Maseratitude

Bonjour à tous,

Je vous souhaite tout d'abord une très belle année 2017, qu'elle vous apporte santé joie mais surtout bonheur au volant de vos magnifiques voitures

Pour ma part j'espère concrétiser mon rêve d'acquérir une Granturismo mais j'hésite encore entre une 4.2 et une 4.7...

En effet, mon dilemme se pose entre une 4.2 avec une sonorité moins charmeuse mais une fiabilité plus éprouvée ou une 4.7 aux performances plus flatteuses mais avec un embrayage fébrile...
Par ailleurs, où trouver la belle... chercher dans l'hexagone ou étendre mes recherches aux pays frontaliers et notamment en Allemagne, Suisse ou Italie ?

Si vous pouviez dans mon choix, je suis preneur de vos expériences et conseils !!!!

Bienvenue et bravo pour ton projet.

Je n'ai aucune expérience en Granturismo, mais d'autres posts ont déjà fait ce type de comparaison 4.2 / 4.7.
Quand à France ou étranger, j'aurai tendance à dire que si tu peux trouver ton bonheur en France, cela évitera les paperasseries
et tracasseries administratives. Sans compter les déplacements..
PLM

Bonjour , et bienvenue sur Maseratitude , avec ton projet d'acquisition d'une GranTurismo

Bienvenue

Bonjour

Bonne idée ..as tu déjà essayée l.une et l'autre ?

Non aucune...je suis monté à bord sans pouvoir la rouler...mais je ne demande que ça !!!!

bonjour
je viens d'acheter il ya quelques jour une 4.2 , largement suffisant a mon gout , de plus elle est montée avec un échappement sport , et pour le bruit , je trouve déjà ça un peu trop pour la ville
voila ma maigre contribution
tu est d’où ?

Bienvenue à toi et ta future belle.

Pour te donner mon avis, la question ne se pose pas, c'est un 4.7l BVR sans aucune hésitation.
- Rapports plus rapides
- 4.7l plus coupleux équivalent aux accélérations du 4.2l des Gransport (et oui le poids à tracter d'une Granturismo est conséquent)
- La sonorité sans égal si tu aimes que ça chante tout en restant d'origine
- La revente future (si revente), les Granturismo S sont bien plus prisées sur le marché.
- La ligne mieux finie avec les jolis échappements, le petit becquet sur la malle.

Si biensûr tu as le budget. Si tu es trop juste il vaut mieux une 4.2l bien optionnée avec entretien parfait et moins kilométrée biensûr.

Et dernière chose : La trouver en France, ça t'évitera bien des soucis d'attente et de mauvaises surprises, d'autant + que tu pourras avoir son suivi dans le réseau chez n'importe quel revendeur Maserati, contrairement à un import.

L'échappement sport sur la 4.7 est activa le via un simple bouton
Donc pour les longs trajets d'autoroute tu peux le désactiver !

Bonjour,

Merci beaucoup pour vos avis et commentaires très utiles !!!!

Pour répondre à Macan, je suis de Metz..(pas un temps à sortir une Granturismo en ce moment )...je vais donc commencer par essayer l'une et l'autre afin de me faire une idée (si je trouve ), par contre vous me confirmez que l'échappement sport est bien une option sur la 4.2 ?

Pour moi tu as l'échappement sport que sur la S ou Sport
Pour la 4.2 il s'agit de seconde monte
Donc pas desactivable
Avec la 4.7 tu as l'impression d'avoir 2 voitures en une

Bienvenue et bonnes recherches pour ta GranTurismo. La 4.2 est déjà fantastique et plus accessible, une merveilleuse GT, mais c'est vrai que le bouton Sport de la 4.7 est absolument magique

bonsoir , vous parlez du bouton sport ,je l'ai sur la 4.2
c'est une option ou normal ?

Salve Macane, c'est normal de l'avoir sur le 4.2 mais je crois qu'il n'agit pas sur l'échappement comme sur la 4.7. Par contre il doit gérer le mode de passage des vitesses ?

J'ai eu l'occasion d'essayer assez sportivement une 4.2 normale il y a 2 ans et elle m'avait déjà bien ravi

En fait, je pense que le bouton sport sur la 4.2 change uniquement les rapports de la boite. Elle monte plus dans les tours et chante plus mais je ne pense pas que ça aille plus loin.
Sur ma QP j'ai aussi ce bouton. Mais je pense que ce qui touche au bruit du moteur (ouverture des clapets) ne se trouve que sur les S.
Quelqu'un peut il confirmer ?

megaman a écrit :En fait, je pense que le bouton sport sur la 4.2 change uniquement les rapports de la boite. Elle monte plus dans les tours et chante plus mais je ne pense pas que ça aille plus loin.
Sur ma QP j'ai aussi ce bouton. Mais je pense que ce qui touche au bruit du moteur (ouverture des clapets) ne se trouve que sur les S.
Quelqu'un peut il confirmer ?

Oui, sur la 4.2 le mode sport ne change pas le bruit de l'échappement.

Regarde aussi en Belgique , car vu les nouvelles taxes de mise en circulation , il existe des opportunités !
http://fr.ww3.autoscout24.be/classified ... asrc=pl|as
et une que je peux aller voir , pas trop loin de chez moi :
http://fr.ww3.autoscout24.be/classified ... asrc=pl|as

Merci bay pour ces annonces la seconde est effectivement très belle mais je ne suis pas très fan de l'intérieur rouge en tous cas merci de t'être proposé pour aller la voir !

Habitant Metz je suis à la croisée des frontières du Luxembourg, Belgique, Allemagne voire la Suisse...d'où ma question initiale sur la possibilité d'en importer une...car en Allemagne il y a aussi quelques belles affaires (tout en restant vigilant sur le suivi et le kilométrage bien sûr )

Bienvenue à toi
Bonne recherche
Dominique
3200GTA

Bonjour et Bienvenue sur le forum.

Pour avoir eu une Quattroporte 4.2V8 et un GranTurismo S 4.7 je peux te dire que tu as une vraie difference. La GT S est plus roque et souffle plus. Je l'ai garde plus d'1 an (la GTS), 2 ans pour le Quattroporte et n'ai eu aucun souci sur les 2. Bonne fiabilite de moteur.
D'ailleurs je pense qu'elle est toujours en vente chez Propista a Cannes au cas ou cela t'interesse (2011 / 55.800 kms), de tres bons professionels je te conseille! Elle est en boite Auto donc pas de soucis avec la boite Zf....

https://www.facebook.com/propista06/?fref=ts

Bonne chasse et achat, il sera bon c'est certain....