Maseratitude

Bonjour à tous,
Je regarde de temps en temps les prix des QPV
En France, le prix moyen tourne autour des 25000 pour une 4,2l.
La même en Italie est de 17, 18000€
Comment expliquer cette différence ?
Merci de vos retours.
Dominique
3200GTA

Ciao Domi
Peut-être cela est-il du au "superbollo", sorte de supervignette à payer tous les ans ( 20 euro par cheval au delà de 185 cv et 10 euros par cheval au delà de 225 cv, soit 800 + 1750 =2550 euros annuels pour une 4.2 litres de 400 cv à rajouter à la vignette de base, il "bollo"). On est heureux en France pour l'instant ! Au fur et à mesure que la voiture vieillit, cette taxe diminue mais les acheteurs en seconde main sont quand même un peu freinés, le marché italien de l'occasion est engorgé et les prix baissent.

ça peut changer car il est question de supprimer le superbollo en 2020. Curieusement cette taxe (instaurée en 2011 par Mario Monti dit "SuperMario") est déficitaire pour l'Etat car elle a fait diminuer l'achat de voitures neuves luxueuses et a fait diminuer le coût des transactions en occase. Du coup, l'Etat a plus perdu en TVA non rentrée qu'en superbollo récolté A méditer pour nos énarques !

Ceci dit, la Quattroporte V est actuellement une affaire, même au prix français. Comme d'habitude, les berlines décotent énormément plus que les coupés. La Quattroporte était plus chère à produire que la Gransport et la Granturismo et elle est beaucoup moins chère actuellement en occase. La très grande classe à prix d'ami !

Grazie Alido,
Effectivement une lourde fiscalité.
Donc, sur le principe, il serait intéressant et lucratif d'acheter une Maserati en Italie....
Reste le fait de ne pouvoir la voir, l'essayer etc ...à moins de se déplacer. Et de parler un peu Italien..
Dominique
3200GTA

Domi, je sens que l'appel de la QP V est de plus en plus fort pour toi!

Salut Domi
Achete en France , la différence de prix ne compensera pas la prise de risque sauf si tu es très proche de la frontière ..

Je trouve la QP V terriblement désirable. Ma prochaine ?

Moi aussi, je trouve son design très réussi, plus que celui qui a suivi, plus chargé

Les candidats à l'achat son rares.
En Belgique, celui qui veut s'en offrir une doit compter entre 6 et 10000 euros de taxes...

William a écrit :Les candidats à l'achat son rares.
En Belgique, celui qui veut s'en offrir une doit compter entre 6 et 10000 euros de taxes...

On s’en sort encore bien en France!!
Dominique
3200GTA

Surtout si antérieure à juin 2004...
Pas de taxe CO2 sur les 443g/km