Maseratitude

Bonjour à tous,

mon véhicule quotidien c'est le vélo, j'ai une vieille twingo pour acheter le gaillac et quand y'a besoin de faire de la route, je me fais plaisir en louant.
Tout allait bien et aurait pu durer longtemps si ma chère twingo n'était pas en train de m'annoncer jour après jour qu'au prochain contrôle technique, va falloir investir pour la garder.
C'est ainsi qu'en visite dans les garages locaux un drôle de profil m'a fait de l'oeil, une Quattroporte IV.
Depuis j'écume les forums maserati pour essayer de me raisonner, entretien, fiabilité, tenue de route, etc...
Caramba, encore raté ! Au lieu de m'inciter à investir dans des sacoches de vélo taille cubi, j'ai découvert la ligne des biturbo et je suis accro.

merci pour les infos et la bonne humeur sur ce forum

Thomas

Bienvenue à toi,
Difficile de se raisonner quand on pense, parle, roule Maserati.
Laisse toi aller si tu peux, tu le regretteras pas!!
Bienne recherche
Dominique
3200GTA

Bienvenue , et bonne recherche , tu trouveras ici quelques spécialistes qui pourront t'aider utilement .

Ciao Koolchaine, bienvenue et merci pour cette présentation originale .

Si l'arrivée à Maserati après Alfa Romeo est un grand classique, on a vu bien des transfuges du trio teuton (Mercedes-BMW-Audi) et même, de plus en plus souvent, de Porsche voire de Ferrari. Mais le passage direct vélo-Twingo (pas Gordini) vers Maserati est quand même assez rare

La Quattroporte IV a quelque chose de magique : plus on la regarde, plus elle est belle ! Et en vrai, c'est incroyablement plus fort qu'en photo. La noire de Maseralfa m'a ébloui récemment !
http://www.maseratitude.com/public_html ... =27&t=4464

Technologiquement, elle a marqué un tournant certain au niveau châssis. On en trouve encore à des prix raisonnables et c'est, je pense, une très bonne opportunité mais peut-être pas pour très longtemps.

Pour plus d'info :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=3185

bienvenue

Bonsoir et bienvenue sur ce forum,
Les Biturbo en général sont des autos très attachantes, bien que parfois agaçantes. Les plus fiables et sans soucis, les dernières générations, sans parler de la 3200 GT qui est à part.
La QP IV? FA-BU-LEUSE. Mais je ne suis pas objectif. Pour avoir une Ghibli et une QP IV, ma préférence va vers la QP IV, peut être que je prends de la bouteille, mais la Ghibli est fatigante à piloter, comparée à la QP IV. Pas contre les Biturbo en général, "c'est du sport"!!!
Fred

Plus je parcours les forums et plus la QP 4 m'a l'air parfaite : confort, emmerdes limitées, plaisir du biturbo et propulsion, chant du moteur
La ligne tranchée me plaît, discrète et vraiment stylée de près.
Y'a plus qu'à trouver la bonne, celle que j'ai vu peut avoir un prix ok mais aucun historique, très kilométrée
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=26&t=4536
rien à voir avec celle-ci http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=24&t=4286

Sur le 2800, le kilométrage importe peu, ce moteur est un vrai Percheron, comme d'habitude sur ces autos, il faut juste savoir si les chaînes de distribution ont été changées. Il faut être patient et ne pas se jeter sur le première venue. Après entre boîte auto et boîte méca, c'est selon ce que l'on préfère, perso je préfère la BV méca, la boîte auto étant un peu castratrice sur ce genre d'auto à vocation sportive.
Celle de Ettore est vraiment magnifique et avec un historique connu, en tout cas bien connue du forum
Fred

Salut et bienvenue ici

Bienvenue,

Et le vélo, question fiabilité, ça donne quoi?
(Tension des chaînes, etc...)
Plm

Fred tu as du parti pris.....La Ghibli avec les suspensions en position 1 reste quand même facile à conduire....

Saut Patrice
Non-non, je préfère me dire qu'elle est plus difficile, comme ca je pourrai l'oublier plus facilement quand elle sera vendue
D'ailleurs la Ghibli est stockée dans un hangar de notre société, loin de chez moi, comme ca je ne la vois pas...

Fred

Je peux comprendre en effet! Merci pour la photo, comme çà j'ai pu la revoir, la dernière fois c'était dans le Gard....justement je viens de rentrer, 300 bornes avec 35°, (si, si, avec la clim), et aucun problème.....

Bienvenue sur Maseratitude KoolChaine ! Joli pseudo pour Niquer Tout en Maserati

Wesh c'est fait,
une qp4 vient d'entrer dans le garage même si la pauvre twingo roule encore, increvable ces bêtes la.
A bientôt, j'aurai besoin de vous, j'l'ai achetée pas cher, y'a des choses à faire...
Thomas

Et bien félicitations!
Evo 2,8... Quid du combo ????
Tu as des photos ?

Bienvenu a toi

Effectivement passé d'une twingo a une QP ca fait un pas de géant
un photo de la twingo avec la QP serait sympa.

Bonjour,

Félicitations pour votre achat.

Auriez-vous des précisions à nous donner : cylindré, année,etc.

Et quelques photos

Pour la présentation de la voiture, autant rester sur son sujet, http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=26&t=4536.
En quelques mots, elle est bleu très sombre, intérieur jaune (en fait plutôt crème après le 1er nettoyage d'aujourd'hui ).
Malheureusement pour l'instant elle ne tourne pas bien.
Je n'ai suivi aucun de vos conseils , aucun historique, je l'ai acheté à vil prix travaux à faire inclus.
Elle fait très bien devant le garage quand même, pas de regret :

la classe