Maseratitude

J'y était aussi mais je présentais ma mob. La mase ce sera pour l'année prochaine
En revanche j'ai loupé les votre

MASERALFA a écrit :Pour les plaquettes arrière, à mon avis ce ne sont pas les bonnes, elles ne sont pas du tout comme cela. Dès que j'ai le temps j'en démonte une et je te dirai sur qu'elles autre autos on peut les trouver.
Fred

OK MERCI!!

Petite astuce pour éviter que le témoin d'usure ne s'allume au tableau de bord, j'ai relié avec un fil électrique les deux bornes du faisceau de témoin d'usure de l'auto. Sur certaines plaquettes de freins, il faut enlever avec la lime le surplus de peinture sur les côtés, sur la partie métallique ...

Pour l'avant, j'ai trouvé que les plaquettes de 3200 GT se montent, la seule différence est le témoin d'usure que tu es obligé de supprimer. Si tu veux vraiment celles des QP Evoluzione, le prix est complètement délirant, de l'ordre de 350€ le jeu de plaquettes, alors, pour un témoin qui les 3/4 du...

MASERALFA a écrit :Tu es bien en étriers Brembo 4 pistons à l'avant et deux pistons à l'arrière?
Fred

Oui je pense, ils sont d'origine, c'est les mêmes que sur la tienne (EVO), voici une photo :

ghibli30 a écrit :Maseralfa va te trouver ça. J'attends toujours ta commande. Pour te rassurer je ne suis pas le seul. Patience.....

Je me doute c'est un artiste!!

J’ai une petite question aux spécialistes de la quattroporte… Auriez-vous les références des plaquettes AV et AR de l’EVO V8 car je crois que les étriers AV ne sont pas les mêmes que sur la quattroporte non EVO… J'ai bcp de mal à les trouver et mes freins broutent sur les gros freinages, pourtant le...

Quel dommage  je n’avais pas vu le post sinon je serrais venu….

Bienvenu à toi !!! elle est très belle, je pense que tu ne vas pas le regretter. J’ai la même depuis 7 mois (BVA) et déjà 10 000 km de bonheur. Tantôt douce et pépère mais aussi brutale et rageuse. Je te conseillerais juste de changer le silencieux arrière pour un son plus mélodieux. Concernant les ...

emani66 Ah que oui, je connais la factory!! 3200 GT - RSV4 factory, le grand écart de la sportivité .... la 3200 GT c'est un peu comme une K1300 S avec un moteur de Diavel, pour ceux qui connaissent :-) et ce n'est absolument pas ironique, je suis dans le même cas,,ou j'étais, Quattroporte V8 Evo -...

Bonjour à tous, Moi c'est cyril j'ai 27ans, j'habite en haute loire et je suis l'heureux propriétaire d'une 3200gt à peine rodée de 108000 km! Cela fait déjà un petit moment que je regarde le forum et glane quelques informations mais voilà étant maintenant proprio de la bête la présentation était d...

Bonsoir Emani66, Bien que la mécanique soit commune, sur les QP 3200 il n'y a heureuse tu pas d'accélérateur électronique. C'est un système à câble et potentiomètre de papillons d'accélérateur. Ton problème vient que le potentiomètre n'est pas en phase avec les papillons d'accélérateur, parce qu'un...

Cette GSX-R Roca me disait bien quelque chose... http://nsa38.casimages.com/img/2017/01/25/mini_170125095810136800.jpg Et ici, mon ex V-Due en bonne compagnie. http://nsa37.casimages.com/img/2017/01/25/mini_170125095858517968.jpg BIEN VU!! :D oui c'est la mienne et le mois prochain elle sera essayé...

Petite question de néophyte ;) sur mon Evo V8 (nombreux points communs avec la 3200) j’ai parfois mon ralenti qui oscille sur 500 trs/mn quand j’arrive à un stop ou un feu par expl. Au bout de 30/40 secondes, elle finit par retrouver de la stabilité… Je crois que c'est une maladie commune à la 3200 ...

Essayes d'aller au garage De Luca, spécialiste en Italiennes. Le patron, Pietro roule tous les jours avec une QP Evo V8. Fred Bonjour Fred Très bon contact avec le garage De Luca, sa Quattroporte V8 EVO est vraiment très belle, grise foncée avec intérieur bordeaux.. En revanche, il n’a pas la valis...

MASERALFA a écrit :Essayes d'aller au garage De Luca, spécialiste en Italiennes. Le patron, Pietro roule tous les jours avec une QP Evo V8.
Fred

Super!! merci beaucoup, je ne le connaissais pas...

Les Koni pilotés des Biturbo, c'était justement l'objet de notre rencontre avec Maseramo et Ghibli 30, ce week-end. Je pense que tu devrais renvoyer à la Stac l'amortisseur défectueux, vu que ce sont eux qui l'ont mis en panne. Il n'y a malheureusement que très peu de monde pour traiter ce genre de...

C’est sa simplicité, la justesse de ses lignes tout en subtilités et ses proportions qui feront d’elle, une "Grande" automobile. C’est aussi pour toutes ces raisons qu’elle n’est pas photogénique.
Il n’y a que les grands designers qui peuvent arriver à un tel résultat.

Bonjour à tous  :) Depuis peu j’ai un message "Error" sur mon tableau de bord. J’ai donc suivi les bons conseils de Maseralfa et j’ai écouté quel amortisseur avait son moteur défaillant. J'ai trouvé! c’est l’avant droit, certainement un problème de connexions au remontage lorsque j’ai fait...

Belle italienne et motos sportives, nous avons des points communs
Bienvenu à toi !!!