Maseratitude

Hello,

J'ai un ralenti elevé à 2000 trs. Le ralenti est stable mais bloque sur 2000 lorsque j'accelere ça revient sur 2000 trs. Pas de message d'erreur qu'en pensez vous?

Merci

Franck

Il serait déjà primordial de savoir de quelle auto il s'agit

Franck73000 a une 3200 !

Oui, c'est bien trop élevé!
En attendant de trouver l'origine du problème ou de la déposer chez ton mécano préféré, évite les bouchons !

Comme toujours, ça coûte pas cher:
Débrancher la batterie depuis la trappe au niveau du coffre arrière ( bouton et haut et à gauche) ( ça peut réinitialiser et supprimer les messages erreurs)
Ou contact mis sans démarrer pendant une petite minute et démarrage. ( pareil)
Ou secouer les files sous tapis du siège passager avant .
Tiens nous au courant
Dominique
3200GTA

Tout aussi gratuit, sans outil et sans se salir les mains, réinitialiser le potentiometre de la pédale:
1. Mettre le contact (pas lancer le moteur)
2. Laisser 2 minutes sans rien toucher
3. Couper le contact
4. Remettre le contact
5. Enfoncer la pédale d'accélérateur à fond, compter jusque 10 et lacher la pédale.
6 Couper le contact

Ensuite redémarrer et voir ce que ça donne

Je serais pas étonné que Gemini ait la bonne réponse. Il semblerait qu'il y ait un offset dans la lecture du potentiomètre par l'ECU.
En clair l'ECU lit la bonne tension de ralenti quand le potentiomètre est en position 2000 Tr.
Un reset devrait tout remettre dans l'ordre si c'est çà......

Merci à vous. Je teste tout ça!

Hello bon finalement c'était le joint de la pipe d'admission qui était HS!

Franck73000 a écrit :Hello bon finalement c'était le joint de la pipe d'admission qui était HS!

Content pour toi , d'avoir trouver la solution à ton problème .

Merci Franck pour le retour.

Il devait y avoir une sacrée prise d'air pour faire monter à 2000 tr/mn. Si c'est pas indiscret, comment la panne a été trouvée? Un bruit de sifflement? Une intuition? (ça marche aussi... )

Je suis curieux...

Salut en effet le joint était complétement mort. Je l'ai déposé chez Maserati Annecy qui a trouvé en isolant un probleme de boitier papillon. Enfin c'est réglé! A+