Maseratitude

rencontre très sympa ! on note une (grosse) difference de hauteur entre la 422 et la 430...? on a pu intervertir des pièces, et voir que le fait que j'ai la ventilation hs,vient de mon boitier qui est mort, ou qui est pas le bon ; en tout cas, Max, en ouvrant celui que tu m'as laissé, et en le compa...

bon article et belles photos
j'avais déjà échanger avec Maseramo au sujet de l'apparition du MABC, car je l'avais déjà sur Biturbo de 84 ;
faudrait que je retrouve la copie de la cg -ça va être dur mais pas impossible-, pour voir le numéro de série, et le mois exact dans l'année ;

idraulico a écrit :il a entierrement refait le faisceau d'allumage avec un nouveau relai et depuis sa fonctionne elle tourne pas tres rond a froid les 10 premiere seconde et apres sa vas mais je pense que ça c est plutot du au manque de compression de certain cylindre

bonne nouvelle !

de quel relais tu parles ?

ok
...pas des mauvais choix

...tu comptes tout vendre alors...la Saab 900 aussi ? ou tu en gardes une ou deux ?

bienvenu ! (avec du retard)

comme d'autres, et comme beaucoup, j'avais vu cette biturbo sur LBC (d'autant + que j'ai eu la même, même couleur, même année) et j'aurai trouvé dommage qu'elle ne se vende pas ou alors pour pièces ... bon courage pour la suite

Bonjour, j'ai vu une belle 224 arretée dans ma ville cette après midi (Dieppe) noir et grise, qui semble en TBE, imm 92 avec les anciennes plaques (blanches) ; mais je n'ai pas vu le proprio : est ce quelqu'un du forum ?

Et met en vente ses produits chez Lidl> :shock: :? http://www.lidl.de/de/Herrenuhren/Maserati-Herrenuhr-Passione-blau :o http://www.lidl.de/media/product/0/0/5/9/9/4/4/herrenuhr-passione-blau.jpg la calandre en mini, avec a nouveau le logo Maserati, c'est vraiment de trop...idem pour la gravUre sur...

C est une Fiat 2300 s dessinée par Ghia, une rareté également...mais qui semble en meilleur état ! http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/fiat-andere-2300-s-ghia-sensationell-einmalig-hamburg/172607470.html?useCase=SearchSession&lang=fr&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption...

Dans un style "identique", il y a aussi la De Tomaso Pantera : ligne italienne, gros moteur V8 de chez Ford, mais en position centrale.... ceci dit, la Bitter a un aspect + travaillé et subtile, je trouve ;

Salut DAT, A partir du moment où elles sont dans une casse, les papiers doivent être en règle avec des certificats de cession, les casses sont hyper surveillées par les préfectures et la gendarmerie... Fred oui, c'est sur pour les casses actuelles...mais cela ressemble plus à un ancien depotoir, qu...

elles sont réellement à lui, ou pas ?
parce que avec les plaques, il est possible de retrouver les proprio, ou les descendantS, qui seront peut être prets et interessés pour vendre, et en tirer un peu d'euros...

oui, elle est très belle ! c'est marrant, je pense l'avoir vu sur un autre dorum, quand tu présentais une autre voiture (?) et la Masette était garée sous ton abri en bois...mais je ne me souviens pas de + ... Je pense que c'est sur le forum Saab Sport Club, ou je presentais ma 900 T 16 airflow ah ...

oui, elle est très belle !

c'est marrant, je pense l'avoir vu sur un autre dorum, quand tu présentais une autre voiture (?) et la Masette était garée sous ton abri en bois...mais je ne me souviens pas de + ...

bonjour, même si j'adore l'Uracco, et la GT4, je pense qu'une 911 L ou T , voir une 2,7 du début des années 70, ou 3L sont plus faciles a utiliser, voir même à utiliser quotidiennement : il y a aussi de nombreux spécialistes pour ces anciennes 911 (+ que pour une Uracco par ex) et les pièces de carr...

C est ce qui amène certains possesseurs de 2L biturbo à dire qu'elles sont plus "violentes" que les 2.5 ou 2.8, meme si elles sont moins performantes : en bas, pas ou peu de couple, et tout d'un coup, ça déboule brutalement...

j'ai un bon copain qui travaille dans un centre de controle technique dans le 76, ça aide beaucoup ! je ne dis pas qu'il passera des voitures dangereuses, loin de là, mais il sait faire la part des choses...et être de bons conseils aussi ; et j'en connais un autre qui roule en SM aussi, toujours dan...

http://www.carandclassic.co.uk/car/C286173

j'ai trouvé ça : Biturbo E/ES: Conçu par De Tomaso et sorti en 1982 la Maserati Biturbo est mu par un V6 tout alu qui inaugure une suralimentation à double turbos, d'où le nom. Les versions italiennes auront une cylindrée de 2.0l et de 2.5l pour les versions exportées appelé E. En 1983 le 2.0l puis...

Les belges et les hollandais (entre autre) ont un certain sens du commerce, que les français n'ont pas...

J'ai conduit aussi une Lexus, il s'agissant d un coupé SC 400, mais hélas en BA, ce qui gommait un peu les sensations