Maseratitude

Moi je l'ai acheté la https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3368941798

Malheureusement, je pense que le neuf soit pour toi la seule solution. Fred +1 Et tu en profites pour les changer tous ;) Merci pour votre avis les coupains ;) Je vais tâcher de remplacer seulement l'extension malade pour le moment... Histoire de redémarrer correctement la bête pour lui faire ensui...

UP! Si quelqu'un à cette fameuse extension en rab, je suis toujours preneur, merci

Ce ne sont pas les restes de durite mais les restes du caoutchouc de la pompe. Il faut sortir est demonter la pompe pour enlever la merde dans le bocal blanc et sur la grille de la pompe. Sinon tu vides le bac et tu ramasses les morceaux comme tu peux. Peut être y-a-t'il des morceaux de caoutchouc ...

Salut les zamis! Comme vous pourrez le constater sur la photo ci-dessous, le fond de mon réservoir est plein de morceaux de durite désagrégée. Comment pensez-vous que je pourrais le nettoyer efficacement? Je pensais "éponger" ou laisser s'évaporer les restes d'essence et aspirer ou récupér...

Sur ma Quattroporte, le filtre à carburant est bien le weber-fi-01/1 correspondant à la référence Maserati 379200141:

On ne le voit pas ici, mais la référence Weber est clairement inscrite dessus.

Konimino2 a écrit :Il nous faudrait vraiment un tableau facile à mettre à jour pour les refs possibles.

Je suis en train de bosser sur le sujet... Pour l'instant je n'ai que les équivalences pour les filtres (huile, air, carburant) et les bougies. Je coince sur les courroies d'accessoires par contre

Aujourd'hui, opération démontage du réservoir pour contrôler son état et par la même occasion vérifier la référence du filtre à carburant. Une fois les moquettes enlevées: https://s15.postimg.cc/45frrj98b/IMG_20180820_164115.jpg Le réservoir prêt à être sorti du coffre: https://s15.postimg.cc/5x8qmk...

En general quand il y a deux modeles on commence par ouvrir pour verifier lequel on a, ensuite on commande. Sur les biturbo il faut toujours verifier d'abord, c'est le règne des bricolos on peut tomber sur n'importe quel folklore. 45e le filtre ils ne se font pas chier. On doit pouvoir en trouver p...

En general quand il y a deux modeles on commence par ouvrir pour verifier lequel on a, ensuite on commande. Sur les biturbo il faut toujours verifier d'abord, c'est le règne des bricolos on peut tomber sur n'importe quel folklore. 45e le filtre ils ne se font pas chier. On doit pouvoir en trouver p...

D'après mes recherches sur le net la référence Maserati 379200141 trouvée sur Eurospares ressemblerait plutôt à ça: https://s15.postimg.cc/kzk07efsb/Screenshot_20180819-235720.png Cette photo montre un filtre weber-fi-01/1 qui est équivalent aux filtres ufi 31.501.00 ou purflux ep218... Quant au fai...

Pour changer le filtre à essence, il faut dégarnir le fond de coffre, dévisser les deux sangles qui le tiennent et le basculer pour avoir accès à la trappe qui n’est ni plus ni moins que la pompe à essence. Merci Fred pour le tuyau, je ne savais pas s'il fallait passer par la banquette ou par le co...

Bonne question, je viens de recevoir le mien, à changer... Ça va finir par être notre topic commun l'ami :lol: Tu as reçu quoi comme filtre (marque? référence?) car mes différentes recherches m'ont amené à trouver deux références qui diffèrent par leurs entrées/sorties (le premier est taraudé a ses...

Merci pour toutes ces réponses les coupains, vous êtes des chefs! ;) Troisième question: Comment accède-t-on au filtre à carburant du réservoir svp? J'ai vu sur l'eclaté d'Eurospares et le manuel d'atelier qu'il y aurait une trappe de visite sur le dessus du réservoir, mais comment y accède-t-on con...

Je suppose que c'est l'extension bobine/bougie , référence Maserati #571085101 ? Car sur ta photo ce n'est pas très explicite ! https://s26.postimg.cc/czhk5lzrd/s-l1600.jpg Chez Eurospares : https://www.eurospares.co.uk/parts/maserati/qtp-2-8-v6-1996/electrical-ignition/ignition-system-lhd-21909/57...

Salut les coupains! Je crée ce topic pour alimenter au fur et à mesure la liste de pièces dont j'aurai besoin pour la remise en forme de ma Quattroporte... :roll: Première pièce recherchée: Le cylindre isolant en caoutchouc qui se "clipse" sur les bobines de nos chères Maserati (voir photo...

Aujourd'hui j'ai jeté un œil aux collecteurs fournis par le vendeur de la voiture. Au final celui qui n'a pas de protection thermique est en excellent état, alors que le second, qui lui en "etait" équipé, est en piteux état... :evil: (voir la photo ci-dessous). https://s15.postimg.cc/ndgn6...

Je te parlais des catalyseurs parce qu'il ont peut être pris un shoot dans la poire et si c'est le cas, il faut mettre des catas adaptables et pas ceux d'origine. Pour les collecteurs, si tu réussis à faire souder celui qui est abîmé, pas de problème. Sur Saint Nazaire, ce ne doit pas être un souci...

Salut,
Si tu es assez patient je pense pouvoir te fournir ça...

Bon... Mauvaise nouvelle, impossible de me connecter à l’Ecu et de communiquer avec lui. Je pense bien avoir trouvé la bonne prise, la plus à droite, mais rien, niente, nada. Pas de connexion :evil: Fred Tu as quoi comme prise diag la dessus? Une deux broches comme sur les Fiat / Lancia de la secon...