Maseratitude

Je ne pense pas qu'elle ait déjà été signalée sur le Forum =

https://www.classicautoinvest.fr/autos/maserati-indy/

Avec une vidéo dans l'annonce. Et un tableau de bord superbe.

CBi a écrit :Je ne pense pas qu'elle ait déjà été signalée sur le Forum =

https://www.classicautoinvest.fr/autos/maserati-indy/

Avec une vidéo dans l'annonce. Et un tableau de bord superbe.

Très belle Maserati Indy 4200, 1970 Argento Indianapolis et intérieur blu
Châssis AM 116 676

Ha oui, super en plus ce bel investissement est garanti

Jolie.
Dommage que l'intérieur ne soit pas entièrement en bleu, console, support d'accoudoir central, moquettes et tdb en noir dénotent un peu amha.
Perso, le tdb de la première série (avec les 2 casquettes) n'est pas mon préféré, m'enfin...
Mais le cuir lui-même est superbe, surtout d'origine!

Les pneus, des Vredestein 205/70 VR14 ne sont pas aux bonnes specs (diamètre et indice de vitesse), ...parce que les bonnes specs 205 WR14 ne sont dispo qu'avec le Michelin XWX 2 fois plus cher (450 roros le boudin).
C'est le pb des roues en 14", l'offre en pneus est encore plus réduite qu'en 15"...

"2 ans de travail comme c'est souvent le cas pour les grandes restaurations", on peut dire que c'est comme pour la mienne
Par contre "carrosserie complètement démontée et sablée", visiblement ils n'ont au moins pas touché à la baie moteur ni sans doute à tout l'intérieur.
Quid donc des panneaux intérieurs de la coque, coffre, contre-portes, etc.?

Prix dans la fourchette haute pour ce modèle actuellement.

Froggie a écrit :Jolie.
Mais le cuir lui-même est superbe, surtout d'origine!
Prix dans la fourchette haute pour ce modèle actuellement.

Humm... Peu probable qu'un tel cuir soit d'origine... sinon il me semble qu'elle est en vente depuis longtemps et même à une époque en "time sharing"

Actuellement, la plus belle (de loin) aussi en vente depuis (très) longtemps est ici

https://www.woowmotors.com/cars/maserat ... ceptional/

Oui, très jolie mais trop chère, et cramée: en vente depuis au moins 2 ans.
Le prix commence à baisser (de mémoire, elle a été proposée à près de 200k) mais insuffisamment par rapport au marché actuel. Maintenant estimée à 140-160k avec "offers invited"... Amha le vendeur n'en obtiendra pas plus de 130 qui est le maximum aujourd'hui pour ce type d'Indy en état "concours".
Sauf à attendre que le marché remonte... J'aime bien le "strongly increasing value"
En tous cas, à 130k, pour qqun qui a les moyens, c'est certainement intéressant car elle semble parfaite, le prix d'une restauration à ce niveau de qualité apparent (cuirs, baie moteur, peinture, roues, etc.) à partir d'une base correcte étant d'au moins 50k.