Maseratitude

Merci pour cette mise au point instructive.

Maseralfa, ta belle SI est-ce une série spéciale "black" avec le cuir ivoire et les inscriptions Maserati et biturbo si en lettres noires sur la malle ? Je trouve que c'est l'une des plus belles biturbo, si tu peux nous mettre quelques photos, ce serait génial . Merci pour tout .

Merci pour ces belles photos, vous portez haut et fièrement le trident dans ces meeting !

Salut Jefturbo, peux-tu s'il te plait nous poster des photos de ta restauration, notamment du démontage moteur si c'est faisable, c'est d'un très grand intérêt sur le site.

Intéressant, le coffre sera un peu en arc de cercle convexe vers le haut on dirait. Elle semble longue et étroite

Cependant, le "monstre" était quasiment inconduisible, émettait des vibrations énormes et l'habitacle était surchauffé par le gros V8 4.5 litres dont la chaleur n'était pas assez évacuée vers l'extérieur. Stirling Moss regretta amèrement de ne pas être dans une barquette 450S et eut toutes...

Ce coupé 450S Costin est exceptionnel car il s'agit d'un exemplaire unique et qu'elle fut longtemps, jusqu'à la Quattroporte V dessinée par Ken Okuyama pour Pininfarina, la seule Maserati à ne pas avoir été dessinée par un italien. https://i.postimg.cc/cLLG0yHt/81906706-2910556065643380-294204177444...

Elle n'a pas pris une ride !

dans l'Alfa 155 aussi, le bouton d'ouverture du coffre est dans la boîte à gants. Histoire d'être tranquille au feu rouge, même avec une malette de bifetons dans le coffre ...

et puis il y a la très belle 430 gris-vert de Toubab dans cette même rubrique
http://www.leboncoin.fr/voitures/309266924.htm?ca=22_s
les yeux fermés, confiance absolue en Toubab

Des trucs pas mal du tout dans ce budget : http://www.leboncoin.fr/voitures/325553988.htm?ca=12_s moderne à prix intéressant http://www.leboncoin.fr/voitures/326278513.htm?ca=12_s J'adore la SI black, une des plus belles biturbo http://www.leboncoin.fr/voitures/324330001.htm?ca=12_s 2 pour le prix d...

Si tu vas dans engine, je crois qu'il y a tout ce qu'il faut à 1 013 et 1 014

çA PEUT peut-être t'aider :
http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfie ... system.htm
tu peux faire enrico's maserati pages puis clic sur la calandre d'A6GCS puis à gauche dans biturbo workshop, diverses rubriques (électricité, engine etc )

C'est pas un faux-contact sur le fusible des lève-vitres ?

Ah la Shamal rouge sous cet angle, c'est dur pour mon coeur, ça me file des palpitations (décharge d'adrénaline). Café ou Maserati, faut choisir ! Elle est où cette caverne d'Ali Baba, en Suisse ?

Ta 155 alors, c'est la noire ? Elle a belle allure avec cet avant large et profilé. Peux-tu poster d'autres photos svp ? C'est toujours un plaisir de voir une 155, elles se font rares, mais c'est une auto de collection sympa pour tous les jours.

Ah les gars, quand je vois la liste des Alfa de rêve que vous avez eues, je suis comme Hugh Grant dans 4 mariages et 1 enterrement quand il écoute Andy Mc Dowel lui dire la liste des amours qu'elle a eus. Et comme Hugh Grant, je me dis : mince alors, mais qu'ai-je fait de ma jeunesse !

EH ben ça alors ! Je comprends pourquoi il y a alfa dans Maseralfa. T'as eu tout ça ! Et la cerise sur le gateau, le spider Giulietta 1960, quelle belle époque ! Bravo et merci pour la photo .

J'adore ce genre de magasin de jouets ! Plus sérieusement, des tonnes de souvenirs d'enfance remontent à la surface avec toutes ces carrosseries d'antan. Eh Shamal, la 420, elle ne t'attend pas ?

Bravo pour ce super article. Une hypothèse : la Ghibli II 2.8 litres a eu la boîte 5 tant que la 430 4v a été produite car le groupe moteur boîte était identique. De même, les premières Ghibli 2.8 (dont la mienne de 1992) avaient le filtre à air central en arrière du moteur comme la 430 4v alors que...