Maseratitude

ah oui, ça ne devait pas être simple a trouver

en plus de la forme rajoutée, il y a un mélange de couleurs très particulier

quelle est la nationalité de ce véhicule ? aura t on la chance de le croiser sur nos routes ?

Salut framboisier...j'y étais aussi car je travaille sur Dieppe ! J'y suis passé avec ma 422 le samedi midi, mais impossible de se garer sur le bord de mer...; par contre, je n'y ai pas vu ta 224...seulement, un jour, je l'ai croisé un sameid après midi devant un vététinaire de Janval si c'est bien ...

c'est vraiment nul comme comportement...

mais heureusement, ça se limite à un simple feu arrière...ça aurait pu etre bien plus important et grave comme dégats

Vraiment très belle !
Sur le retour, tu as senti qu'elle avait besoin d'un peu de soins ?

bienvenu !

outre le boitier, ça peut être aussi un problème de retour de masse ;
ça vaut le coup de toutes les nettoyer, notamment celle qui est derrière le bloc compteur (quand on devisse celui ci, c'est derrière, du coté gauche) ; Madmax a bien connu le problème (et moi aussi également )

Gun a écrit :Je me rappelle avoir vu un Spyder Zagato équipé d'un système anti 'Vapor-Lok'.

Voir ce post ICI

Gun, on voit pas (bien) tu as d'autres photos ?

Salut Dromadaire, ;) j'ai eu aussi une carbu de 84, une 2l, et j'avais de grosses difficultés pour redemarrer à chaud, mais j'y arrivais toujours, très péniblement ; je voulais me monter sur la cloche de carbu, une soupape que j'aurais ouvert, lorsque j'arretais le moteur de la voiture, histoire que...

bienvenu sur le forum

http://fr.cars.yahoo.com/nouveautes/chi ... 56223.html

quelle honte quand même !
pas sur que les cultures latine et extreme orientale puissent s'entendre

au bout de 20 kilometres, l'huile commence a peine a etre a température ; il faut au moins cela, et aussi rouler sur routes/voies rapides, histoire que que les turbos puissent être sollicités

bienvenu

Es tu sur que ce n'est pas la butée d'embrayage ? (dont le bruit de roulement disparait quand on appuie sur la pédale d'embrayage )

euh...je ne vois pas de photos pour ma part ?

bienvenu !

tu en connais la raison de son arret ?

C est délicat comme question : il faut voir combien tu espères la vendre, dans l'état d'aujourd'hui ; et aussi quand tu l'auras refaite : la difference doit correspondre au prix de remise en état de la carrosserie ; je pense que tu toucheras + de monde en esseyant de la vendre telle qu'elle : elle s...

Bienvenu !

Max, ton horloge de tableau de bord est nétoyée et réparée...

je regarde pour le boitier de clim pour essayer de refaire le mien avec le second que tu m'as laissé ;