Maseratitude

Salut PLM,
Comme je te l'ai indiqué,j'y serai mais pas avec vous,bien regrettable, mais avec mon fils,club Mazda pour l'anniversaire du rotatif qui s'était déjà occupé des places, merci et nous passerons vous voir

Merci de ces infos, PLM, tiens nous informé, moi ça m'intéresse

Bonsoir à tous,
J'ai réservé aussi mon hôtel, je dois y aller avec mes fils (comme d'habitude), toujours rien de prévu pour un emplacement Masératitude

Félicitations pour cet achat, une très belle auto grâce à cela, j'ai appris que la 4200 s'était faite en boite méca je pensais qu'il n'y avait eu que des boites F1

Je vais essayer de finir d'ouvrir la mienne, mais c'est pas gagné ;) Tout est noyé dans une espèce de résine :!: Je tente :!: :!: Salut Domitri Pour finir à tu réussi à ouvrir cette sirène ? j'ai lu que seul la partie électronique était recouvert de résine !? si c'est le cas on dois pouvoir changer...

Une très bonne idée pour le retour des beaux jours à venir
Je suis partant, surtout à cette époque là, un petite promenade en Spyder, pourquoi pas

Artisclassic a écrit :
Bonjour, nouveau sur le site et heureux possesseur d'une Indy 4900 depuis 9 mois.

Bonjour, quelle magnifique 4900, félicitations, un véhicule unique

Oh la, ils n'amusent pas le terrain, très impressionnant tout de même

Vous vous rendez compte que vous êtes en train de rajouter un stress supplémentaire aux 25 pauvres bougres qui vont participer au 21ème anniversaire fin du mois. :o :twisted: Tout d'un coup, ils vous tous se demander: "tiens, j'ai du mal à passer la marche arrière à froid, l'embrayage doit êtr...

Ils ont l'air d'être sacrément bien équipés
Remarquez, il vaut mieux pour ce travail impressionnant

Je trouve cette idée de confier ta 3200 à un lycée professionnel absolument fantastique. ces jeunes qui sont certainement des passionnés pour choisir une telle filière doivent être enthousiasmés de travailler sur une telle auto, et d'accomplir un projet tout de même hors du commun. J'imagine leur im...

Sacré boulot pour changer une butée ça promet lorsque nous devrons refaire l'embrayage de nos 3200

Ah oui, quel beau plateau

Bonjour Spotting, une belle histoire que celle de ta QP 2.8, et une bonne chose que de la remettre en service, Alpa à raison, ne pas démarrer avec une aussi vieille courroie, et le reste :!: :!: Pour tes pièces, tu peux demander chez Birdcage, il sait toujours ce qu'il faut pour les remise en servic...

Félicitations, Domi13 pour ce projet, je prends ce post en cours de route, et dois dire que je suis fasciné, quel beau boulot en prévision

Mister injector.UK, https://mrinjectoruk.co.uk/Disclaimer.a ... fault.aspx

Oui, petit percement aux extrémités et au centre avant soudure, cela évite en effet la reprise, et laisse pénétrer la soudure

Voilà, grande révision faite, j'en ai profité pour nettoyer et changer les joints d'injecteur, aussi vérifier et changer les serre joint des tubes sur l'arrière du plenum, après remise en route, mon ralenti est stable à nouveau ...

Non, pas simple, il ne faut pas trop chauffer de risque de passer au travers

Bon, après avoir tout démonté pour un grand service, j'ai cherché cette fameuse fuite, pas évident, j'ai donc acheté une bombe de détection R134, avec un mano, et j'ai pu trouvé où cela fuyait, au niveau d'une des deux durites alu qui sort du compresseur, après dépose, j'ai constaté une belle felure...