



Il me semble que sa précédente réalisation était plus réussieFroggie a écrit :En termes de design, je préfère encore la Granturismo qui fut (et reste) une réussite.
Je trouve notamment que la suppression des protubérances de passage de roues et des ondulations en général, ainsi que de la "gueule" typique Maserati, affadissent le caractère extraordinaire de la GT.
La description du design qu'en fait Fabribeckers (le patron du bureau de design chez Touring) est à mon sens ridicule, mais je vous laisse apprécier:
https://www.classicdriver.com/en/articl ... iadipersia