Maseratitude

150S ou 200S avec carrosserie 150S :

Si on veut que Maserati flotte , il faut réduire les dépenses et la Formule E coûte. L’idée était que Maserati victorieuse en Formule E fasse vendre des Maserati électriques mais il n’y a pas trop la clientèle pour des Maserati électriques, encore moins pour des Ferrari ou Pagani électriques d’après...

Ciao Bella. A una prossima volta !

Et avec les Maserati neuves du Grand Tour :

D’autres images de l’A6GCS/53. #2043 au cours de ces excellents Mille Miglia 2025 :

Salve amici, merci pour votre intérêt. Et c’est après six jours de voyage le retour à Brescia, point de départ et d’arrivée de ces mille Miglia historiques avec la victoire aux points de l’Alfa Romeo SS 1750 cc 6 cylindres de 1929 pilotée par Andrea Vesco et Fabio Salvinelli : IMG_0387.jpeg IMG_0386...

Bienvenue sur Maseratitude. La Quattroporte IV Evo que tu convoitais fait la couverture du livre et j’ai eut le privilège de la conduire longuement. Toutes ces Quattroporte IV sont des perles, pour l’instant encore trop méconnues. Comme je le dis et le prouve dans le livre, ne négligez pas les 2 lit...

Jim Hall avec la Birdcage Tipo 61 à moteur avant faisait jeu presque égal avec la Ferrari à moteur central arrière ! On voit bien le positionnement différent des pilotes :

Le Grand Tour suit et arrive à Rome aussi :
Une Cisitalia primée :

Et ça repart vers Rome : IMG_0319.jpeg IMG_0320.jpeg Pas que des Maserati bien sûr. IMG_0315.jpeg Alfa d’hier et d’aujourd’hui, quoique la nuova 33 Stradale est une MC20 rhabillée ! IMG_0316.jpeg Alfa 1900 super Sprint de 1956 : IMG_0314.jpeg Là c’est même une Alfa d’avant hier, une 1750 GranSport Z...

Et les Maserati neuves du Grand Tour suivent en Toscane les Mille Miglia historiques :

Après la traversée des montagnes au Sud de Bologne, arrivée à Sienne sur la place du Palio, la fameuse course à cheval médiévale :

La route vers le Sud et Rome continue pour #2043 :
Le fils Zanisi relait son père au volant :

Alors qu’au show room de l’usine de Modène, on dévoile une autre A6GCS53 (#2026) :
Caressée par Ermanno Cozza, 92 ans !

Partie de Brescia comme tous les participants aux Mille Miglia, # 2043 a fait une pose à Modena où l’ingénieur Cristiano Bolzoni, qui avait réalisé sa certification Maserati Classiche, est venu la saluer :

Avec #2043 donc, mais aussi avec des Maserati modernes pour le Grand Tour : IMG_0282.jpeg IMG_0281.jpeg Elles ont la bande argentée tridentée sur le flanc IMG_0275.jpeg IMG_0276.jpeg IMG_0278.jpeg Trois belles italiennes : IMG_0280.jpeg Deux belles italiennes : IMG_0279.jpeg IMG_0285.jpeg