Maseratitude

Pour Lotus, j'avais eu vent de 17 000 commandes mais pas 17 000 exemplaires produits ce qui fait une grosse différence. Tout comme un bon de commande fait référence à une commande, tandis qu’une facture réfère à une vente. L'hypercar evija, toutes commandées mais finalement pas toutes vendues... la ...

La 4C n'a pas atteint les objectifs de vente d'Alfa. Elle devait se vendre à 2500 exemplaires par an, ça n'a pas été le cas. La Fiat 124 sur base de Mazda mx5 n'a pas atteint la cadence de production voulue par Fiat. L'Abarth 124, la quoi ? Avec Lotus, l'emira, dernière thermique, ne décolle pas, et...

Maserati est dans Stellantis, l'avenir est à l'électrique pour le Trident vu par Carlos T. Ferrari est indépendant et de mon point de vue se fiche du sort de Maserati. Dans les affaires, pas d'état d'âme. Pour Carlos T la rentabilité est primordiale, ce qui affecte indéniablement l'opinion publique....

Une région magnifique, une ville charmante, un beau Trident (avec attelage ?) et une passion pour les équidés. En résumé un "parcours sans faute" :D Bienvenue à toi ! Merci, oui avec attelage pour les vans à chevaux. Je vous rassure j'ai aussi un camion VL à chevaux et un pickup idéal (is...

Malheureusement non, peu de chance que je passe sur un essence un jour, et certainement pas sur un suv.

Bonjour, Je m'appelle Christophe, j'ai 46 ans, j'habite à Colmar et je suis propriétaire d'un Maserati Levante Diesel depuis début 2019. J'ai acheté ce Levante dans le réseau Maserati, il est de fin 2017. Le diesel parce que je fais entre 20 000 et 25 000kms par an et qu'un essence était de toute fa...