Maseratitude

gemini a écrit :Ah, sur la mienne, c'était encore un autre système, la plaque ne basculait pas mais faisait une translation en restant parallèle à la console.

Quel bordel

Y’a une boite dans la boite, on le voit sur la photo du cul de l’autoradio. Je pense qu’au départ il y avait un moteur fixé sur la boite extérieure qui poussait d’une manière ou d’une autre la boite intérieure. Ensuite le capot bascule grace à deux petites biellettes.

Et voilà la bête dans son nouvel habitat :

On va voir si via post images ça les met à l’endroit :mrgreen: https://i.postimg.cc/7YSvHMMH/5-C6-C49-C5-410-F-4-C6-C-AC6-B-02-F5861-F8-DFF.jpg https://i.postimg.cc/PJrLXr0h/9-C69150-D-A947-4-A74-85-EB-56-DD9-CDE7-C98.jpg https://i.postimg.cc/6qj8yxNZ/F435-E569-2-C82-4-FD1-ADBA-BD2-FE24-CBB27.jpg

Bon le mystère de l’autoradio aura été de courte durée . En démontant le panneau à boutons sous l’horloge pour remplacer les ampoules la façade en bois est venue avec. Rhoooo, nous qui espérions un feuilleton à rallonge... pour tenir jusqu'au réveillon..... :mrgreen: Alors y’a quand même un reste d...

Bon le mystère de l’autoradio aura été de courte durée. En démontant le panneau à boutons sous l’horloge pour remplacer les ampoules la façade en bois est venue avec. Il y a bien un autoradio (moderne et qui fonctionne), et le panneau est sur des espèces de charnières et bascule vers le bas. Est-ce ...

Super, j’aime beaucoup !

Désolé pour les torticolis, si quelqu’un a une idée pour mettre les images à l’endroit depuis un iPad...

(Edit de PLM: remis à l'endroit)

Pression d'huile ne charge, c'est probablement normal. La température, bah le thermostat est probablement mort, pas étonnant si la voiture n'a pas bq roulé. Pour la radio, je t'avais dis, il y a un switch quelque part pour faire coulisser le panneau (à priori, quelque part à coté du genou droit du ...

Ah oui autres bizarreries : la pression d’huile semble un peu élevée, 5 bars tout le long du trajet sauf au ralenti évidemment, et surpris de la température affichée qui me paraît faible entre 60 et 70°.
Après, la fiabilité des jauges...

Bon, me voilà rentré ! Grosse journée... Trajet du retour sans encombre, la Ghibli tourne comme une horloge, un ralenti peut-être un peu faiblard à chaud, à voir dans la durée. En tous cas jusqu’à 200 ça marche du tonnerre :mrgreen: Sinon elle rend aussi bien en vrai que sur les photos de l’annonce,...

Pour qu’un moteur tourne vraiment sans huile il faudrait le dégraisser complètement. Même après une vidange il va rester pas mal d’huile un peu partout ce qui fait que le moteur peut encore tourner un moment sans trop de problème. Après si ça passe sur un 1,3 dci perso je tenterais pas sur un biturb...

Globalement l'itinéraire c'est Rijssen, Maastricht, Liège, Baraque de Fraiture (le point dur point de vue météo :lol:), Luxembourg, Metz. A partir de Liège je connais très bien la route, et de toute façon je n'ai pas l'intention de tester la Vmax. Mais si y'en a qui sont sur l'itinéraire, en cas de ...

Perso je suis un peu sceptique dans la mesure ou généralement aucun constructeur ne recommande d'utiliser ce genre d'additif. Si c'était si utile/bénéfique j'ai la faiblesse de penser qu'on trouverait des équivalents siglés des logos constructeurs, vendus 6x plus cher, chez les concessionnaires.

Mais qu'est ce donc que vous trouvez tous de bien au Ctek ? Le prix ? Il vous refabrique les éléments de la batterie avec ses petits bras ? :lol: Sérieux, je vous garantis que ce truc marche pareil. https://i.postimg.cc/Xq5BSSC2/Sans-titre.jpg https://www.amazon.fr/Black-Decker-BDV090-Charging-Main...

Bon, tout est réglé, le grand jour ce sera dimanche ! J'avais réservé mon vol y'a 15 jours en me disant que la situation aux Pays-Bas irait en s'améliorant, comme en France, mais c'est tout le contraire : pour ceux qui suivent l'actu c'est confinement généralisé là-bas, tout est fermé jusqu'à nouvel...

Vous pluggez le CTEK directement sur la batterie sans la débrancher ? J'en ai un aussi pour charger la batterie de ma moto, je me tâte à l'utiliser en continu sur la Maserati (que je récupère dimanche ou lundi si tout va bien) pour préserver la batterie.

J'ai la même perceuse... C'est un début !

Superbe ! Les jantes Alpina lui vont bien quoi qu’un peu grandes à mon goût.

C’est une automatique ?

Encore une auto que j’aurais bien aimé avoir mais un peu rebuté par le coût de l’entretien du V12, surtout que ça commence à être trop compliqué pour un bricoleur du dimanche comme moi.

Bonne question ! C’est une Moto Guzzi, très largement modifiée sur base de 1000 SP et Le Mans 1000. Année 80-88 (selon si on considère le moteur ou le cadre ).