Maseratitude

Bon, tout est réglé, le grand jour ce sera dimanche !

J'avais réservé mon vol y'a 15 jours en me disant que la situation aux Pays-Bas irait en s'améliorant, comme en France, mais c'est tout le contraire : pour ceux qui suivent l'actu c'est confinement généralisé là-bas, tout est fermé jusqu'à nouvel ordre...

Donc plutôt que de passer la nuit à Amsterdam comme initialement prévu, pour profiter de la ville avec Madame puis prendre la route le lundi fin d'aprèm, je vais plutôt faire l'aller-retour en solo dans la journée : 1h10 de vol de Luxembourg à Schiphol, 2h de train de Schiphol à Rijssen puis 5-6h de route pour rentrer.

Point positif, pas de neige annoncée même dans les Ardennes belges, et il ne devrait pas trop pleuvoir non plus. Point négatif, au mieux je vais devoir me farcir 3-4h de nuit, j'espère que les phares d'une Ghibli sont efficaces ! Mais au moins les autoroutes belges sont éclairées.

Avec le recul l'option la plus safe aurait été le transporteur, mais ça aurait été franchement dommage de se priver d'un tel périple !

La suite au prochain épisode...

Excellent! Un transporteur, beurk qu'elle idée pour aller chercher une voiture à l etranger Profite du périple

Bravo,
Je n'ai pas roulé de nuit (de mon souvenir), mais la Ghibli est moderne, ça n'est pas une Miura... Pas de connerie si c'est un peu mouillé,
il y a du couple à chaque étage... Et de toutes façons la période ne se prête pas à bombarder, et il faut d'abord la découvrir...
Bon retour...
Si tu passes par Belgique ou Charleville ou Reims, tu peux peut être demander des numéros de téléphone, au cas où...
Je te passerai le mien si tu veux.
PLM

Globalement l'itinéraire c'est Rijssen, Maastricht, Liège, Baraque de Fraiture (le point dur point de vue météo ), Luxembourg, Metz. A partir de Liège je connais très bien la route, et de toute façon je n'ai pas l'intention de tester la Vmax.

Mais si y'en a qui sont sur l'itinéraire, en cas de problème, volontiers pour un coup de main !

Alors la ghibli n'éclaire rien...il faut mettre les antibrouillards ou plein phares
Et effectivement, doucement sur le mouillé

FinkBrau a écrit :Bon, tout est réglé, le grand jour ce sera dimanche !

J'avais réservé mon vol y'a 15 jours en me disant que la situation aux Pays-Bas irait en s'améliorant, comme en France, mais c'est tout le contraire : pour ceux qui suivent l'actu c'est confinement généralisé là-bas, tout est fermé jusqu'à nouvel ordre...

Donc plutôt que de passer la nuit à Amsterdam comme initialement prévu, pour profiter de la ville avec Madame puis prendre la route le lundi fin d'aprèm, je vais plutôt faire l'aller-retour en solo dans la journée : 1h10 de vol de Luxembourg à Schiphol, 2h de train de Schiphol à Rijssen puis 5-6h de route pour rentrer.

Point positif, pas de neige annoncée même dans les Ardennes belges, et il ne devrait pas trop pleuvoir non plus. Point négatif, au mieux je vais devoir me farcir 3-4h de nuit, j'espère que les phares d'une Ghibli sont efficaces ! Mais au moins les autoroutes belges sont éclairées.

Avec le recul l'option la plus safe aurait été le transporteur, mais ça aurait été franchement dommage de se priver d'un tel périple !

La suite au prochain épisode...

En effet la météo s’annonce plutôt clémente pour la saison et tant mieux.
oui les autoroutes belges sont éclairées, c'est pour mieux voir les nids de poules
Sérieusement sois prudent, certains tronçons sont en piteux état.
Content pour toi que le jour J arrive
Bonne route
ps: du côté de Liège il y a william si je ne me trompe pas.

Bon, me voilà rentré ! Grosse journée...

Trajet du retour sans encombre, la Ghibli tourne comme une horloge, un ralenti peut-être un peu faiblard à chaud, à voir dans la durée. En tous cas jusqu’à 200 ça marche du tonnerre

Sinon elle rend aussi bien en vrai que sur les photos de l’annonce, super clean aussi bien l’extérieur que l’intérieur.

Après ça reste une italienne qui va sur ses 28 printemps :

• Quelques ampoules à remplacer aussi bien tableau de bord que console centrale (le rétro-éclairage de l’horloge fonctionne pas, je peux pas la laisser comme ça !)
• La jauge à essence fonctionne normalement jusqu’à la moitié du plein, ensuite ça sautille un peu puis ça reste à 0 dès qu’il y’a moins de la moitié, ça c’est chiant...
• Un peu de buée dans les phares mais rien de méchant.
• La batterie a l’air fatiguée, je suppose que la voiture a pas beaucoup roulé dernièrement, je l’ai mise à charger dès que je suis rentré, on verra

Sinon, reste le mystère de l’autoradio, le panneau ne semble pas collé car il bouge légèrement mais impossible de l’ouvrir. On va passer un peu de temps ensemble elle et moi, mais il faut d’abord qu’on prenne le temps de se découvrir


Allez, la suite au prochain épisode, là je suis claqué.

Un rapatriement un peu long sans connaître l'état de la voiture, il y a toujours un peu d'incertitudes.
Content que ça se soit bien passé.
Et profites' en maintenant!

Ah oui autres bizarreries : la pression d’huile semble un peu élevée, 5 bars tout le long du trajet sauf au ralenti évidemment, et surpris de la température affichée qui me paraît faible entre 60 et 70°.
Après, la fiabilité des jauges...

Pression d'huile ne charge, c'est probablement normal. La température, bah le thermostat est probablement mort, pas étonnant si la voiture n'a pas bq roulé.
Pour la radio, je t'avais dis, il y a un switch quelque part pour faire coulisser le panneau (à priori, quelque part à coté du genou droit du conducteur).
Pour la montre, il y a un bouton à enfoncer pour avoir le rétroéclairage (au milieu de la console centrale, à coté de ceux pour les antibrouillards)

Et donc, quelques centaines de km, et même pas un photo, on ne te félicite pas.

Félicitations en tout cas.

Content de te savoir bien arrivé ! Comme dit Gemini, vite, vite, des photos

BRA-VOOOOO. Vivement qu'on la voie pour de vrai...

Félicitations comme tout le monde on attend les photos

Grand bond de 20 ans en arrière ... Après la succession de Granturismo récemment arrivée sur le forum, on revient à l'époque du cubisme avec une belle Ghibli. Le forum est aussi génial pour offrir cette alternance de plaisirs

Très content pour toi. La fatigue du premier voyage de retour, je vois bien

Vite, des photos !!!

Bravo pour ton achat. Une journée qui te laissera des souvenirs.

gemini a écrit :Pression d'huile ne charge, c'est probablement normal. La température, bah le thermostat est probablement mort, pas étonnant si la voiture n'a pas bq roulé.
Pour la radio, je t'avais dis, il y a un switch quelque part pour faire coulisser le panneau (à priori, quelque part à coté du genou droit du conducteur).
Pour la montre, il y a un bouton à enfoncer pour avoir le rétroéclairage (au milieu de la console centrale, à coté de ceux pour les antibrouillards)

Et donc, quelques centaines de km, et même pas un photo, on ne te félicite pas.

Félicitations en tout cas.

Si c’était aussi simple

Pas de switch à priori, par contre quelques découpes dans la moquette qui laissent penser à l’emplacement d’un switch : Et pour la montre effectivement j’avais bien repéré l’interrupteur mais ça doit être l’ampoule. Bref, va falloir démonter !


Sinon, désolé pour les photos, la nuit tombe vite en Hollande, du coup va falloir se contenter de peu. Mais ça fera monter le suspense...

Désolé pour les torticolis, si quelqu’un a une idée pour mettre les images à l’endroit depuis un iPad...

(Edit de PLM: remis à l'endroit)

Y a pas a dire, une Ghibli, ça te colle au plafond.

FinkBrau a écrit :Ah oui autres bizarreries : la pression d’huile semble un peu élevée, 5 bars tout le long du trajet sauf au ralenti évidemment, et surpris de la température affichée qui me paraît faible entre 60 et 70°.
Après, la fiabilité des jauges...

Moi cela me choque pas, c'est pareil ! Bonne acquisition et profite bien .

Bon le mystère de l’autoradio aura été de courte durée. En démontant le panneau à boutons sous l’horloge pour remplacer les ampoules la façade en bois est venue avec.
Il y a bien un autoradio (moderne et qui fonctionne), et le panneau est sur des espèces de charnières et bascule vers le bas. Est-ce qu’il est motorisé, ça j’en sais rien.

Je vais démonter tout ça pour voir ce qu’il y a derrière.