

Après, les dire des uns et des autres sur tel ou tel garage c'est pas évident car généralement on en parle plutôt quand ça se passe mal.
Moi je dis qu'il faut essayé et après on se fait une opinion jusqu'au jour ou le garage choisi te fera une crasse
Maintenant, avec le retour d'expérience des possesseurs de Maserati depuis plus longtemps que moi auront un meilleur avis sur tel ou tel garage

Je rejoints Saiyen, un avis reste personnel,

et comme tu habites pas loin de chaque garage proposé, libre à toi de prendre contact avec eux et d'aller les voir pour te faire te propre opinion.

Moi le garage du trident m'a satisfait, par rapport au devis téléphonique et une fois sur place alors qu'il sais très bien qu'habitant loin, je ne suis pas le genre de client a venir tout le temps chez lui et pour tant devis respecté et même en dessous de la fourchette annoncée et temps respecté.

Pour l'entretien courant (pneus, vidange, y compris pont et boite), je fais confiance à mon garagiste habituel. Il est de plus de très bon conseil au besoin, et reste humble : il m'a clairement dit qu'il ne serait pas en mesure de faire certains travaux (par exemple, les joints spi du pont ou de la direction).

Je lui amène l'huile, qu'il n'a pas en stock, et voilà. Pour le pont (ZF de la Ghibli GT) il l'a fait de suite (j'avais téléphoné avant), en presque une demi-heure.

Pour les trucs délicats, je pense que ça se passera au Trident. Je n'en ai pas eu encore. Quoiqu'un garage vers St Quentin en Yvelines me serait infiniment plus pratique...

Trouver un garage en RP ouest qui travaille sur nos autos est une véritable difficulté.
J'ai emmené ma 3200 au garage du Trident, mais ça fait vraiment loin et ce n'est pas pratique du tout.

Travaillant sur Guyancourt, je pense que je vais aller faire un saut chez Fiorano histoire de voir

Mon autre solution est de faire ce que je faisais avec les 911: tout moi même !
Mais, je dois avouer que cette auto s'y prête moins, et pour des raisons d'électronique et pour des raisons de complexité mécanique

Christb, je suis preneur de tout retour d'expérience, habitant dans le Val d'Oise. Je me demande si on ne pourrait pas aussi voir le garage où Fabien Foulon a fait dédicacer son livre, à Sannois.

[Edit] C'est une boutique de pièces... Dommage. Je reste dont à 100% intéressé par Fiorano Racing, je vais prévoir un embrayage et probablement une distrib' l'an prochain...

Pour ma part, je peux vous dire que la station Speedy services à Eragny commence à connaitre la base sur la Ghibli Et il m'a dégotté des pneus à prix très raisonnables (Dunlop, indice Y, en 245/40 R17). Le pneu m'a coûté moins cher qu'un pneu pour ma 206 ! Il accepte de vidanger le pont, ce qu'aparemment personne ne sait plus faire... Mais il n'a pas l'huile en stock (quoique, si on est plusieurs à y aller, il pourra peut-être l'avoir à prix de gros).

Par contre, dès qu'il s'agit d'une intervention qui immobilise, il ne peut pas se le permettre (pas assez de place, 2 ponts seulement).

Cedfred a écrit :Quelqu'un a-t ’il un retour sur Fiorano Racing, connaissent-ils les biturbo et souhaitent-ils en entretenir?
Et quid de leurs tarifs... font-ils une saine concurrence a Pozzi ?
Merci d'avance!

Fiorano Racing se trouve à 2 km de chez moi, mais malheuresement, ils ne veulent pas entretenir les Bi-turbo. En fait, ils prennent les Maserati à partir des 4200; peut être les 3200 ?

Argllllll!...

Sinon je sais que Sergio a été en relation avec le garage "Maison Neuve" aux Essarts Le Roi et qu'il était plutot content de la prestation... je lui laisse le soin de partager plus de détails
En revanche ce garage est plutot spécialisé dans les Anglaises anciennes me semble-t'il.

J'ai aussi eu une breve discussion téléphonique avec un propriétaire de spyder biturbo sur Rambouillet - je vais tacher de me renseigner pour savoir dans quel garage il va.