Maseratitude

biturbo1984 a écrit :Prend t'es compression... A froid et ensuite à chaud..

je vois que tu sais que j'ai fait le poste à ce sujet...


les compressions aux cylindres ?
l'essence ?

parce-que j'ai fait l’essence mais pas en roulant.. et c'est 3 bar et 3.5bars quand j’accélère.

biturbo1984 a écrit :A froid elle fonctionne bien et à chaud non?

oui c'est ça en ce moment !
et avec des troues...

c'est chiant. le couple pas toujours là. alors pour doubler ou sortir d'un stop, ça fait peur !!!!

ça marche bien ds 2 minutes que j'ai fait pour garer la Maserati....

peut-être une sonde de température ??

une fois chaud, es-que ça peut donné de mauvaise donner et faire des accoup ??

c'est blizzard et aléatoire... des troues à bas régime et des accoup quand j’appuie plus ! et il manque beaucoup de chevaux !! :( après sa change un peu quand je bouge le potentiomètre. c'est blizzard quand mis le potentiomètre rouge de Fred, la première minute ça été ! :? et après ça à repris progr...

j'avoue !! nul cette assurance.

Salut tous !! Je remercie Fred pour le potentiomètre que j'ai installer et tester. Mais, il fait pareil que le mien. Alors ou il est dans le même état, c'est normale et c'est un réglage que je suis obligé de faire sur ordinateur et banc. Ou ça viens d'ailleurs ! Je ne sais plus quoi faire. Il y a le...

MASERALFA a écrit :C'est aussi ton livre de chevet quand tu ne trouves pas le sommeil?
Sur la couverture, c'est mon ancienne Ghibli, Miss Ghibli de son petit nom
Fred

ouais !! comment tu sais ??

oui Dominique c'est moi au Paul Rocard ! lol

les poignet oui et les emplacement des rétroviseur aussi ! c'est chromé et ça à l'aire d'origine, et depuis le livre de la Biturbo http://www.automobile-sportive.com/images/news/maserati-livre-biturbo.jpg il est dit qu'il y a des options de se style. Merci pour vos commentaires, c’est vrais que le b...

oui le récupérateur d'huile !
c'est parfait ça ! et en plus ça se marie bien

Au faite, les étriers c’est d'origine ??? ils sont magnifique et tu a eu ou les silentbloc caoutchouc arrière ?? et la peinture pour repeindre les carters moteur en rouge ?? les modifs que tu a porté sur la parti moteur, c'est aussi quelque chose que je devrais surement faire pour son bien ? merci F...

j'ai

ZAM 336 B00 NB 360471

Donc N - 1992
B - l'usine de Lambrate près de Milan où avait lieu l'assemblage des Ghibli II
471 eme

Maseramo regarde on ai pas loin

464 _ 471

Super boulot Fred !!

j'ai hâte d'en faire autant sur la mienne ! ^^

non j'ai pas de malus mais j'ai pas assez d'année d'assurance pour eux.
j’étais assuré au nom ma mère avant.

du coup pas de cotisation pour maintenant être comme un jeune conducteur.

c'est nul les assurance pour ça !

j'ai plus de 8 ans de permis. et 1 an de permis moto.

Fred tu l'a acheter là bas aussi ?? c'est quoi la tien comme GT ???

je suis au tière avec brie de glace vole incendie ! à 183€ par mois....

alors tout risque

il y a quand même une bosse à faire enlever et repeindre...

ok merci ! ça fait super cher le pare-brise à 2600 € !! :o :shock: euro-parts me le fait à 950 ttc environ. et oui c'est une galère à faire... je suis en contacte avec un carrossier pour le faire avec lui et en même temps refaire la peinture des becquet haut du pavillon et peut-être celui de devant ...

oui c’est bien acheté en hollande.
et je pense aussi qu'elle a été fabriqué avant 1994.
c'est indiqué sur les vitres...

:Maze Bonjour ! quelques photos !! :D https://c2.staticflickr.com/6/5531/18214395023_b6b7daa50e_b.jpg https://c2.staticflickr.com/6/5449/18648874099_d6a7b8a1ab_b.jpg https://c2.staticflickr.com/6/5569/18648876209_53b16d2726_b.jpg https://c2.staticflickr.com/4/3872/18837744491_1b9bce9357_b.jpg https:...