Maseratitude

Super intéressant ce témoignage de première main ! Grazie amico CBi

Kyalami :

Je pense que c’est la V4 car échappement à droite et à gauche et bosselage sur le capot.

Faut reprendre la compacte carrosserie 33200GT, l’appeler Mistral, mettre dedans un 4 cylindres hybride rechargeable de Tonale Veloce, ça fait une ecotaxe à 1600 euros, et vendre le tout à 75000 euros max. Ça ferait un carton commercial, j’en suis sûr. Ça ne ferait pas baisser les ventes de MC20 et ...

Super, je suis content qu’elle soit entre de bonnes mains

merci pour cette belle video, Faites vous plaisir !

merci RGsport.

Moins de 10 000 Maserati vendues en 2024 ! l'analyse est bonne je trouve, le gars est humble et réfléchi. Il faut un plan de relance et Stellantis ne semble pas en avoir les moyens. Faut lancer un nouveau modèle en descendant en gamme comme du temps de la Biturbo !

Une autre image de la 6C34 rapportée par Alberto il y a quelques semaines :

Bon retour sur Maseratitude Airlines, Trid. Ça plane toujours haut au niveau passion ici 😀 On a tous essayé de faire vivre le forum après Gun et Barth et, ma foi, il se porte bien et l’ambiance y est toujours dans l’esprit sympa du début. Chacun apporte ce qu’il peut et la passion est vraiment prése...

Jolie couleur pour le beau Grecale :

Le centre de Design DS a réalisé ces images virtuelles d’une éventuelle SM cabriolet :
Apparemment, ça les démange ! Avec le V6 Nettuno, ce serait super !

Carrosserie 2057 sur châssis 2070 présentée à Autoworld :
En route pour Autoworld :

Bravo Gemini, j’adore ta Merak. A mon avis garde le volant d’origine. C’est plus authentique et témoin de l’époque.

Je crois que tu es le plus gros collectionneur Maserati de Maseratitude et un sacré mécanicien autodidacte