Maseratitude

Au cours de la journée Famiglia Tridente, près de Beaune ce week-end, et pour fêter mes retrouvailles avec le CMF, ma 4200 a fait des siennes ...
Tout est allé assez vite: A l'arrêt au feu, une soudaine odeur de chaud dans l'habitacle, qui s'intensifie en quelques dizaines de secondes, puis apparait une petite fumée sous le capot moteur. J'immobilise l'auto sur le bord de la route. Le temps d'ouvrir le capot, je vois la courroie accessoire claquer sous mes yeux ...
Il est probable qu'un des organes entrainés par la courroie se soit grippé et que la courroie ait continué à tourner, ce qui l'a fait chauffer et claquer.
Les différents galets qu'elle entraine tournent librement, sauf un qui est peu accessible car très en bas. Je l'ai matérialisé sur la photo. Quelqu'un aurait-il une idée de ce que c'est ?

Hello ! Compresseur de clim je crois. Mais c’est pas anormal je pense que cela ne tourne pas à la main!

Storm a écrit :Hello ! Compresseur de clim je crois. Mais c’est pas anormal je pense que cela ne tourne pas à la main!

Pour moi, le compresseur serait l'origine la plus probable. Et elle semble totalement bloquée dans mon cas ...
Tu me confirmes en tout cas que cette poulie est bien le compresseur, merci !

Si l'embrayage est cramé, la réparation n'est pas simple, je crois.
Souvent il vaut mieux trouver un compresseur de remplacement.
J'espère pour toi que c'est moins grave...

Oui ce que tu montre est bien le compresseur. Il doit bien tourner même à l arrêt car débrayé.

Dom3200 a écrit :Oui ce que tu montre est bien le compresseur. Il doit bien tourner même à l arrêt car débrayé.

Oui pas mieux tout est dit Froggie a raison tu es bon pour un remplacement malheureusement .

Dom3200 a écrit :Oui ce que tu montre est bien le compresseur. Il doit bien tourner même à l arrêt car débrayé.

Ca sent le compresseur cramé. Je dois être bon pour un remplacement ...
Merci pour vos avis. L'auto est rapatriée à mon adresse Maserati habituelle. J'attends le diagnostic !