Maseratitude

Bruno, bravo! C'est vrai que maintenant la contreporte même d'occasion, c'est chouette! A retenir les ref des roulements du train avant! T'as du bol, parce qu'en ce qui me concerne Fred de chez Birdcage a oublié ma commande de pièces pour refaire mon train avant et je suis le bec dans l'eau! J'aurai...

That the question...c'est pas sûr!

Bruno, salut A mon avis et cela n'engage que moi, tant que tu peux passer ta voiture au CT, tu devrais rester en CGN C'est sûr qu'il faut connaitre le contrôleur qui va bien et qui connaissent nos guimbardes! Je me souviens du scandale que j'avais fait lorsqu'il avait fallu que j'explique que la 4CV...

Braquet (henri), Désolé mais je fais partie des "fondus des carbus"! Donc inconditionnel de ma BiT depuis 98! Mais y a de quoi se la mordre de temps en temps! Pas de relais avec fusible pour la pompe à essence...y a bien un relais mais dans l'habitacle au pied du passager à côté du MABC, m...

Ca avance lentement, mais je suis capable de dire maintenant: ce n'est pas un problème électrique! Donc par élimination, c'est du côté de l'alimentation et carburation qu'il faut chercher! Rectificatif: je me suis trompé précédemment: Le relais sur le circuit d'allumage et commandé par le MABC ne co...

Ne les écoute pas...c'est pour se faire mousser

Et pour couronner le tout, faut que je me penche sur le train avant, au delà de 90 km/h, çà boblotte dans la direction!

Merci à vous tous pour vos encouragements! Un truc comme çà, c'est ou l'alim essence ou l'élec... Sur les biT l'elec, c'est pas çà, donc j'ai commencé par là. -Bobine neuve -faisceau neuf -bougies neuves -capteur neuf -module d'allumage neuf -Tête d'allumeur correcte au dire de Sforza Italia. ...don...

Meme pas!
J'ai réussi à arriver en hoquetant jusquà une aire d'autoroute.
Après çà, j'ai réussi à redémarrer facile, et en ressortant de l'autoroute, à un stop, rebelotte...

Eh ben non, çà continue!
C'est pas la bobine...

Nom d'une pipe!
Bruno, t'as une sacrée collection de miniatures! Et du beau en plus!

Ah le truc à la con: c'est la seule chose que t'avais pas changée.... Effectivement, le truc con! Ca m'était déjà arrivé, sur une ford focus d'avoir une bobine en train de lâcher, et j'avais fait un dimanche soir le trajet depuis la Drôme jusqu'à Marseille avec, les symptômes étaient proches: impos...

Konimino:
non, j'en ai acheté une chez classic elec
Burno:
yesss...pas demain, repas de famille, mais pour le 1er dimanche de mars, çà devrait le faire, je pourrais admirer ta chaine hifi!

Eh bien, cela semble venir de la bobine!
Ce matin, remplacement et petit tour: pas de coupure ou rattatouillage!
A confirmer par un trajet plus long...
Comme quoi, c'est pas toujours la boite à fusible qu'il faut incriminer...

Je n'ai pas fait attention!
J'avais le gros voyant rouge au centre du TdB allumé, c'est sûr et j'étais tellement surpris que je n'ai pas fait plus attention que çà!
Mais tu as raison, cela fait partie des pistes auxquelles je pense: nos Neiman sont fatigués!

Vu cet après-midi à l'exposition au musée du MUCEM à Marseille des fabricants marseillais de jouets cette Maserati de chez France Jouet:

Oui, bien sûr, Konimino. En fait, j'ai été étonné en redessinant le shéma élec à l'aide du plan de Toubab et du schéma elec des pages d'Enrico de constater que le relais d'allumage sous les pieds du passager était commandé par le MABC; tu dois avoir la même chose sur ta carbu... Je vais shunter la b...

Je viens de me rendre compte que je pourrai presque shunter toute la boite à fusible depuis le Neiman jusqu'au relais 47:
y a pas un fusible sur tout le circuit d'allumage...

Konimino2 a écrit :Autre post

http://forum-auto.caradisiac.com/automo ... 340-35.htm

Boite à fusible.

Konimino, merci.

J’ai le livre d’atelier des Biturbo carbu en Italien si cela peut te dépanner ;) Fred Maseralfa, bonsoir. Il y aurait le schéma élec des biT carbu dedans? En fait, mon interrogation est sur le MABC: peut-il influencer sur le circuit d'allumage? Puis-le déconnecter sans souci, ou shunter le relais q...