Maseratitude

Bonjour,
quelqu'un peut il me confirmer?

J'avais un doute sur le refroidissement de l'eau de radiateur suite à une montée de mon aiguille de tableau de bord plus haut que d'habitude à utilisation normal.
J'ai donc vérifié sur ma biturbo 224. Je l'ai démarré et attendu que l'eau chauffe. Quand l'eau est arrivé à température le ventilateur de radiateur c'est mis en marche et régule correctement la température d'eau. Après quelques minutes le ventilateur s'est éteint puis s'est remis en marche puis s'est éteint.
le problème c'est qu'il y en a qu'un qui se met en route sur les deux. J'ai vérifié si l'autre fonctionne en échangeant les connections et là cela était l'autre qui s'est mis en route.
Conclusion: les deux ventilateur fonctionne et pourtant seulement un seul ce met en marche pour refroidir.
ma question est donc:
Est ce que les deux fonctionne toujours en série sinon quand est ce que le deuxième ce met en route puisque la sonde de radiateur donne l'info de température aux deux logiquement ?

merci d'avance

Salut Fred,
En ce qui concerne ma Ghibli, les deux tournent ensemble. J'ai pu constater sur le Spyder de mon ami Bret que c'est pareil, sauf que lui, il avait le même problème que toi, un seul,démarrait, l'autre il fallait parfois bricoler la platine à relais pour qu'il démarre. Problème de mauvais contacts dans la platine comme d'hab sur les Biturbos...
Amicalement,

bonjour,

merci, je vais donc revoir d'un peu plus prés cette platine. On parle bien de celle qui est compartiment moteur côté passager ?

cordialement

+1 pour le groupe relais/platine.

Même symptome pour un relais HS.

Sur biturbo quel est le relais ventilo radiateur?