Maseratitude

Tu peux essayer celui-ci, il n'est pas cher !
https://www.amazon.fr/gp/product/B0BGXN ... ZHST&psc=1
PS. je n'ai pas testé !

C'est une très belle voiture, bonne vente !

Oui, en particulier moins de problèmes de cales de vilebrequin.

La GTA rend la conduite de la 3200 facile, accessible à tous. Chez moi, tout le monde la conduit avec plaisir et sans peur : ma femme, mes aussi mes deux plus grands fils dont le plus jeune l'a même conduite en conduite accompagnée. Je n'ai pas encore essayé de boite manuelle, mais je vois bien ce q...

C'est quoi tout ce chocolat dans la cloche ? De la graisse ?

C'est très probablement le capteur qui déconne... le mien a ce symptôme, qui apparaît de temps en temps, il va falloir que je me décide à l'ouvrir.

Pareil

Ouf, virement effectué à l'instant
Le détail en MP Stef

Merci Alido, c'est toujours un plaisir de te lire ! Et sur un tel sujet, on se croirait à côté de toi !

J'irai le samedi.

gemini a écrit : ↑ven. 19 janv. 2024 22:38 Oui, même les premières. La tablette vient avec une flopée de câbles dont un fiat 3 pin. C'est relativement cher, mais c'est vraiment très large comme utilisation.

Du coup, dans le cas des premières 3200, tu as accès à tous les calculateurs ? La couverture est meilleure qu'avec Unidiag ?

Sur du matos qui peut présenter un tel danger et qui est en vente libre aux particuliers, les fabriquants n'ont pas droit à l'erreur et encore moins au bricolage. C'est à eux de prévoir les mauvaises manipulations de l'utilisateur et de s'assurer que leur matériel ne peut pas être mal utilisé. Et ta...

Stéphane, je t'ai envoyé un mp.

Ok Renaud !
Bravo pour l'analyse du fonctionnement et la réparation !

Excellent, du coup, ça veut dire qu'il n'y a rien d'autre que de l'air sous pression qui se promène dans le tube, si je comprends bien.
Et comment as-tu fait pour mettre le bar de pression dans le tube et le refermer sans perdre la pression ?

Après Bailly, bienvenue sur Maseratitude !

Si c'est comme sur la 3200, tu as une petite molette accessible capot ouvert. Peut être faut-il démonter des caches sur la 4200.

Vu la chose, je pense que c'est un tube dans lequel se déplace un fluide ou un câble avec une capsule de cire à l'extrémité, qui se dilate en fonction de la température. C'est un thermostat mécanique. Pas sûr que ça se répare si ça a été coupé.

Merci bien pour ces photos de ta belle TF , mêmes si un peu hors sujet sur Maseratitude, mais c'est ma faute