Maseratitude

Bonjour à tous,

Voilà venue l'heure de changer mes 4 pneus sur ma Granturismo Sport 2014 ( ils étaient limites à l'achat, je le savais).
J'ai des jantes en 20 pouces.
245/35/20 95 y à l'avant
285/35/20 100 y à l'arrière.
Quelle marque de pneus recommandez vous?

Usage tous temps (mais qd même plutôt lorsqu'il fait sec!!!) sauf neige .

merci de vos avis!

Alex

Salut !

Un copain à des Michelin Pilot sport cup 2 sur sa Porsche (une 991 GT3)
Je recommande
Après Pirelli font des trucs bien aussi, mais je recommande Michelin !

SKYMASTER a écrit :Salut !

Un copain à des Michelin Pilot sport cup 2 sur sa Porsche (une 991 GT3)
Je recommande
Après Pirelli font des trucs bien aussi, mais je recommande Michelin !

Les pilot Sport Cup sont supers oui mais très typés circuit.

Idem pour les PS2 Cup, seulement pour du circuit, ça ne convient pas vraiment à une GT et ça s'usera très vite.
Le PS4S est un bon choix.
Je vois que Bibendum vient de sortir le PS5, à voir les tests

sur la 4200, Michelin PS4, av & ar très bien dans toutes les conditions.

Bon je crois que je vais pencher pour les PS4S, sur allopneus, 130 euros de plus sur la facture totale par rapport à Pirelli, mais ça semble les valoir.

Bonjour à tous.

Pareil pour la mienne pneus arrière à changer prochainement, je pense repartir sur du Pzero, apparemment le marquage ( mgt) sur les pneus Pirelli serait des pneus avec les flancs renforcés, les Michelin serait un peut meilleur sous la pluies, mais les flancs du pneu auraient tendances à s’affaisser dans les courbes.... sous réserve....vous en pensés quoi...merci pour vos avis.

Bonsoir, mon concessionnaire Maserati recommande les Pirelli P zéro MGT car complétement adaptés à la Granturismo/Grancabrio et étaient posés en première monte.

granturismo78 a écrit :Bonsoir, mon concessionnaire Maserati recommande les Pirelli P zéro MGT car complétement adaptés à la Granturismo/Grancabrio et étaient posés en première monte.

c'est normal ils ont des accords avec Pirelli en tant que concessionnaire

granturismo78 a écrit :Bonsoir, mon concessionnaire Maserati recommande les Pirelli P zéro MGT car complétement adaptés à la Granturismo/Grancabrio et étaient posés en première monte.

bay a écrit : c'est normal ils ont des accords avec Pirelli en tant que concessionnaire

C'est surtout que ce pneu (peu importe le manufacturier) a été développé pour ce modèle de voiture en accord avec Maserati.
Maintenant, sachant que ce pneu qui date un peu est conçu pour la Granturismo, qui elle aussi commence à dater , rien
n'empêche de trouver mieux... le PS4 est la référence sport/GT à ce jour et le PS5 est en cours d'élaboration de sa gamme avec
+ de 50 tailles à venir !!!
Pour avoir vendu et posé des milliers de pneus... mon avis en tant que ex-pro et utilisateur sur des Corvette est qu' à ce jour, c'est
le meilleur compromis route sèche et mouillée en usure cohérente avec le pied droit

Alors toujours d’après LE VENDEUR DE PNEU.....si on passe en indice de charge de 100y a 104y pas besoin du marquage "mgt" idem en Michelin pour rigidifier les flancs, passage en indice 104y, ..........à confirmer....

c'est juste... le XL chez Michelin = MGT chez Pirelli, et rien n'empêche de passer de 100 à 104 en indice de charge !!

Merci à tous de ces précisions.

J'ai pris les Michelin PS4S XL effectivement.
Tarif pour les 4 pneus (sans montage) chez une grande enseigne en ligne: 1004 Euros.

On était sur le même tarif en Pirelli, mais après avoir lu pas mal de choses positives sur les PS4S, j'ai fait ce choix.
Montage vendredi.

Je vous ferai mon retour.

Je suis preneur de ton avis après quelques centaines de kms. Fais-tu faire le parallélisme également?

Bonjour, pneus posés.
1ere impression.
Pneu silencieux, et bon grip.

JE vous dis sur qq 100aines de kms ce que ça donne!!

Alors, pour poursuivre petit week-end à rouler ...
Autoroute et petites routes sympa .
Plusieurs 100aines de kms.
Ces pneus ps4s sont absolument fabuleux.
Du grip, de la tenue, du confort sonore, du confort tout court.
Et a allure soutenue sur les petites routes sinueuses ils sont parfaits.
Je préfère largement aux Pirelli!!
PS4S sont en.effer une référence je crois.

Pareil que les autres : Michelin forcément.
J'avais des PS4 sur ma 4200 : très bien.
J'ai des PS4S sur ma RCZ : impressionnants, par tous les temps.
J'ai monté des PS5 à l'arrière de ma RCZ il y a 1 mois : très proche des PS4S : je ne vois pas de différence significative avec les PS4S pour le moment.

Bonjour a tous.
Finalement je repart sur du Pirelli, je vous joint la fiche parallélisme pour info, le réglages d'usine avait tendance à une usure intérieure excessives des pneus avant.

Mes pneus précédents étaient aussi pas mal usés en intérieur.
Il y a qq membres qui avaient preconise un sur gonflage des pneus pour éviter ce pb!
Mais je trouve que ça rend la voiture inconfortable.
Je crois que de base les trains sont un peu règlés comme ca!!
Je prends note de tes réglages, je vais voir!

Pour ma part, ce sont des Pirelli P-Zero quasi neufs (2019/5000km), même si ils ne semblent pas être les meilleurs d'après certains commentaires, avec environ 5000km et un léger sur-gonflage (2.4 VS 2.2KG recommandé) ils restent impeccables, sans aucune usure et la voiture est très silencieuse et confortable, même si il parait que certains Michelin ou autres peuvent faire mieux. C'est vrai que le concept P-Zéro commence à dater un peu.
Bon pourquoi pas (?)
Quand le temps sera venu, je tenterai une autre marque que Pirelli pour voir si c'est vraiment le jour et la nuit, comme certains le prétendent...
Mais, si votre parallélisme est impeccable, le leger sur-gonflage fait son job sans aucun doute, au niveau de la régularité de l'usure.

L'idée d'un leger sur-gonflage sur une GranTurismo (très lourde, presque 1900KG à vide) a fait ses preuves, sans pour autant dégrader l'agrément, le confort, ni les performances.

Pour autant il faut garder les pieds sur terre et ne pas se mentir, la GranTurismo reste une GT, certes sportive que j'adore, mais pas une Supercar de circuit.
Sur circuit, oui, il y a certainement mieux que des P Zero, mais entre nous, à quoi cela sert-il vraiment au quotidien sur route ouverte ?
Cependant, la prochaine fois, comme dis plus haut, je ferai l'essai pour ne pas mourir idiot, avec une autre marque, mais sans rêver à une révolution non plus.