Maseratitude

Bonjour a tous et meilleurs veux pour l'année a venir.

Je me merde un peux je surf sur auto-scout et j'ai deux véhicules qui ont retenu mon attention j'en es pas vraiment besoin juste pour le funk pourquoi pas, j'ai de la place et il sont bon marché mais rien avoir l'une avec l'autre, bon la deuxième est le double mais me semble pas chère par rapport au marché des conseils a me donner merci pour vos retours.

http://www.autoscout24.ch/5364927

http://www.autoscout24.ch/3925632

La petite Biturbo est vraiment très jolie et superbement conservée.
La QP V8 Evo, n'est vraiment pas chère, par contre, la porte arrière droite et l'aile arrière droite ont soit été repeintes, soit changées, il y a une différence de couleur. Pas de problème si ça été bien remonté.
Fred

C'est exactement ce vert que je cherche. Elle est superbe.

La SI est tres bien aussi.

Si tu as de la place et le budget pour deux, tu fais comme Gemini, tu prends les deux. et il te restera plus qu'a trouver une 3200. Et ce sera l'équilibre du parfait...

La biturbo: elle presente bien mais...
D'abord c'est tres corrode sous le capot, signe qu'elle est restee dehors sans tourner pendant un long moment.
Ensuite, a l'inverse des injections plus recentes, elle est equipee de l'usine a gaz complete de depollution: pot cata, canister, EGR. Jamais vu de telle version, elle vient peut etre des US. Ces usines a gaz sont en general fragiles et difficiles a refaire marcher. En France ce ne serait pas un probleme: il suffirait de virer l'EGR. En Suisse c'est different.
Donc moi je ne la prendrais pas a cause de ce qu'il y a sous le capot.

PS: aussi c'est un chassis 4 trous: pneus rares et chers, tenu de route pas terrible. Surtout que c'est un 2.5, pas un 2L.

La QP4: meme remarque que Fred: carrosserie refaite. Donc sur place il faudra bien chercher les portieres/capot mal ajustés pour trouver ce qui a ete enlever/remplacer. Puisque presqu'aucun carrossier ne sait remettre une portiere a sa place sans qu'elle soit de travers. En partant des mauvaises jointures il faudra regarder sous la voiture pour voir s'il y a des traces. Et, tres important, verifier qu'il n'y ait pas d'infiltrations d'eau par les portieres (forcement) mal ajustees: soulever les tapis et chercher l'humidite.

Il n’en manque pas les aérations sur le capot pour la SI ?

La QP4, j'ai plutôt l'impression que c'est l'avant qui a été repeint non? Ou tout l'arrière, mais pas juste la porte, difficile à dire en photo.
Pour le marché suisse (pas très clair niveau prix dans ma tête), ça me semble un peu cher, surtout en BVA, non?

En complément d'une 4200 (si je ne me trompe), je verrai plus la biturbo moi. Il me semble que les 2.5 sont fréquents en Suisse. Pas d'expérience concernant ces moteurs, mais avec ses 327nm de couple, ça doit être joueur en sortie d'épingle

Sinon, il y a une ghibli 2.8 aussi qui semble pas mal: https://www.autoscout24.ch/fr/d/maserat ... 10%26r%3d5
Le kilométrage ne m'inquiète pas.

Konimino2 a écrit : Si tu as de la place et le budget pour deux, tu fais comme Gemini, tu prends les deux. et il te restera plus qu'a trouver une 3200. Et ce sera l'équilibre du parfait...

Mais mais...

Elle est belle cette Ghibli, à ce kilométrage elle est a peine rodée
Fred

Toutes deux sont sur Autoscout depuis plusieurs mois.
La Si semble propre, mais elle est vendue non expertisée. Un exemplaire très semblable, même combo couleurs, s'est vendu CHF 6'700.-- expertisée du jour en octobre 2017.
Fais-toi plaisir avec les 2

Ce forum de pousse-au-crime

Une autre QP evo, manuelle ici: http://www.tutti.ch/soleure/vehicules/v ... 695216.htm

Celle-ci est très attirante. Mais ce n est pas une 3,2l

https://yellowspeed.jp/annonce-enchere/ ... e-v6-1999/

gemini a écrit :Ce forum de pousse-au-crime

Une autre QP evo, manuelle ici: http://www.tutti.ch/soleure/vehicules/v ... 695216.htm

Celle ci est super intéressante, en plus en BV mécanique (rare) et le tarif est vraiment bas. Par contre ils disent qu'elle est de 1996 alors que c'est une Evo.
Fred

Attention, la ghibli n'est pas une GT.
Après, il faut rajouter 20% de TVA pour la douane et je crois qu'il y a 10% en plus pour autre chose.

La Quattroporte verte, effectivement elle a été repeinte. Après c'est une automatique mais jamais conduit avec la boite auto.

Pour les kilométrages, le plus important c'est l'historique enfin c'est mon avis

attention, il faut rajouter 20 % de la valeur de l'auto pour l'importer en France depuis la Suisse !
Toutes celles que vous nous montrez là sont superbes et à des prix très intéressants !

ma préférée :
http://www.tutti.ch/soleure/vehicules/v ... 695216.htm

La question de depart a ete posee par un Suisse...

Je préfère la QP4. On en voit peu souvent.

Bonsoir à tous, et un grand merci pour les retours très instructifs, en tout cas les gars vous avez l’œil je n'avais pas fait attention aux défauts énoncés et merci alpa j’avais lu quelque chose sur le forum sur les 4 / 5 trous.

Pour la ghibli et n’est déjà plus à la vente.

Merci gemini effectivement elle a l’aire pas mal du tout, kinimino2 mercis aussi pour ton lien mais regarde uniquement en suisse et je négocie avec une expertise du jour déjà eu des mauvaises surprises.

Je vais me prendre une journée pour faire le tour elles est toute relativement proche les unes des autres.

Sinon, non je ne pas prendre les deux j’ai le service des 70'000 qui arrive sur ma 4200 et là je vais prendre (service, pneu, embrayage) ça va faire mal, ou j’attends que l’embrayage lâche, il n'ait pas si fragile presque 20'000 km et pratiquement que de la ville deux rampes garages il était à 54% lors de l’achat et ne me donne aucun signe de fatigue.

Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de la suite une bonne soirée à tous et merci encore.