Maseratitude

Apparemment, pour la boite ZF, sa serait 1,7L d'huile.
J'en ai acheter 3 litres pour faire les 2 vidanges.

Bonjour,
Voulant faire la vidange de la boite ZF et du pont de ma Biturbo S, je voudrais savoir, combien de litre je dois acheter de 80W90 ?
Dans la notice en italien j'ai trouver 0,8L pour le pont, mais rien vu pour la boite !

Quelqu'un aurait la réponse ?

Merci d'avance.

Désoler, mais tant que j'ai ma S, je garde l'épave complète au cas ou.

Mais je dois avoir un trident seul en rab, je regarde ça et te redit.

Oui, je les ai.

Ma 3 ème Biturbo

2,5 de 1984

Pour info, sur ma biturbo S j'ai monté la bague dispo sur ebai us. 60€ livré Une vrais galère a mettre en place ! Elle sert très fort la colonne et commence seulement, après une centaine de kilomètres a s'adoucir ! La direction n'étant pas assistée, c'est vraiment pas agréable pour tourné le volent ...

Bonjour, La peinture de la face ne devrait plus tarder. Mais finalement, je ne fait pas refaire mon pare chocs qui est cassé. J'en ai trouvé un autre en bon état, qui pourrait même être remontré sans le repeindre, mais comme je veux que ma S est une belle face, mieux vaut tout repeindre en même temp...

Bienvenue et félicitation, le spider est, pour moi, la plus belle carrosserie de la Biturbo.

Bienvenu et très bon choix qu'une biturbo carbu !
Il ne faut pas en avoir peur et prendre le temps de bien faire les choses, sinon, galère assurée !

Quelque photos de ces 2 belle Maserati seraient les bienvenue pour voir l'état et l’ampleur de la resto a prévoir !

Merci pour l'info.
Sur le guide de le biturbo, avec le même code "224661" il y a la réf en glasurit "710" mais la plaquette couleur semble plutôt violet !
Je donnerai la réf au peintre et il comparera avec ses doc!
Les entourages de vitres, sont, je suppose, de la même couleur ?

Bonjour,
Je vais faire repeindre la face de ma Biturbo S, quelqu'un aurait la référence de la peinture gris du bas de la caisse ?

Merci.

Grégory.

Bonjour, Je roule en Biturbo carbu et franchement, c'est pas si mal que ça ! Oui, il faut aimer la sellerie kitsch, oui il faut choisir une auto en bon état et surtout, oui, il y aura toujours une remise a niveau a faire si celle ci a été négliger par les anciens proprio ! La mienne est une S 2 litr...

Une petite expo le 19 mars 2017 a l’Université Technologique de Troyes, au coté d'une 222 !
La 222 grise est fraîchement arrivée sur Troyes !

C'est un stand de pièces détachées pour ancienne, au nom : Grégory MICHEL. H3 C35

Je serais a Reims ce week end, mais sur mon stand Hall 3 et pour les classic days j'ai déjà un programme de prévu.

Bonjour, Quelques nouvelles de ma S ! La crémaillère est réparée ! Il manquait bien une bague en plastique coté passager ! J'en ai profité pour changer les soufflets de direction qui commençaient a se craqueler. http://nsa38.casimages.com/img/2017/03/07/mini_170307121426630647.jpg http://nsa37.casim...

Bonjour, Pour la barre tordue, c'est dispo en neuf chez Birdecage pour 50€ avec les caoutchoucs neufs. Je les ai changer sur ma Biturbo S, le gauche était également tordu. Pour la direction, la bague en bas de la colonne, coté habitacle, je l'ai trouvé sur ebay aux USA pour 60 € livré, Birdecage n'e...

serait ce simplement cette pièce qu'il manquerait pour régler le problème ?

http://www.ebay.fr/itm/152326706038?_tr ... EBIDX%3AIT

Oui, j'ai retiré le soufflet pour voir pourquoi il y avait du jeu. Il doit manquer, une bague ou un guide dans le tube de la crémaillère. Avant que je ne change les caoutchoucs de maintien de la crémaillère et de la barre stab, ce jeu n'était pas présent ou pas perceptible. biturbo84 m'avait dit, qu...

Et une question! La crémaillère de direction (non assistée) a du jeux coté droit. La barre qui pousse la roue, au bout de laquelle il y a la rotule, se balade dans le corps de la crémaillère. Est ce une panne connue ? Est ce réparable ou faut il changer la crémaillère complète ? http://nsa37.casimag...