Maseratitude

Ciao a tutti

Je vais bientôt acquérir ma première Maserati, une MC20 que j'ai en affection depuis sa sortie. Je suis en négociation et fin du mois elle sera livrer chez moi, lien ci-dessous.

https://guenther-gruppe.de/maserati/fah ... lett-komm/

J'ai toujours préféré Ferrari à Maserati. La MC20 s'inspire indéniablement de la MC12, une volonté de Maserati d'en faire une véritable supercar. Cette Maserati m'a conquis dès son essai et ses portes en élytre sont magiques, un rêve bientôt réalisé.

Pour résumé, je suis un amateur de belles italiennes, résidant sur Monaco. Monégasque italien, je me suis séparé de mon alfa 4c il y a peu et ma california T s'en va ce mois ci pour laisser place à la MC20.



Au plaisir d'échanger avec vous et de participer à vos sorties.

Bienvenue ici et félicitation pour tes choix.

Quel dommage de se séparer d'une California !
Mais à Monaco, la place te manque peut-être ?
Cependant, je reconnais qu'au delà de la place, rien que financièrement, ce n'est pas toujours simple d'accumuler de tels bolides.

Au plaisir.

Bienvenue

Bienvenue à toi !

Il s'agirait donc de la première MC20 du forum !

4C/California/MC20, c'est une belle montée en gamme, fidèle à l'univers des italiennes

Bienvenue Et vivement que tu nous fasses découvrir ton futur joujou

JM-GT a écrit :Bienvenue ici et félicitation pour tes choix.

Quel dommage de se séparer d'une California !
Mais à Monaco, la place te manque peut-être ?
Cependant, je reconnais qu'au delà de la place, rien que financièrement, ce n'est pas toujours simple d'accumuler de tels bolides.

Au plaisir.

En effet la place me manque, que deux places dans le garage. Il y aussi le contexte d'utilisation, la california est une GT pour flâner, pour se balader tranquillement ou rapidement en toute facilité seul ou accompagné, une Ferrari coupé cabriolet moderne. La 4c était ma petite berlinette plaisir, idéale pour les petites routes de l'arrière pays, pétarader sur du sinueux, pister entre amis. Deux utilisations bien distinctes, une complémentarité.
La MC20 est plus dans la continuité de la 4c, en plus sportive, plus performante, plus audacieuse... une supercar. Pourtant, lors de son essai j'ai été sidéré par son confort nettement supérieur à la 4c avec plus de maintien, plus d'accroche, un freinage mordant et endurant, un cockpit sportif mais avant tout luxueux, une Maserati qui soigne avant tout le confort de ses occupants tout en mettant en évidence un niveau de performance exceptionnel. En faite, à la fin de l'essai je ne voulais pas la quitter, elle est certes plus radicale que la california mais pas moins vivable, c'est différent, un peu comme la 4c. Je suis conquis et pas question de faire dormir ma MC20 dans la cours, elle mérite de se reposer à l'abri.
Je garde également précieusement une F355 pour une utilisation plus gentlemen driver et pour le quotidien une abarth 595, bombinette parfaite dans le coin pour s'amuser et circuler en toute tranquillité.

Uzy_Hoy a écrit :Bienvenue à toi !

Il s'agirait donc de la première MC20 du forum !

4C/California/MC20, c'est une belle montée en gamme, fidèle à l'univers des italiennes

Toujours eu que des italiennes, majoritairement des alfas, quelques abarth et des Ferrari. Une seule exception en Porsche 993 carrera.

J'espérai rencontrer d'autres propriétaires de MC20, pour comparer nos niveaux.

Tu m'as l'air d'avoir une bonne connaissance "aiguisée" de l'automobile de "haut vol", de contrôler parfaitement tes choix et de les justifier d'une manière argumentée et rationnelle.
Je trouve cela vraiment appréciable.
C'est un plaisir d'accueillir des membres comme toi parmi nous, et à ce titre, je te re-souhaite la bienvenue ici

Amicalement
Jean-Marc

PS: et puisque tu as dit : "Au plaisir d'échanger avec vous et de participer à vos sorties", Il y a un sujet qui peut t'intéresser à propos du Le Mans Classic 2023, pour le 100ème anniversaire de cette couse mythique. Si tu nous y rejoignais avec ton nouveau bolide, nous serions tous heureux.

C'est ici:
https://www.google.com/maps/place/72300 ... d-0.202427

Bienvenue sur le forum ! On se réjouit d'avoir quelques photos de ta MC20 dès qu'elle sera arrivée

Bienvenue... et merci d'avoir partagé ton essai de la MC20!
Hate de voir des photos !

Pas pu aller au 24h du Mans cette année mais j'ai déjà tout plafinié pour les 24h du Mans 2023 et je prépare le Mans classic 2023 également. Petit groupe de monégasques dans les deux cas.
La MC20 pour les 24h et copilote d'une F50 pour le Mans classic.

Pour les photos de la MC20, vous avez déjà le lien de l'annonce, je ne serai pas aussi bon photographe.
La configuration est exactement celle que je comptais faire.

J'ai également déjà réservé mes nuits pour le concours d'élégance villa este 2023 (19/20/21 Mai), assurément avec la MC20.

Par contre pas de FOS de prévu l'année prochaine et j'arrête mes participations à des événements comme le granturismo event par exemple.

Bienvenue,
Là c’est du très lourd, bravo. Tu nous donnera tes impressions à l’usage. JFB2 (vice president du CMF -Club Masette F-) a annulé sa
commande après que sa femme ait vu la taille des coffres (200l en tout av+arr et peu profonds).
Elle n’avait probablement pas envie de le suivre avec les affaires dans une berline lors des sorties club...

bienvenue
Ben si un jour tu fais une sortie avec notre forum MTT, va y avoir du monde pour le roulage VDA (véhicules des autres)

Première MC20 sur le forum, bienvenue!
A part ta F355, as-tu d'autres classiques, du moins plus anciennes?

Le coffre arrière a une bonne contenance, il y a aussi un petit coffre à l'avant, pour moi c'est parfait. De toute façon, en règle général le coffre a toujours plus ou moins la même contenance sur ce type de véhicule. Néanmoins j'apprécie l'existence d'un petit coffre avant en plus du grand à l'arrière.

Je ne suis pas marié, pas de femme, pas d'enfant, aucun regret, seulement des copines et elles ne s'en plaignent pas.

Si certains sont de passage, c'est avec plaisir suivant mes disponibilités de se rencontrer pour un café, une balade voir un tour en mer.

Je peux éventuellement vous proposer avec des amis experts depuis le temps, un week-end dans le Verdon ou sur la riviera italienne.

Il se prépare aussi sur une semaine un Biarritz Deauville l'année prochaine, périple de 1400 kilomètres, que je compte faire en MC20. J'ai pour le moment assez peu d'infos. On sera très certainement un groupe de dix voitures et en général certains se rajoutent sur le périple.

A.V a écrit :Ciao a tutti

Je vais bientôt acquérir ma première Maserati, une MC20 que j'ai en affection depuis sa sortie. Je suis en négociation et fin du mois elle sera livrer chez moi, lien ci-dessous.

https://guenther-gruppe.de/maserati/fah ... lett-komm/

J'ai toujours préféré Ferrari à Maserati. La MC20 s'inspire indéniablement de la MC12, une volonté de Maserati d'en faire une véritable supercar. Cette Maserati m'a conquis dès son essai et ses portes en élytre sont magiques, un rêve bientôt réalisé.

Pour résumé, je suis un amateur de belles italiennes, résidant sur Monaco. Monégasque italien, je me suis séparé de mon alfa 4c il y a peu et ma california T s'en va ce mois ci pour laisser place à la MC20.



Au plaisir d'échanger avec vous et de participer à vos sorties.

Bienvenue a toi et ta MC20, combo idéal pour cette belle Ferrari,

Bienvenue ! Tu as visiblement une belle connaissance des italiennes ( les voitures hein, pas les copines ).

La MC20 est la seule Supercar qui garde une ligne de Diva.
J'apprécie particulièrement l'absence d'appendices aero qu'on voit sur ce type de voitures dans d'autres marques.
L'élégance Maserati à son top niveau.

Un essai serait extraordinaire, bien sûr.

Le Rallye du Club Maserati France m'a permis de voir cette sublime MC20 en Rosso Vincente aux mains de Bernard Guénant en mouvement sur les routes des Mille Miglia et c'était quelque chose !!

Et la version Cielo est absolument splendide (mais avec encore moins de coffre). La prochaine peut-être ?

Froggie a écrit :Première MC20 sur le forum, bienvenue!
A part ta F355, as-tu d'autres classiques, du moins plus anciennes?

Je n'avais pas vu ton message.

A part ma F355, pas d'autres anciennes mis à part un vespa 150 de 73 bicolor avec side car. J'ai eu d'autres Ferrari mais antérieures à la F355.
L'une de mes soeurs garde précieusement une 500 D nuova de 64.

Princedead a écrit :Bienvenue ! Tu as visiblement une belle connaissance des italiennes ( les voitures hein, pas les copines ).

La MC20 est la seule Supercar qui garde une ligne de Diva.
J'apprécie particulièrement l'absence d'appendices aero qu'on voit sur ce type de voitures dans d'autres marques.
L'élégance Maserati à son top niveau.

Un essai serait extraordinaire, bien sûr.

Le Rallye du Club Maserati France m'a permis de voir cette sublime MC20 en Rosso Vincente aux mains de Bernard Guénant en mouvement sur les routes des Mille Miglia et c'était quelque chose !!

Et la version Cielo est absolument splendide (mais avec encore moins de coffre). La prochaine peut-être ?

Les clichés existent rarement sans raison, les italiennes ont un fort caractère, automobile et femme.

Je vous rejoins sur la pureté de la ligne, le nouveau design de Ferrari m'ayant perdu au passage à l'exception de l'Aston Roma... ! ... la Ferrari Roma. Un plaisir partagé sur l'absence d'éléments aérodynamiques disgracieux, Maserati a su trouver le juste milieu et ce qui est bluffant est son confort, elle n'est vraiment pas aussi radicale que le laisse suggérer sa robe ou son cockpit. D'ailleurs ce dernier est vraiment un cocon d'alcantara, de cuir et de carbone avec un contenu technologique sidérant.
Le rétroviseur intérieur est par exemple digital, il fonctionne via des caméras installées à l’arrière de la voiture et il est bluffant de réalisme. La tablette est plus aboutie que celle de la California T ou même de la Roma avec une simplicité d'utilisation en prime. Tout est bien pensé je trouve. Il y aura forcément un temps d'adaptation mais ce que je trouve formidable avec cette Maserati c'est l'inspiration des meilleures berlinettes, un peu de 4c, de Ferrari 488 ou 296, de MC12 en gardant l'esprit Maserati. Le V6 en plus d'être joliment présenté et beau à écouter malgré les normes l'obligeant à avoir recours à des artifices et son caractère me plait.

Une MC20 en rosso vincente... mamma mia, c'est sublime. Ma 4C était rosso competizione, on ne s'en lasse pas mais je voulais impérativement les sabelt avec les motifs en bleu et les coutures en bleu un peu partout, Maserati a fait du bleu sa signature.

La cielo non, je ne pense pas à la prochaine, c'est plutôt ma F355 que j'ai failli remplacer par une alfa 8C competizione et même par une allemande la bmw Z8 mais dans les deux cas, c'était trop dur de me séparer de ma F355, j'y suis autant attaché que ma toute première Ferrari, et même un peu plus. La dernière Ferrari à l'ancienne qui fait l'unanimité.

Bienvenue à toi et à ta MC20.
Hâte de voir quelques photos.

A.V a écrit : La MC20 pour les 24h et copilote d'une F50 pour le Mans classic.

Es tu inscrit sur un forum du cousin de Maranello avec ta 355 ?
Il y a pas mal de Monégasques sur Ferrarista, et ça serait sympa d'avoir une F50 sur notre parking lors du Mans Classic

MC20 - F355, c’est un sacré combo.

Perso la F355 c’est mon graal, je ne désespère pas de pouvoir un jour la mettre dans mon garage, en espérant que les tarifs ne s’envolent pas trop (c’est encore à peu près raisonnable actuellement). Mais bon y’a encore du taff, ou alors il faudrait que les Ghibli 2 deviennent soudainement ultra-recherchées

En tous cas, bienvenue, félicitations et hâte d’avoir ton retour sur la MC20 !