Maseratitude

Ha, enfin quelqu’un qui approuve mon choix, je commençais à me sentir un peu seul.
Fred

Le volant est de 1990, donc pas du tout anachronique
Les 3 boutons sont pour régler les sièges dans tous les sens.
Oui le vernis a pris cher, comme je le disais il faut faire une peinture
Fred

D’autres photos : https://i.postimg.cc/WpgTFDyM/07064-F53-6839-410-A-B803-A781954-A90-EF.jpg https://i.postimg.cc/CK5wzcy1/4-D6-C6-C56-6-BAF-4255-BAF0-FB5-B22-D8-D051.jpg https://i.postimg.cc/prfHg7j0/57946-FA6-0-B7-E-415-F-9-A5-A-9-FD92-A633981.jpg https://i.postimg.cc/Y0K7DkvG/91-F60577-7-F8-B-433...

Non ce n’est pas un autocollant, c’est le logo qui était livré à l’époque avec les volants Nardi, c’est un peu comme de l’émail

Et voilà le volant Nardi habillé de son blason

Pour l’instant je les garde. Sur les versions 4v 2800, pas de roue de secours, juste une bombe anti crevaison
Fred

Super acquisition ! Encore une rareté qui ne pouvait mieux tomber ! Un peu de lecture pour cet été effectivement. Tu envisages de changer les jantes si j'ai bien compris, il y a une raison ? Ce sont des jantes forgées démontables qui ont un déport extérieur plus important que l'origine, et elles so...

Bah en fait, Alexis va me faire un Btim rien que pour Diavola
Je n'en dirai pas plus, même sous la torture
Fred

Le compresseur est dispo. 150€
Fred

ben tu n'as pas perdu de temps :lol: félicitations, un peu de detailing et elle sera comme neuve (ou presque), bravo ! les phares (carénage), les jantes etc sont d'origine ou emprunté à d'autres modèles ? (désolé, je suis une bille en biturbo :oops: ) Les carénages de phares et les phares provienne...

Merci Franck
Fred

Merci alexis.
Faut que je t’appelle pour ce dont on a parlé!
Fred

Il te manque le support de butée dans lequel elle vient se clipser et qui est normalement serti sur le diaphragme.
Fred

Oui c'est celle que Maxime devait acheter. Ils étaient tombés d'accord sur un prix, mais au dernier moment le propriétaire a multiplié le prix par 2. Du coup Maxime n'a pas donné suite...
Fred

Merci
Est ce que quelqu’un aurait l’écriture MASERATI arrière? Je suis preneur. J’ai trouvé le « 430 4v », le plus difficile
Fred

Une fois ta peinture passée, tu chauffes ta pièce avec le decapeur à environ 30 cm sans s’arrêter, tu restes en mouvement et tu vas voir la peinture friser au fur et à mesure de la chauffe
Fred

Ben justement en parlant de volant, j’ai eu un très beau volant Nardi 3 branches, neuf des années 90. Je reçois le centre Maserati jeudi https://i.postimg.cc/6Qv4ydGr/74-CAD771-EB25-4-B59-A698-D10274507-D99.jpg https://i.postimg.cc/nc24JYvM/8-E5-C3-F03-33-EA-492-F-84-E2-52744-B857179.jpg Et ci desso...

ben tu n'as pas perdu de temps :lol: félicitations, un peu de detailing et elle sera comme neuve (ou presque), bravo ! les phares (carénage), les jantes etc sont d'origine ou emprunté à d'autres modèles ? (désolé, je suis une bille en biturbo :oops: ) Les carénages de phares et les phares provienne...

Merci Franck, mais pour qu'elle soit mieux que neuve , il y avoir quelques dizaines d'heures à passer dessus. Ce qui me rassure, c'est que mécaniquement, il n'y a rien à faire sinon un peu de cosmétique, comme la peinture vermiculée qui s'écaille. Normal, elle a bientôt 30 ans. Alors... Je n'avais p...

Gun a écrit :T'as pas mis à jour ta signature Fred
Elle a l'air super cette diablesse, j'adore

Salve Gun
Ça y est c’est mis à jour
Onzième Maserati à mon actif