Maseratitude

Bonjour à tous,
Et puisque c'est l sujet du post... J'ai croisé vendredi soir dernier (le 9-04 verst 18h30) une jolie Biturbo rouge au niveau de Chateauneuf le rouge dans le 13...
Quelqu'un du forum?
Moi j'étais au volant de ma fidele mx5, donc peu de chance que le conducteur aie tiqué...

Voilà ce que je lui ai fait subir aujourd'hui! Bon j'ai pas pris le cliché au chiffre pile, mais bon...
Et un pied de nez aux mauvaises langues!

Salut,
Trés bon choix que les Biturbo... Non non, je n'ai pas de parti pris!
Et quid des plus anciennes? Les versions carbu marchent bien aussi, et je ne suis pas insatisfait du couple de mon 2.5 qui reste doux et "suffisant" dans le bas du compte tour...
En tous cas, bonne recherche!

Bienvenue à toi et ta belle, c'est la première fois que j'en vois une de cette couleur... J'aime beaucoup!
Courage pour ta remise en route!

Oulà, ce sont des cales "home made" mais on doit bien trouver dans le commerce quelque chose de similaire…
D'ailleurs je suis depuis repassé en jantes stock.

A la suite du confinement, l'activité repart sur les chapeaux de roues, j'ai passé le mois de juin sur un navire faisant la liaison Corse - Continent, alors j'en ai vu des Porsches embarquer sur le navire, mais pas la moindre Mazette! Alors pour se consoler, le trident est quand même présent pour sa...

Salut, Pour ma part tous mes véhicules sont chez Retro-Quattro, modernes comme anciennes. Pour les modernes c'est moitié moins cher qu'a la Maaf où j'étais auparavant, en étant au tiers. Pour les anciennes, j'ai un tarif flotte, dans les 160€ à l'année pour le paquet Biturbo-4cv-Four-CBX-Gamma. Tout...

C'est dingue quand même cette hostilité envers les anciens véhicules… Sauf que pour l'instant les véhicules immatriculés en CGC ne sont pas concernés par les restrictions de circulation… Si jamais ils appliquent ça dans mon coin (ce qui ne va pas être évident tant les vieux véhicules circulent encor...

Salut Fred, Je vois que je ne suis pas le seul a donner dans les motos pendant le confinement, j'ai ressorti un projet vieux de plusieurs années aussi pour m'occuper: 20200325-170040Bruno - copie.jpg Naaan mais attends, la voiture derrière le rideau transparent, avec le mécano en blanc, c'est quoi?...

Et voili! Je sais, c'est pas comme ça d'origine...mais ca me plait!

Ha la peinture….dieu que c'est facile de la rater!!
Je viens d'apporter mon réservoir chez un pro que l'on m'a conseillé, j'ai hâte de voir le résultat d'un beau "Candy Gold" tout neuf!

Bah ça va, sur les Gamma, contrairement aux TZR les échappements sont en position basse donc on ne sent pas trop la synthèse.
Et puis on retrouve le plaisir de rouler avec des motos légères avec ce truc là, pas loin de 50 cv pour un peu plus de 120kg... c'est pas si mal!

Haaaaa le 2 temps… Je vois que je ne suis pas le seul à apprécier, la mienne n'a pas de valve à l'échappement, c'est donc bien mou à bas régime, enfin avant 7000t/mn, mais après ça envoie! D'ailleurs ils ne s'y sont pas trompés, le compte tour n'est gradué qu'à partir de 3000t/mn! https://i.postimg....

Pour ma part un joli poster de Bugatti et tout fourré un peu ou je peux, ce garage n'est pas forcément le plus pratique, je suis obligé de "fourrer" les autres motos dans d'autres pièces du sous sol!

Non non, la barre n'est pas d'origine, c'était un rajout "home made" du précédent propriétaire. Malheureusement si elle devait apporter un plus en terme de rigidité (et encore je n'ai pas vu la différence à la conduite sans, peut être que sur piste…) elle avait sa place tant que le moteur ...

Tu étais pas loin avec mes cales, elles font 4 cm… Ca fait beaucoup, mais là je suis revenu à l'origine.

Mais de rien. C'est le kit proposé par Birdcage pour les Biturbo carbu. Je n'ai aucune idée de si ça peut se faire sur les amortos pilotés, ça doit etre quand même un peu différent, mais s'ils sont démontables, il doit pouvoir y etre fait quelque chose. Je ne sait pas de combien est le déport, mais ...

Bonjour à toutes et tous, Comme mentionné dans le forum "Qu'avez vous fait sur votre Maserati aujourd'hui?" mon amortisseur avant gauche a décidé de séparer de son huile, il a "flotché" comme dirait l'autre. J'avais déja eu la même mésaventure l'année derniere coté droit juste av...

Ben j'ai pas encore attaqué, pour l'instant j'attends de libérer la place au garage… Je devrais recevoir mes pieces Honda demain ou après demain, alors je devrais attaquer ça ce Week end. Ce n'est pas bien compliqué, je l'ai déjà fait. le plus pénible étant de remettre l'amorto en place à la fin, du...

Hé ben dites donc, il y a quand même du monde pour défendre la Biturbo, ça fait plaisir! Mais continuons à laisser dire qu'elle n'est pas fiable, dangereuse, et tutti quanti, ça nous permettra de continuer à les faire rouler pour un tarif raisonnable! Je pense qu'elle n'est pas encore tout à fait so...