Maseratitude

Ok je vais explorer cela demain alors

Alors la???
Bonne question même si je b’ai pas eu de collision cela peut être une piste

Oui j’ai bien la clé rouge mais elle ne veut rien savoir

Sans doute

sebasto35 a écrit :Bon apparemment si
Il faut juste réapprendre au boitier les clés...

A voir si ils parlent d’un boitier immo vierge

Bonsoir, possible ce qui expliquerait que je ne puisse toujours pas démarrer!

Bonsoir, j’ai essayé l’apprentissage du nouveau boitier mais impossible car il y a un défaut donc le voyant ne s’éteint pas donc je ne peut pas lui apprendre les clefs. Pour le boitier des sondes le mien n’est pas celui la mais ref 38.33.00.174 mais après j’ai de la tension en entrée et en sortie de...

Bonjour a tous après avoir (mis de côté la belle) j’ai enfin pris le temps de remettre le nez dedans!! Alors voici les nouvelles infos: Boitier immo remplacé ( par un occas) toujours le même soucis de voyant code allumé avec le voyant slow down. En ce qui concerne le slow down j’ai pris mes résistan...

Le boitier qui gère les sondes est bien alimenté.je pense vraiment a un problème de boitier immo du moins j’espère j’en saurais plus dans quelques jour une fois le nouveau reçu. Je pense que le voyant slow down est une autre panne car selon moi même si le boitier peut mettre la voiture en “dégradé” ...

Quand au boitier qui gère les sondes il est bien alimenté mais est ce qu’il fonctionne ???
Est ce que ce boîtier peut couper l’allumage je en cas de panne je ne sais pas?
J’ai testé toutes les alimentations a l’ECU tout a l’air ok.
J’ai commander un boitier immo sur ebay pour voir.

J’ai déjà essayé de débrancher la batterie, le coup de bipper aussi. Je possède une valise launch les defauts qui ressortent sont: P1606 Code 2 ECU ( absent) P1423 RH catalytic converter temperature input (absent) Lorsque je les efface ils reviennent en absent Je precise que ma voiture est en prise ...

Voici une photo des clefs



Et oui cela n’explique pas le slow down mais la la petite ne démarre plus...

Le soucis c’est que l’immo n’est plus dispo en neuf (en tout cas chez eurospares)
Et un occasion j’hesite un peu

Oui même avec la clef rouge!!!

Je me suis mal exprimé.
Le boitier est tout le temps alimenté aux bornes 3 et 8.
Mais la borne 2 n’est alimenté que lorsque les voyants sont éteints

Le soucis c’est que comme le voyant ne s’éteint plus je ne peut pas tenter de reprogrammer les clefs.
Pour information comme j’avais un doute sur l’antenne je vient de la remplacer par une neuve toujours le même problème!!

J’ai de l’alimentation aux bornes: 3 (+ batterie) 8 (+ après contact) Masse ok En revanche lorsque les voyants s’éteignent j’ai aussi de l’alimentation sur la borne 2(commande témoin de verrouillage moteur) Lorsqu’ils sont allumés (la voiture ne démarre pas) je n’ai pas d’alimentation sur cette born...

J’ai oublié lorsque les voyants sont allumés le + apres contact sur le boitier immo ne se fait pas, alors que quand ils sont éteints le + est alimenté du coup je conclu que le boitier immo est ok et que la panne est ailleur. https://i.postimg.cc/sfQtL7Y6/E9-B32-C92-AE15-408-A-B7-FE-FF79-DCE6-C735.jpg

Bonjour a tous et merci de vos réponses.alors pour être plus précis: La batterie est ok. Concernant le boitier qui gère les sondes de température il s’agit du boîtier ref:383300174 (le gros). https://i.postimg.cc/Kjqb8zwQ/5-C0-BE0-D0-12-E9-4-B7-F-B049-A62-ED22-AE2-E5.jpg Il est bien alimenté. Lorsqu...

Bonjour,je me permets de vous contacter car je suis l’heureux propriétaire d’une 3200 qui a les mêmes symptômes que la votre ( voyant code allumé et slow down qui reste fixe même a froid et pas d’allumage jusqu’a extinction de celui-ci) Je fait appel a votre vécu d’expérience afin de m’éclairer sur ...