Maseratitude

Bonne année pleine de bonheur à tous 🏎

Merci du conseil !!!!

Le problème c est que j ais le livre d atelier, mais au niveau électrique c est très mal expliqué

La mienne est en 5 trous

Toujours pas résolu le voyant et la jauje

De temps en temps je fais un tour , dommage que ce n’est pas une Gibli !!!! Elle mérite 80 cv de plus !!!

Pas encore amenée, mais elle roule très bien !!!

Oui elle roule, pression huile bonne, mais toujours la jauge et le voyant allumé ,elle va partir voir un amis électronicien

Pression bonne,charge aussi

La pression d’huile est Bonne !!!

Oui j ais vérifie tout ça, pour le voyant je sais même pas à quoi il correspond

Bonjour j ais toujours le problème du gros voyant rouge qui reste allumé constamment
Quelqu’un a il une idée ?

Bonjour à tous
Voilà mon problème sur ma 222 bosi de 1991
J ais le voyant rectangulaire rouge qui reste allumé et la jauge essence qui ne marche pas, pour la jauge j ais fait le test de ponter les deux fils ,rien ne se passe
Si quelqu’un peut m aider j en serais heureux

Il est possible que tu ai un fil bobine coupe à l interieur, qui s écarte avec la chaleur, ce qu il te faut regarder c’est si les étincelles sont présentes moteur en route sur les cylindres incriminés si c est le cas il faut chercher côté alimentation essence

Froggie a écrit :Et tu as résolu ton pb de course de la pédale de frein?

C est normal d’après plusieurs garages spécialisés maserati biturbo , de toute façon elle freine bien,donc je suis rassuré

Konimino2 a écrit :Quand tu mets le contact, ils s allument tous. Puis ils s éteignent, sauf le rouge central, c est ça?

Oui, celui huile est légèrement allumé,je pense que c est la lumière du gros qui se répand,car la pression est parfaite

Le gros rouge central , pression huile ok

Konimino2 a écrit :C était quoi le voyant qui reste allumé?

Le gros voyant central rouge, pression d huile ok

Ce n’est pas la jauge , j ai ponté les deux fil et rien !!! En ce qui concerne le réservoir il es collé contre le font de male( contre le derrière du siège ar .maintenant recherche de la panne !!

Ma jauge d’essence étant bloquée, je me suis mis en quêtes de démonter le réservoir d essence, après avoir dévissé les deux sangles fer, et la goulotte, je pensais arriver à basculer le réservoir. Mais impossible de le bouger, même avec un pied de biche .
Quelqu’un peut il me renseigner ?
Merci