Maseratitude

JUDI83 a écrit :Bonjour à tous,
À la sortie de la 3200 je suis tomber sous le charme de cette belle italienne, suivi de toutes ses évolutions.
Aujourd'hui j'envisage faire l'acquisition d'une Gransport voir une MC victory.
Je suis parti jusqu'à en Bulgarie voir une très belle version "blu anniversary",
Mais hélas la transaction n'a pas abouti....
Après quelques visites d'autres auto, il y a quasiment toujours le problème du point de rouille qui sort sous les bloc optique arrière....
Je me demande si j'arriverai à trouver une auto saine, du coup je suis toujours à la recherche de ma belle qui se laisse désirer....

Uzy_Hoy a écrit :Bienvenue à toi !

MC Victory, de quoi entrer par la grande porte chez Maserati
Aller en Bulgarie pour voir une auto, on peut dire que tu es motivé !

Il y en une demi douzaine à vendre depuis quelques semaines (dont une grise que je trouve sublimissime). Le marché semble stagner sur le créneau très particulier des MCV. Peut-être le bon moment pour mener des négociations.... bien que les prix affichés semblent vraiment hauts.

La pièce jointe « 2d978efc-3401-49fe-8276-37f35f63bb46_17cd9fe3-3e96-42a8-a38b-d83538b28c9d.jpg » n’est plus disponible

plm a écrit :Bienvenue,
Effectivement tu vises haut. Bonne recherche pour ton graal.

gemini a écrit :La rouille sous l'optique (souvent gauche) est un problème classique et récidivant sur la gransport.
C'est plutôt lié à un soucis de conception, et les modèles qui ne sont pas atteints risquent de l'être.
Par contre, ça se répare très bien (il y a un post de phil à ce sujet).

Si le prix de la Bulgare était bon et que tout le reste correspond, ce n'est pas idiot de partir sur celle-là et de procéder à la réparation.

Concernant la comparaison prix MCV prix modena, je ne suis pas convaincu que celle-ci soit tout à fait judicieuse, mais je peux comprendre l'idée.

Si la MCV est trop onéreuse, la gransport classique est déjà une superbe voiture, et tu peux y mettre des coques carbone.
Si tu te dis que ce n'est quand même pas la même chose une MCV et une GS, tu viens peut-être de comprendre pourquoi la comparaison avec la modena est discutable. La challenge stradale a été produite à 1200 exemplaires (180 pour la MCV) regarde la différence de cote par rapport à la 360 modena "normale".

Vu que tu n'hésites pas à parcourir le continent pour recherche la belle, il peut être intéressant de jeter un oeil au pays du soleil levant, ils en ont un nombre assez conséquent et leurs modèles sont très bien suivis.
Ici chez le spécialiste chez qui la majorité semble passer (google translator fonctionne bien) : http://www.miracolare.co.jp/blog.php?m=blog

Dans tous les cas, je te souhaite une excellente recherche. ET bienvenue sur le forum !

Konimino2 a écrit :Les autres gransports vous avez ça?

gemini a écrit :La première MCV que j'ai vu touchée par ce problème (en tout cas signalée sur le web) c'était déjà en 2009
https://www.maseratilife.com/threads/help-rust.8367/

Mais d'autres 4200 et autres spyder avaient déjà montré un problème semblable.