Maseratitude

Hello..

La belle est a l arrêt depuis 4 ou 5 ans....plus le temps de la faire rouler, puis des pannes de pompe a essence...puis le temps qui passe..

Avant ce grand arrêt j'avais trouvé un endroit pour la stocker : une sorte d'atelier communautaire. On avait commencé plein de choses : réno de l’intérieur, début de ponçage pour peinture et, le proprio s'etait fait exproprier : fin de l'aventure...

Et là....de nouveau l'atelier communautaire se relance...on en parlait depuis 2 ans , et enfin le local est dispo...

donc semaine pro, la quattro va retrouver une belle dalle de béton, un pont, un atelier, et des conseils car ily aura autour quelques cinglés de rénovation...

Je pense etre une quiche en mécanique, mais j'aurai des cerveaux sur place....

Donc...la quattro va rouler !!

Pour commencer : grand nettoyage et audit...
J'avais tenté de la démarrer il y a un an ou deux, mais seulement une banque de cylindre tournait : je pense avoir mal rebranché un jour les connectiques du réservoir ou du répartiteur de pression derrière les injecteurs (allez, j'avoue..je ne sais plus trop ce que j'avais tripatouillé...) Ensuite un ou deux garagistes sont venus la chercher, pour la rapporter rapidement en gueulant du "c'est de la merde votre truc"

clairement il faudra faire la distrib.. la derniere doit avoir 14 ans et 5000 km......donc j'ai appelé pozzi pour les pieces..Un garagiste indépendant m'a fait un devis à 1600 balles de pièces et 300 de mo, mais j'avoue ne pas avoir super confiance. Il m'avait déjà fait une distrib il y a ...10 ? 12 ans ? 14 ans ? et l'apprenti avait fini par m'avouer que la pompe à eau n'avait jamais été livrée (mais facturée...)

Donc..distrib...
ensuite, j'ai les échappements à changer... de mémoire j'en avais trouvé sur ebay il y a 5 ans ...ils sont je crois dans un coin du garage : j’espère n'avoir jamais roulé dessus et qu'ils soient en bon état....

voila...plein de projets....

L'idée c'est d'essayer d’être actif cette fois...car je crains que mon pote ne se fasse encore expulser et ça serait con de me retrouver à la rue avec la voiture stockée dans des brouettes...

=> Plein de photos la semaine prochaine !!

Super histoire, tu es d ou?

Konimino2 a écrit :Super histoire, tu es d ou?

Departement 21 : entre Beaune et Dijon.

Bonjour , et bienvenue sur Maseratitude , on suivra avec intérêt ton projet de restauration de la QP Evo
Tu as des photos de son état actuel , c'est toujours intéressant et cela permettra de suivre l'évolution

Spotting, spotting, ça me dit qqch...
Si tu es le farfelu que j'ai vu sévir sous d'autres cieux avec une limousine traine-cul , ça promet, on ne va pas s'ennuyer, accrochez vos ceintures
Bienvenue quand-même

Génial. A peine débarqué sur le forum qu'il va déjà partager ses tutos.
Pour des pièces d'occasion, tu peux aller chez http://www.eurospares.com
Benvenuti Spotting.

spotting a écrit : clairement il faudra faire la distrib.. la derniere doit avoir 14 ans et 5000 km......donc j'ai appelé pozzi pour les pieces..

Deja, il ne faut surtout pas essayer de la demarrer si la courroie est aussi vieille.
Et pour les pieces faut acheter sur internet et pas chez les revendeurs attitrés.

spotting a écrit : j'ai appelé pozzi pour les pieces..

J'essaierai d'autres sources d'approvisionnement pour les pièces , je crains que Pozzi ne soit pas au courant

Bonjour Spotting, une belle histoire que celle de ta QP 2.8, et une bonne chose que de la remettre en service, Alpa à raison, ne pas démarrer avec une aussi vieille courroie, et le reste
Pour tes pièces, tu peux demander chez Birdcage, il sait toujours ce qu'il faut pour les remise en service de ce genre
Bon courage

Si tu nous renoves "activement " ta qp e2.8, surtout ne change pas de style, je m'installe aux premières loges avec le popcorn
Pour les ceusses qui n'ont pas l'avantage de connaître:
http://forum-auto.caradisiac.com/marque ... et7462.htm

Je me souviens maintenant, un grand ami de Christophe n'est-il pas?

Toujours est-il qu'une rénovation est clairement la bienvenue ici, tu devrais trouver toutes les infos nécessaires pour mener à bien ton projet.

Sauf si tu as besoin d'un parebrise. Difficile les parebrises...

Oui c ça, le meilleur ami de 30 ans
Allez spotting, garde le momentum, ce qui nous intéresse, c'est ta restauration, et en style

Merci de vos retours...

Alors j'avais déjà passé commande il ya des années chez eurospares : assez déçu au final...
Certaines pièces étaient certes d'origine, mais complètement bouffées par le temps.
J'ai souvenir de mousses qui se mettent autour des sorties d'air de l'habitacle : la mousse s'était désagrégée...j'avais donc acheté de la poussière...

Pour l'instant, pas encore de photos de la caisse : ça va arriver d'ici quelques jours...

J'ai assez honte de son état...elle traîne sous un arbre depuis qu'un "spécialiste" ancienne était venu la prendre pour me la rendre 2h plus tard...

Là je surveille l'avancement de l'agencement de l'atelier : Mon pote est motivé pour que l'atelier répondent aux normes de conforts que l'on peut attendre en 2019...au milieu sur un skai blanc : un canapé, un flipper, deux camions de bornes d'arcades qui viennent d'arriver, et un billard...
On a encore du mal avec la hauteur de l'estrade pour les danseuse topless : il pense à 80 cm, mais moi je pense à 120 cm : j'aime bien les effets under boobs.....

bref, d'ici quelques semaines on va être bien pour taper sur les culasses....

Froggie a écrit :Spotting, spotting, ça me dit qqch...
Si tu es le farfelu que j'ai vu sévir sous d'autres cieux avec une limousine traine-cul , ça promet, on ne va pas s'ennuyer, accrochez vos ceintures
Bienvenue quand-même

Exactement, me revoila !!

Alors en effet, la famille roule en traine cul volvo mais ce n'est pas adapté à ce nouveau projet familial.
En effet, nous souhaitons rendre hommage à mon pépé, et allons fêter l'anniversaire de sa sortie de prison.
On s'est donc mis en tête de refaire à l'ancienne ses 5 plus beaux bracos...

La semaine dernière ils ont donc tenté de refaire le braco du crédit agricole ..une grande réussite de pépé que vous pouvez revoir sur le site de l'ina :

https://www.ina.fr/video/DJC8907080579
(on me voit arriver à 1,40 car je voulais aider pépé)


Malheureusement, Je n'ai pas participé à la reconstitution , car j’étais vexé comme un pou de ne pas avoir été pris comme chauffeur..
Selon eux, les flics allaient suivre à la trace les fuites d'huile de ma laguna v6 pisseuse d'huile et on allait se faire choper en 15 minutes..;

finalement la fuite n'a duré que 3.4 secondes...

Ils ont en effet préféré utiliser les services de mon pote vu qu'il se vantait d'avoir 1 600ch sous le capot..et un score de malade au 0/1000 m

Manque de pot son véhicule n’était pas adapté : une seule place, et surtout tout s'est arrêté après les 1000 premiers mètres...le réservoir d'alcool était vide...et de plus son truc ne tourne pas..Ils n'ont même pas réussi à pousser la caisse et se sont retrouvés bloqués au premier rond point ...

Donc les flics les ont serré et ont passé l'éponge en arguant que c’était pas possible d’être aussi con et que cela suffisait comme peine.....
C'est pourquoi j'ai eu l'idée de sortir la quattro : rapide, fiable, un grand coffre, et 4 places...
de plus, la mienne a une autonomie qui dépassera le kilomètre avec votre aide......

gemini a écrit :Je me souviens maintenant, un grand ami de Christophe n'est-il pas?

En effet il m'a sauvé la main droite l'année dernière.
Avec dextérité et un bon coup de marteau il a réussi à m'enlever un panaris énorme...

je l'en remercie grandement...

Devis de mon garage pour la distrib réalisé depuis une offre pozzi
courroie distribution : 95 ht
courroie polyvalente : 42 ht
tens support assy : 249 ht
thithening pulley assy : 169 ht
tendeur access 3200 : 347 ht
pompe à eau : 477 ht
joint ct82 : 5.35 ht
air temp sensor : 12.84 ht
=>1700TTC
Mon garagiste a caché les prix d'achat , ainsi que les références...

Sauf que moi, je voudrai les références pour comprendre ce que l'on change et vérifier que ce soient les bonnes pièces..

J'ai donc demandé en direct à pozzi un devis...

sur Eurospares :
La courroie de distrib à 28 L...
97965 poly v belt : 20 L
Pompe à eau : 227 L
etc etc
J'arrive à 850 euros pour ce qui me semble correspondre aux pièces indiquée par Maserati : soit 50% de remise..;

On est en effet déjà vachement moins cher...
En cherchant sur internet le how to pour faire cette distrib, je suis tombé sur un topic de 2014 (initié par moi) sur ce meme forum...
(il me semble que je m'etais fais ban à l'epoque pour avoir osé critiquer Maserati...)

https://maseratitude.com/viewtopic.php?f=21&t=2669

Pompe à eau à 250 euros?

C est des prix euros ttc avec transport chez eurospare?

Mais du coup, c est toi qui fait ou pas?

Konimino2 a écrit :Pompe à eau à 250 euros?

C est des prix euros ttc avec transport chez eurospare?

Mais du coup, c est toi qui fait ou pas?

Alors en effet le transport n'est pas compris, je n'ai pas encore regardé...Mais ce sont bien les prix TTC.
Pour l'intant je me pignole sur l'economie...mais clairement il y aura des frais de port
Lien de la pompe à eau neuve : 247 euros ttc. Le site de redparts est hs ce we, mais je compte aller faire un saut..

https://www.eurospares.co.uk/parts/mase ... pump-22274

Pour info elle etait proposée 271 euros par maserati en 2015.

http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... 7&start=10


Oui, je vais faire cette distrib : jamais fait, mais j'ai lu pas mal, et j'ai vu 50 vidéos youtube de gamins des cités qui refont la distrib de golf 5 sur le parking du lidl

Je ne fais plus confiance aux garagistes...je peux faire une liste longue comme les jambes d'adriana karambeu de garagistes qui m'ont menti droit dans les yeux en me tendant une facture aussi douloureuse qu'une soirée à la fistiniere.

Eurospares attend la dernière page de validation de ton pannier pour te mettre la TVA, les prix affichés sont HTVA (et en GBP).
Et la pompe à eau à 225 est à commander (ça veut dire pas dispo en langage eurospares), tu devras donc prendre celle à 275.

en effet....n'ayant pas crée de compte,j'avais beau cliquer sur "include VAT" les taxes n’étaient pas calculées...
Donc 20% de plus...(merci de l'info)

Shipping €34.17*
VAT €171.99

la belle est moins belle...

Je vais attendre le devis Maserati maintenant..j'ai aussi demandé à BirdCage un devis car ils auraient un kit de rénovation pour cette pompe...

En gros, je commence à me souvenir pourquoi j'avais jeté l’éponge il y a 4/5 ans : valider la liste des pièces c'est pas simple, et l'appro c'est encore pire...