Maseratitude

C’est le japonais Ken Okuyama, alors employé par Pininfarina, qui avait dessiné la Quattroporte V puis la GranTurismo.

La couronne de lauriers pour celle qui a remporté le concours !

La rarissime Tipo 26 est toujours visible au nouveau musée Panini, jusqu’au 3 juin 2026 :

425 et Biturbo S à l’usine de Modène, vers 1983 ou 1984 :

Imaginez en 1971 !

Grazie CBi

Ah les barquettes S des années 50 sont l’un des âges d’or de notre marque ! Et la 200S ou SI est la plus fine. Enjoy :

Après la sportive hier, voici aujourd’hui la bourgeoise, si sage d’apparence !

J’aimerais bien avoir les deux dans mon garage !

Une magnifique et si pure Biturbo originelle :

Le Mans 1961. 63 002 SWB la numéro 7 au fond et 63 010 LWB la numéro 6 au premier plan dans roll bar, toutes les deux en V12 et engagées par Briggs Cunningham.

Des prototypes légèrement camouflés tournent près de l’usine :
Un léger restyling GranTurismo, GranCabrio, Grecale est prévu pour la fin de l’année.

Merci pour l’information interessante CBi 👍

Pour ce qui concerne le livre Biturbo dans sa version anglaise, j’ai eu Claudio Ivaldi qui m’a dit que le projet est en cours mais que la traduction n’est pas achevée et il y a un certain coût pour l’impression qui n’est pas encore budgétisé. Ça se fera c ...

Oui, problème avec l’imprimeur habituel. On va en changer et ce livre va sortir enfin.

Extraordinaires ces deux engins blancs à 4 tuyères !

Jeu set et Match :

Une belle spider avec son élégant et rare hard top :

Tu fus un ambassadeur de Maserati au Maroc. Je gage que tu as allumé des envies pour le plus grand bien de Maserati

Magnifiques les barquettes Maserati 200S grazie grazie C’est émouvant de les voir en action et même en attaque !

Grand merci pour le partage de ces super photos 😊👍

Quel plaisir de voir ces bolides des belles années de l’automobile !

À noter cette année la participation d’une exceptionnelle Maserati A6G54 coupé Zagato (20 exemplaires au monde, 4 millions d’euros facilement) : IMG_7908.jpeg IMG_7909.jpeg IMG ...

Pas de nouvelles de mon côté mais effectivement j’ai entendu parler d’une sortie prochainement en anglais. Je vais demander à Claudio.

Giovanni et Matteo Panini :
Giovanni est assi sur la 6C34, la première Maserati 6 cylindres (en ligne) de l’histoire de la marque, sortie en 1934. Une monoplace de Grand Prix de première catégorie, ce qu’on appelle depuis 1950 une Formule 1.