Maseratitude

Salut à tous,

Ma question n'est pas forcément un problème en soi, mais plutôt une petite vérification.

À froid, mon manomètre est sur 5. À chaud, il se situe à environ 4, alors que je l'aurais plutôt imaginé au milieu, donc à 2,5

Pareil sur les vôtres ?

Merci par avance pour vos réponses

Mieux vaut trop que trop peu

Blague à part, 2,5 au ralenti, je pense que je n'ai eu cela qu'à Spa, après une session de conduite "inspirée". Faut vraiment une huile (très) chaude.
Je ne pense pas que "trop" de pression soit un problème.

Pareil
5 bars en roulant et 3 bars au ralenti mais pas de suite. Il faut bien 5 minutes pour que la pression redescende a 3 bars (je fais chier mes voisins avant de couper le moteur)

OK vos réponses me rassurent.

Pour Sayen, petite différence me concernant : ma pression diminue immédiatement lorsque je passe au ralenti.

À +

Will

Salut Will,
A chaud c'est normal que ta pression baisse d'un coup quand tu passes au ralenti.
Pas d'inquiétude tout est normal sur ton auto.
Fred

OK merci les gars !