Maseratitude

Boujour à tous.
Je m'appel Isma, j'habite dans l'Essonne et je suis l'heureux propriétaire d'une Merak de 1973.
Pour les photos de la voiture, il faut regarder ici
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=2434
C'est celle immatriculée en Italie. TO...
Je l'ai achetée à un garage Anglais qui l'avait avant achetée lors d'une vente aux enchères à Monaco.

Depuis que je l'ai j'ai seulement refait et fiabilisé le moteur.

Bienvenue parmi nous"

bienvenu a toi
Ça fais déjà la deuxième merak en 2 mois je crois...

Bienvenu a toi et ta merak
Hier a chantilly ....tu aurais pu venir ... aurai apprécié ces soeurs indy bora ghibli ...

J'ai su trop tard pour Chantilly, et j'était au Cars and Coffee le matin. Je n'étais pas trop mal entouré qq même. Porsche 918 Spyder et Gallardo Spider.

Je serais a L'autodrome Italian Meting le 4 Octobre. Il reste des places je crois. Il est encore temps de s'inscrire.

Bienvenue et bravo, la Merak est sculpturale ! Si je compte bien c'est la 3 ième Merak du forum ?

Bravo, c'est une belle voiture, très désirable!

Bravo pour cette acquisition...
si nous sommes réellement trois propriétaires de Merak sur le site, cela vaut peut être la peine qu'on puisse échanger des informations concernant l'entretien et le dépannage de cette belle voiture.
pour ma part, je possède une version 2000 GT importée d'Italie, mais l'architecture globale... et les défauts sont similaires quelque soit la version

Oui, bien sûr. Je suis complétement pour.
Après les 10ène d'heures que j'ai passer dessus, je dois être a peut près calé niveau moteur.
D'ailleur j'ai une question : Peux tu m'envoyer une photo du système d'attache des ceintures arrière ? en MP si tu veux.
Sur la mienne il n'y en a pas et je souhaite en mettre.
Merci d'avance.

Ben sur la mienne, il n'y a pas non plus de ceintures à l'arrière...
Tu crois que ça a existé sur une série de Merak ?... Peut être la 3000 SS ?...
Mais ce sera avec plaisir d'échanger des informations sur cette voiture.
Moi, je cherche à remplacer, pour des raisons de sécurité, les ceintures d'origine par des ceintures à enrouleurs. Première difficulté : démonter les panneaux AR. A priori, il faut retirer le joint de porte, mais il doit sûrement y avoir une vis ou deux en plus à trouver !

Une photo de mes deux voitures : Alfa Roméo Montréal de 1974 et Maserati Merak de 1977 :


Cordialement

J'ai également changé les ceintures à l'avant, mais j'ai gardé le principe d'origine. Nul besoin de démonter l'habillage, il faut seulement soulever le tapis de mémoire.

Je remet à jour la présentation de ma belle et les quelques travaux réalisés.
Depuis l'achat en 2012.
- Moteur refait et fiabilisé
- réfection de toute l'électricité côté compartiment moteur.
- changement pompe à essence + changement des durites du circuit de carburant
- réfection train arrière et changement de tous les silent bloc
- réfection train avant et changement de tous les silent bloc et rotules
- réfection des jantes avec couleur d'origine (comme neuf)
- changement des vérins lève phare (qui fuyaient)
- réfection grille de jupe arrière
- réfection des rétroviseurs exter
- changement de l'accumulateur de pression de LHM.


C'est tout pour le moment.

Je suppose que c'est celle-ci :
https://www.flickr.com/photos/90813879@ ... otostream/
Félicitations pour ta belle Maserati Merak .

Bonsoir

Félicitations pour la jolie Merak ..la Montréal est sublime aussi ! Que du bon goût

Whaouu super acquisition bienvenu

Une video vaudrait bien le cout aussi histoire d entendre le moteur

Bonne Resto
A plus

Oui c'est bien la mienne sur la photo.
Tu confond avec un autre proprio de Merak, je n'ai pas de Montréal. Dans un genre totalement différent, j'ai aussi une Lotus Elise. Mais ma préféré reste la Merak.

La voici lors de l'achat.





Et quelques semaines après voici comment elle se présente :






La réfection du moteur avec le système de mise en tension de la chaîne primaire :



Les pièces changées sur le train arrière et celles du train avant :




Et pour finir, une vue embarquée à Montlhéry avec ma fille en passager dans son siège auto.