Maseratitude

Ils ont payé pour être retenus par le board de sélection?
C'est vrai que ça coûte moins cher que de refaire une stratégie gagnante...

Les nouvelles culasses n'étaient pas fissurées et rectifiées si j'ai bien suivi.
Tu penses que les compressions basses sont dues à la segmentation ou aux guides/sièges de soupapes?

Bah non, malheureusement :(

Comme tu sais, les trois régions aiment se distinguer :lol: .
A Bruxelles, c'est tous les 5 ans, même pour les ancêtres de plus de 50 ans (c'est tous les 2 ans pour ceux entre 30 et 50 ans).
J'ai d'ailleurs "un peu" attendu jusqu'aux 50 ans de l'Indy pour repasser le ...

En préparation de la MTT, j'ai décidé de faire passer le CT à l'Indy :roll:
Faut dire que je me suis fait prendre en "excès de vitesse" à 36 km/h en ville avec ma Type E, et la photo (avec les recoupements de fichiers) a révélé à la police que le CT était périmé de peu, ce qui double la mise pour ...

Je suis aussi très impressionné.
Déjà le moteur, maintenant la caisse, et sans états d'âme, c'est du lourd.

Très intéressé aussi de voir comment c'est constitué à cet endroit du bas de montant avant.
C'est là que lors de la restauration de mon Indy avait été découverte de la corrosion qui avait ...

Bonjour Froggie.

Pourrais tu stp, si tu as l'occasion me faire une ou deux photo de tes ouvrants de porte côté montant vertical ou sont les charnières.
J'ai besoin de savoir comment est et à quoi ressemble la tôle qui recoit le détecteur d'ouverture de porte (et passage des câbles pour le lève ...

Déjà un bon point.
Bonne continuation!

Ah, les vieilles, elles se font désirer

Ah la soudure, c'est bien un métier!
gemini avait galéré en se lançant dans le TIG/MIG, toi c'est dans les points
Bon courage pour la suite, on suit tous avec intérêt .

Pas sûr que ça marchera bien avec des bras plus longs en inox.
Le cuivre est là pour pouvoir délivrer une forte décharge au bout des pointes sans pertes.
Tu verras bien

Content pour toi que tu aies pu acheter ces pièces. Relativement chères, mais si elles sont NOS...
Merci pour les plans et références!

Comme plm.
Et bon courage pour la suite, tu sembles avoir passé le plus dur.

Là ça semble marcher.
Hier encore, je pouvais ouvrir quelques liens puis ça freezait...

Non, je suis enregistré depuis des années sans tél allemand et j'ai acheté souvent.
Par contre tu dois peut-être indiquer une ville en allemagne quand tu t'enregistres, c'est ce que j'avais fait en indiquant 52062 - Aachen-Mitte à l'époque.
(maintenant, aujourd'hui ils ont peut-être durci les ...

Joris a écrit : ↑mer. 18 mars 2026 23:25 Démontage du carter pour son nettoyage, ça c'est fait

A part pour nettoyer, pourquoi as-tu sorti le moteur et ouvert le bloc?

Ah bah, je viens à peine d'y ré-accéder, et ça va encore se barrer!
M'enfin, si c'est pour la bonne cause, et merci encore aux admins .

Vraiment pas chère, la 4200...

Et au final, question continuité et résistances, tes anciens câbles étaient dans les choux?
Et quid de la résistance de ces nouveaux câbles graphite par rapport aux câbles cuivre (j'aurais tendance à dire qui'ils sont plus résistifs)?
(souvent l'allumage est prévu pour fonctionner avec un certain ...

Je découvre le programme (ayant été sevré de Maseratitude plus d'une semaine...).
Super sympa, même pour un célibataire.
Félicitations aux organisateurs!