Maseratitude

Bonjour à tous,
Suite à un défaut batterie (pour faire simple)le dépanneur a essayé de la démarrer avec un booster ce qui a eut pour conséquence de mettre la voiture en sécurité et où abimé la carte électronique. Comme cette opération de déverrouillage ou reprogrammation ne peut être fait que chez un concessionnaire, elle est parti depuis fin février chez un concessionnaire, hors celui ci qui n'a toujours pas soulevé le capot me reporte de mois en mois, je me sent prisonnier et c'est insupportable d'être considéré comme un sous client de 5ième zone. Je devais l'avoir pour fin juin et après fin juillet et puis plus de réponse a mes appels.
Je cherche une solution alternative ou un conseil pour là réparer avant la fin de l'année.
PS j'ai fait une déclaration de sinistre contre la société de dépannage mais l'expert à jugé que la pièce en défaut n'était du fait du dépanneur ce qui est faux mais c'est comme ça .
J'espère que j'ai été suffisamment clair pour cette panne compliquée.
Merci de vos réponses
Bonne journée

Aïe aïe aïe ...
Espérons que tu vas pouvoir te sortir de ce m..dier.

De mémoire on a eu un cas similaire sur le forum (à moins que je n'aie vu ça sur un autre forum), ce n'était pas toi par hasard?
J'espère pour toi que l'ECU n'a pas été endommagé et tu ne le sauras que quand il y aura eu un diag avec la valise. Heureusement que la 4200 a une prise OBD2 et devrait pouvoir être analysée.
Sais tu pourquoi le concessionnaire n'a toujours pas fait une lecture de codes?

Concernant l'expertise, a-t-elle été faite par l'expert de ton assurance ou un expert "désigné en comun"? Tu peux éventuellement faire faire une contre-expertise, les experts des compagnies d'assurance (et les compagnies entre elles) sont souvent en collusion...
Et y a-t-il une justification sérieuse dédouannant le dépanneur?

En tous cas bon courage!

En tout cas, le 28 février c'était :

jef33 a écrit :Nettoyer le moteur à la vapeur n'est pas une bonne idée.

Alors Booster ou vapeur ?
Là, il faut une boule de cristal pour t'aider...
Désolé.

je m'explique
après un nettoyage vapeur très léger elle n'a pas voulu démarré et j'ai vidé la batterie, j'ai fait venir un transporteur pour l'amener chez mon garagiste et le dépanneur à mis un coup de booster, ensuite il l'a amené chez mon garagiste qui ma dit qu'elle était en sécurité qu'il fallait les clés la carte code et envoyer le tout chez un concessionnaire.

pour expliquer plus simplement, le booster à fait grillé l'immo off (antidémarrage)
je ne comprend pas pourquoi le dépanneur a absolument voulu la démarrer au booster
la voiture démarre parfaitement en entrant le code de sécurité, l'ECU est OK.
Maserati devait remplacer le boitier immo off et en recoder un neuf, mais visiblement cela traine

Bonjour Nicolas,
Merci d'être intervenu pour expliquer le problème, je ne serais contre de couper cet antidémarrage, cela est' il possible?

Compris.
Couper l’anti démarrage était possible sur certaines voitures.
Faut pas le dire, mais ça a été fait sur ma vieille Xsara de 2000.
Mais je ne pense pas que Maserati ait prévu la chose…
Abba a dit ce qu’il fallait faire.
Peut être demander à une autre concession ?

Cela semble se faire sur les 3200. Je ne sais pas sur 4200.

Demande à Maserati Europe d intervenir. Plus que non, ils ne te diront pas.