Maseratitude

Dès les premières secondes sur ta video on voit qu'elle ne vire pas à plat

Jeux du rotor, comme pour les ventilos de PC et cartes graphiques après un ou deux ans... un endoscope USB, c'est excellent! Si en plus il a une pince pour enlever des feuils mortes ou récupérer quelque chose tombé dans le compartiment moteur ou endroit inaccessible j'achète tout de suite! As tu un ...

ah, le bruit du ventilateur, un grand classique déjà dans les biturbos, ça fait partie du charme de la marque ;) dans la Ghibli j'ai par fois, assez rarement, un bruit comme si les pales du ventilo touchait une grosse feuil de papier, puis ça disparaît pour quelques semaines. Quelqu'un connais la ca...

Faut-il démonter le montant du pare-brise, si oui comment?
merci!

Est-ce que quelqu'un sait indiquer le meilleur endroit pour faire passer le cable d'une antenne DAB dans une Ghibli II (elle se fixe sur le pare-brise) et quoi démonter pour le faire ? (http://www.pioneer.eu/chf/products/25/3 ... /page.html) si possible avec photos / dessins.

Merci!

Effectivement il existe aussi du 100 chez Shell, mais pas sur si c'est le cas en France. J'ai demandé une fois dans une station en France et le pompiste n'été pas sur si il avait du 98 ou 100. En tout cas on le trouve en Suisse et en Allemagne. J'ai attendu parler que ça nettoie bien les injecteurs.

Tu peux faire tester ton alternateur ou le faire reconditionner, c'est aussi bien je crois que d'en acheter un d'occase. En gros soit c'est le régulateur (15 euros - ma premiçre panne) soit le pont de diode (20 euros peut être) soit un mauvais contact en sortie(ma seconde panne), - souvent le cas c...

je confirme, à 80,000 Km ma Ghibli n'avait pas besoin du remplacement car le propriétaire ne l'a jamais conduite sportivement. Je fais cependant remplacer pour la révision de 120,000 Km, avec changement distribution, joints, etc. Pour rajeunir ma Ghibli

Ok merci. Fais mois signe si jamais tu voies les mêmes quelque part

Merci

Les jantes sont elles encore disponibles?

J'aurais pa ailleurs besoin du cache plastique de l'articulation du fauteul droit passager sur le côté droit lors que tu est assise dessus

Est-ce qu'il y a des évents prévus en Suisse, et peut être un accès VIP pour les membres Maseratitude pour le salon auto Génève en Mars

The-uki qui est désormais en Suisse

mad max a écrit :dommage de faire tout ça et que ça soit quelqu'un d'autre qui en profite.

c'est bien pourquoi j’hésite encore. Cependant je suis aussi tenté par une 3200 et mon épouse ne 'aime pas et elle veut une 3200 ou 4200 (question de WAF...) et si je vends je tiens à vendre en état révisé.

Merci MASERALFLA, je me doutais bien que ce n'était pas bon mais pas à ce point. Sais tu si c'est un 73°c ou un 83°c ? comme ça je passe commande chez birdcage ( 2x moins cher que chez eurospares :o :o ) sur la Ghibli le modèle du thermostat depend si le moteur est un 2.8l ou un 2.0l. Voir la référ...

Simplement une grande révision globale, et pour le moteur, la distribution et les chaines car elle n'ont pas encore été changés (habituellement les chaines se changent à 80,000 Km mais elles étaient encore en parfait état à ce moment). Comme il est nécessaire de sortir le moteur pour accéder les cha...

Tu vends ta Ghibli II 10000 euros car c'est le budget de l'auteur? L'auteur n'est pas fixé sur le montant, il stipule notamment + ou - . Mon prix n'est pas encore fixé car il dépendra des frais de la révision et de restauration du moteur actuellement en cours. Si elle vous intéresse merci de me con...

Si cela vous intéresse, j'envisage de vendre ma Ghibli II ABS pour acheter une 3200. Elle est noir métallisé, intérieur beige, 125,000 Km, pot inox, grande révision actuellement en cours incluant révision complète moteur avec distribution et chaines. Immatriculation France ou Suisse au choix. Actuel...

Bonjour, Ma Ghibli II est a vendre en anticipation à une ré localisation probable sur un autre continent. Il s'agit d'une phase 2, 123,000 km noir métallisé et beige intérieur, avec jantes d'origine mille miglia. Elle est vendu révisé avec distribution, pot en inox, et un jeu supplémentaire de pneus...

Merci beaucoup, c'est effectivement exhaustif. Est-ce qu'une automatique n'est pas un meilleur choix vu les problèmes de l'embrayage et les conséquences sur les frais annuels d'entretien? Finalement est ce qu'un model plus récent après la 3200 n'est pas plus fiable donc moins coûteux pour l'entretie...