Maseratitude

Bonjour a tous,

je reviens dur le sujet de la cote d'occasion.

Pourriez vous donner les sources precises en ligne ou il est possible de vérifier la cote pour les Ghibli, 4200 et les grandsports d'occasion aujourd'hui ?

Merci beaucoup!

Et le SP100 de Shell?

Bonjour saiyen, voir ici: http://www.maseratitude.com/public_html/viewtopic.php?f=24&t=1926 Le premier point à valider avant tout, c'est de savoir si il y a importation en France à faire ou pas. Bien qu'elle soit actuellement immatriculé en Suisse, il y a quelques mois elle été encore immatricul...

statique

Bonjour, Après une longue reflection et en pésant le pour et le contre, j'envisage de vendre ma Ghibli. Certains parmi vous l'ont vu, voici un résumé: Ghibli II Phase 2 2.8l avec ABS, 126,000 Km, intérieur beige, extérieur noir métalisé, jantes d'origine Merak 16". Avec 3ème feu de stop en cuir...

Concernant celle deniché par Maseramo: A ce prix, ça se rapproche au prix d'une Gransport en état "Mint" quasi neuf.

Si vous aviez le choix entre une Gransport neuf ou Grandtourimo au même prix, laquel vous allez choisir?

elle sera vendu avec ses jantes d'origine...

30,000 Km, 2011, full service officiel maserati, fin garantie maserati, 68K EUR, état neuf

Est-ce une bonne affaire?

Le concessionaire http://www.foitekautomobile.ch/ organize son évenement annuel Foitek Mountain Classic à Radstadt prés de Salzburg, dédié Maserati et Ferrari, du 12-16 juin 2013. Le premier jour se déroulera directement sur le circuit Salzburgring, ici: http://www.salzburgring.com/ le lendemain un ...

Sur le salon de Genève j'ai été totalement séduit par la Aston Martin Vanquish S (voir photos du post salon Genève, la grise), mais elle est à 4x le prix d'une Ghibli...

C'est pourquoi j'ai proposé de comparer avec une Tesla S, ici: http://www.maseratitude.com/public_html/viewtopic.php?f=7&t=1870. Vu les performances et caractéristiques quasiment identiques pour deux philosophies totalement opposées, il serait intéressant de comparer le comportement, les sensati...

effectivement, pas d'embrayage sur la GS - boite auto, mais sur la TS aucune boite -c'est un entrainement direct, donc aucun frais d'entretien pour la boite ! j'ai oublié un point: Supervision de comportement permanent et en temps réel du véhicule et de la conduite par le "Big Brother": GS...

Avec l'arrivé de la Ghibli S en même temps que la Tesla S, un comparatif s'impose tout naturellement. Deux véhicules totalement différents - l'un avec une histoire de 100 ans de trident, l'autre une start-up qui veut changer le monde pour jamais - et comment: Full électrique + installation de statio...

pas mal même le mazout. J'attends avec impatience le bruit et la poussé ressentie.

Dommage que le V6 est a 60 au lieu de 90 dégrées...

Pourquoi la version italienne est limité en puissance?

En faite, une petite Maserati Biturbo style A1, ça sera pas mal, non?

Dans un style arrière similaire:

D'après les appuis-têtes elle sera homologué 5 places? En espérant que la future version coupé (si jamais) aussi

Il faut bien sur la voir en vrai, mais sans les tridents et les logos, j'aurais dit une nouvelle Audi sur cette photo. Dommage qu'il n'y a pas de différence marquante dans le design par rapport aux voitures d'aujourd'hui. Ceci dit, si on veut multiplier les ventes par 50....

Il me semble que l'emission Turbo a visité Mangus Walker dans une émission recente