Maseratitude

Bonjour. n'ayant encore que très peu d'expérience sur ce véhicule car je viens de l'acquérir une Maserati Quattroporte de 2006 j'ai le voyant ASR allumé en permanence j'ai vu sur le forum que ça peut être un capteur de roue quelqu'un peut m'éclairer à ce sujet et où se trouvent les capteurs merci

Et bien si c’est comme les 4200 le capteur est collé au roulement de roue, et il ne peut pas être changé seul, tu est bon pour un roulement complet
Ca reste a vérifier tout de même.

Vérification faites en effet je pense que tu es bon pour un roulement complet (piece num 6) car le capteur abs etc… est bien collé a l’arrière du roulement, et elle n’est pas détaillée.

si c'est un capteur de roue tu devrais avoir des soucis d'ABS aussi...

Merci beaucoup pour vos réponses... Quelle sont les causes probables hormis un capteur de roue ?? Je vais vérifier...

Sur les merdiques Audi A8 fin annees 90 il y avait un probleme tres courrant: defaut d'ABS. Evidement ce n'etait pas l'ABS qui merdait, ces trucs-la ne tombent jamais en panne. C'etait du aux cables des capteurs qui etaient trop courts (sur une bagnole a 310-400k Francs ! ) et ils finissaient par se rompre.
Commence par deconnecter les capteurs (en general en haut de la tour de l'amorto) et mesurer la resistance du capteur. S'il n'y a rien tu tripotes le cable, tu regardes ou il peut frotter ou se rompre quand la roue est braquee au max. Dans le doute tu denudes les fils (tu ne perds rien ca ne marche deja plus) et tu les oscultes.
Mais effectivement l'ABS devrait etre en defaut en meme temps.

En effet ce sont les capteurs d’ABS qui envoient l’info pour l’ASR, Alpa na pas tort en effet si il y a eu une intervention quelconque sur un câble d’Abs et qu’ils non pas suivit le ou les passages d’origine, le câble étant très très juste il se peut qu’il se soit déconnecté voir même cassé.
Demonte les roues et contrôles déjà cela.

Pour la petite histoire c'est Bosch qui avait invente l'ASR integree a l'ABS, c'etait d'ailleurs introduit sur les A8 entre autre. L'ABS contient des reserves sous pression et quand sa patine l'ABS freine les roues pour equilibrer les rotations. Tres malin, mais a l'epoque ca ne prenait pas en compte les accelerations laterales du vehicule, je ne sais pas si c'est le cas today.

toujours un grand merci pour vos réponses j'ai jeté un œil rapide apparemment les connectiques au niveau des roues sont ton état mais j'approfondis rien un peu se contrôle j'ai omis de vous dire que j'ai également le voyant MSP qui est allumé est-ce que ça pourrait être liée avec un relais ou quelque chose de ce genre d'effectueux ? Dernière question est-ce que cela peut nuire au bon fonctionnement du véhicule et est-ce que je devrais aller la passer à la valise merci pour vos réponses

Voilà du faite de ce microbe j'ai eu un peut de temps pour démonter et vérifier chaque roue pas de soucis de connexion.. Tout est en bon état... L'ancien propriétaire n'avait pas rouler depuis 2ou 3 ans... Peut être cela proviens de cela ?? Le faite d'enlever les défauts.. A la valise.. Pensz vous, que cela peut suffir ??

Pasky a écrit :Voilà du faite de ce microbe j'ai eu un peut de temps pour démonter et vérifier chaque roue pas de soucis de connexion.. Tout est en bon état... L'ancien propriétaire n'avait pas rouler depuis 2ou 3 ans... Peut être cela proviens de cela ?? Le faite d'enlever les défauts.. A la valise.. Pensz vous, que cela peut suffir ??

Tu ne le sauras qu en le faisant.

Oui au pire ils reviendrons.

Bonjour à tous suite à mon petit problème de Voyant ASR MSP et amortisseur allumé au tableau de bord il en résulte suite au passage à la valise un défaut du capteur de lacet ou d'embardee quelqu'un aurait-il la référence de ce capteur et une photo pour que je puisse faire une recherche sur cette pièce merci d'avance

ce serait peut-être plus simple si tu précisais le modèle de ton carrosse dans le titre

Quattroporte 2006 m139.. Boite robotisée.... Merci

Regarde ici sur le plan Maserati QTP. (2007) 4.2 auto - 050 Electronic Control (suspension)

Et sur le forum de MaseratiLife yaw rate sensor female socket, MSP Off c'est le cas d'une 4200

merci beaucoup pour ton aide par contre ce capteur que tu me désigne c'est le capteur d'accélération verticale est-ce bien le même ? Et peut-être serais-tu où je peux le trouver car sur le plan c'est un peu vague il doit et à l'arrière mais à quel endroit merci

Du coup c est qp v pas IV, y en a pas sur la IV

Suite , il semble que ce soit le capteur 188172 — Capteur, Accélération longitudinale / latérale qui pose problème n° 4 sur le plan

188172 — Capteur, Accélération longitudinale / latérale

Merci bernard... Par contre c'est vague..sur le schéma . il se trouve ou d'apres toi ?