Maseratitude

je pense prendre la sonde de température.

http://www.ebay.fr/itm/120851381070?_tr ... EBIDX%3AIT

numero 32 sur plan.




c'est peut-etre pas ça....

Pour le turbo ça monte mais je pense que ca vas pas très vite.

Je pense à une sonde aussi qui deconner. Le démarrage à froid ne marche pas bien comme avant.
Elle ne vas plus 1800tr/mn pour chauffer.

Maintenant je doit accélérer avec le pied.

j'ai vérifier encore la tête de delco est elle est bien caler... ( oui je deviens parano.....) :? on sais jamais ! pour indication : - cylindre 1 au PMH ( le point le plus haut dans la chemise) "vous me dites si je me trompe !" (cylindre 1 : premier à gauche ) - doigt d'allumeur en face du...

bah..... !!! a vrais dire depuis le temps que ça le fait, je sais plus comment la voiture doit réagir. mais il y a du nouveau ! - les bougie sont noir ! donc, trop d'essence ou pas assez d'allumage.... ( je pense à l'allumage perso ) pcq, ça pu l'essence... j'envisage de prendre des bobines neuve. (...

pour le PDF je suis preneur !

ça peut toujours servir.

j'ai suivie le fil orange, est il vas bien sous le volant dans un boitier ou c'est compliqué d'accéder.
il est bien branché.....

alors pour le moment je sèche....

`

je crois que c'est à gauche au dessus du pied gauche conducteur.

le 151 - G4

ça doit être un relais ou un fusible.

peut-être simple.

je ne savais même pas qu'il y avait quelque chose par là !

ok pour ça. c'est cool.
mais il serait bien que je trouve où il a été coupé.

je sais qu'il est orange.

je sais pas pour les votre mais c'est déja un bon point si je me trompe pas de couleur !

ok !

bas de toutes façons c'est pas ça...

toujours le même problème du couple et rien apres 3800 tr/mn

il me reste à voir pourquoi elle chute en puissance à partir de 3800tr/mn

- pression et débit d'essence à vérifier
- capteur point vilo à vérifier et mesuré que ce soit 0.60-0.75 mm pour avoir un bon signale (Maserati préconise 0.9 à 1 mm )

c'est bon j'ai trouvé le file.... il est orange.
mais il ne se passe toujours rien alors peut être coupé ailleurs.

c'est l'indicateur au milieu en haut en rouge avec écrie ENGINE ( je crois ) il ne s'est jamais allumé....

heuuu.... !

fausse joie, coté passagé ! boitier injection...

apparemment ça se situ du coté pied gauche ! embrayage.

je vais voir si je vois un file coupé ou autre...

Etrange, très étrange. Rien ne s'allume quand tu démarres? Si cela peut t'aider: http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri241-axaz.htm ton lien est super mais j'ai du mal a bien comprendre le quelle est le quelle.... :roll: pour les voyants de démarrage je suis pas sûr; 86 E,B,C... pas évident. j'a...

le 3 eme en partant de la gauche c'est celle qui manque.

Sans titre by benoit souard, sur Flickr

non rien, comme tu peu voir sur la photo il manque une prise de contacte sur la broche.
Et c'est celle-là qui est sensé s'allumer.

il devait y avoir un problème et il coupé pour pas se faire chier....

https://farm6.staticflickr.com/5682/22674395673_b7c9f8bd2f_b.jpg Sans titre by benoit souard , sur Flickr C'est pas un problème d'ampoule ! mdr https://farm6.staticflickr.com/5719/22933625889_ae4dbb9772_b.jpg Sans titre by benoit souard , sur Flickr https://farm6.staticflickr.com/5801/23193232852_6...

bonjour

je viens de remarqué que le file qui est sensé s’allumer puis s’éteindre au démarrage de la voiture n'est pas branché !
il est même plus existant...

les photos arrive !

je pense que un schéma s'impose lol

https://farm6.staticflickr.com/5735/23164309712_c1df2406bc_c.jpg Sans titre by benoit souard , sur Flickr https://farm6.staticflickr.com/5738/22858126420_65d6d5b84d_c.jpg Sans titre by benoit souard , sur Flickr https://farm1.staticflickr.com/720/22759762357_882c5dd8b9_b.jpg Sans titre by benoit so...

ghibli30 a écrit :La cloche rouge? Elle plaquait pas et tu as trouvé un défaut de planéité?

oui exactement !!!

alors il y avait 6 dixième (0.6mm) de différence !