Maseratitude

Génial toutes ces précisions sur la Ghibli première du nom ;) C'est vraiment le modèle que je préfère chez Maserati, quelle ligne magnifique. Conduire un tel engin à la fin des années 60, sans les limitations de vitesse, ça devait être grandiose ! Cette Ghibli est immortalisée dans le film "La ...

C'est la photo qui est trompeuse... on voit la chandelle qui supporte la voiture au second plan :) J'ai l'impression que les Gransport sont équipées d'un retour de pare-choc supplémentaire en dessous, car ma 4200 n'a pas ces fixations sous le bac de coffre. Si tu peux démonter le pare-choc arrière c...

Je viens de piger en voyant le commentaire de la photo que le cric ne sert qu'au maintien du collage d'une pièce
Ouf, j'ai eu peur pour toi...

Vraiment pas de chance Frakassor :cry: Faut toujours un peu se méfier des seuils de portail, il y a souvent une butée métallique qui ressort en plein milieu. Ta Gransport est rabaissée ? La ligne d'échappement doit pouvoir se rectifier à moindre frais, le pare choc cassé c'est réparable mais faut to...

Lol, gardes ton mécano, il donne de bons conseils : avec des manœuvres en pente et un usage intensif, un modèle à boîte F1 serait déjà à son 2ème ou 3ème embrayage à 100 000 kms. Une boîte manu est à privilégier pour les gros rouleurs ou les stationnements difficiles. Pour une voiture du week-end qu...

Tu as quel modèle de clé pour ta 4200, le modèle simple ou celui avec une touche séparée pour l'ouverture du coffre ? Si l'interrupteur d'ouverture du coffre qui se trouve dans la boîte à gants fonctionne, je ne pense pas que ce soit un fusible. Regardes si la serrure n'est pas en position fermée av...

Hello lol, Tu fais parti des "gros rouleurs" en Maserati avec + de 15 000 kms par an, c'est intéressant d'avoir ton retour d'infos ;) Pour la commande de boîte manu, tu peux faire une vidange de boîte (à prévoir tous les 50 000 kms), c'est le plus important. Si ça ne change rien, il faut g...

Pour revenir au sujet des différences entre les 4200 phase 1 et phase 2, j'ai essayé de regrouper les modifications apportées en décembre 2004 lors du passage à la phase 2 : Extérieur : - Pare-chocs plus proéminents et calandre type Gransport - Anneaux chromés dans les feux avants - Jantes à 7 branc...

Je pense qu'utiliser le coupe contact est sans doute suffisant, mais je suis un peu parano avec les airbags : je préfère débrancher les cosses de la batterie pour être certain de vider les condensateurs auxiliaires, ça prend 2 minutes. J'ai 2 photos si ça peut aider, mais franchement il faut à peine...

Bon, j'ai tenté de monter mon régulateur ce soir à l'arrache.... c'est à dire à l'aventure sans le tuto de steph69 :? C'est super facile d'enlever l'airbag et le cache de la colonne de direction mais au moment de défaire l'écrou du volant, la cata : j'avais bien une douille de 24 pour desserrer le b...

Les photos de ta Maserati dans le Golfe d'Ajaccio, c'est top ! J'imagine les échappements Tubi qui résonnent sur les falaises de la route côtière... le kif :) J'aime bien ton pseudo Carpediem2a : la retraite, la Corse, la Maserati.... c'est le bon plan, profites en bien. Voilà un truc qui me plairai...

Si ta 4200 est équipée du MSP, c'est tout bon, elle doit bénéficier de la direction plus directe (2 tours de volant de butée à butée au lieu de 3) et certainement de l'évolution de la gestion électronique embarquée. Etant de juillet 2003, ta voiture est juste à la date charnière de cette modificatio...

C'est le petit drapeau italien sur la malle arrière qui a attiré mon attention sur le fait que j'avais déjà vu cette auto en annonce... Prix intéressant, belle combinaison de couleur... choix judicieux, c'est un modèle 2003 ou 2004 ? Pour info, l'antenne sur le toit est liée au téléphone mais pas au...

Salut epb0, belle acquisition que cette 4200 bleue ;) Avec l'intérieur clair, c'est superbe. Pour le GPS, vérifie avant que tu as bien l'option, parfois ce n'est pas actif, en appuyant sur la touche NAV, l'écran de géolocalisation doit apparaître, ceci même sans le CD. C'est marrant, j'ai vu cette M...

Salut Carpediem2A, bienvenue sur Maseratitude :Maze Ta 4200 phase 1 est superbe, avec le reflet "champagne rosé" de la carrosserie, je pense que c'est la teinte gris Nuvolari. J'ai toujours un faible pour les phases 1 que je trouve élégantes et discrètes en raison des pare-chocs très fluid...

Quelques photos pour voir l'accès difficile aux têtes d'amortisseurs. Le réservoir par ailleurs une superbe pièce tout en aluminium ! http://nsm08.casimages.com/img/2015/02/28//15022801314718967513019348.jpg http://nsm08.casimages.com/img/2015/02/28//15022801315318967513019349.jpg http://nsm08.casim...

Tout à fait, un simple réglage sur la hauteur de caisse transforme très positivement le comportement routier, ça devient un gros karting ! C'est Ferrari qui était au commande de Maserati pour la mise au point des 4200, la base est excellente mais les ingénieurs ne voulaient sans doute pas que ces Ma...

Concernant le module de commande avec le régulateur de vitesse, introuvable en neuf pour le moment. Chez Alfa Roméo, ils annoncent des prix de folie (+ 400 € HT) et ne savent pas si ça sera disponible rapidement. L'alfa 166 ayant largement plus de 10 ans, la marque ne suis malheureusement plus trop ...

Bienvenue sur Maseratitude, Vivement les beaux jours que tu puisses profiter de la sonorité du V8 de ta Spyder en "direct live" :D Ca doit être grandiose de se balader cheveux aux vents accompagner des vocalises de ce moteur. J'ai toujours du mal à comprendre ceux qui achètent des cabriole...

J'ai récupéré hier ma 4200 GT après l'entretien des 70 000 kms. Les ressorts Eibach (-30 mm) sont installés et la géométrie a été réglée au top. La comportement routier de la voiture qui était plutôt pas mal avant est devenu impressionnant. Je ne m'attendais pas à autant de différences : quasiment a...