Maseratitude

En gros, c'est la bidouille habituelle mais "à l'envers". Traditionellement, on couple les sorties pour avoir une valeur identique. Le problème, c'est qu'il n'y a qu'une seule alimentation 5V et une seule masse sur le connecteur. :? On voit sur le schéma 4 pins (5v, masse, sortie 1 et sort...

3200gtec-096.gif De mémoire, j'avais contrôlé les valeurs du ptentiomètre qui étaient dansles valeurs. Si le problème persiste avec le nouveau, c'est sûrement que le problème est plus loin. Tu peux le démonter pour prendre les valeurs directement sur les pins avec un multimètre. Si toutes les valeu...

Vue la force que j'ai mise pour essayer de faire tourner le moteur, c'est impossible que ça vienne d'un accessoire. La courroie aurait glissé dessus. Là, y a rien qui bouge. Serait-il possible que le sélecteur de la boîte merdouille? On a pas essayé de faire tourner les roues pour vérifier si on éta...

Le ciel de toit cuir est en matère plastique alors que celui en tissu est en espèce de carton fibré. J'imagine assez mal un encollage ce cuir sur cette matière. la tenue risque d'être assez limitée :? Attention, le ciel de toit "carton" est relativement fragile. Ne pas essayer d'enlever la...

https://www.artapisserie.fr/tissu-ciel- ... metre.html
tu peux essayer ça. Epaisseur de mousse directement intégrée collage à la colle néoprène aussi vendue sur le site.
Essayé et appouvé

Ah, tu vois qu'il vaut mieux enlever le radiateur
"Mais non, ça passe" disait-il...

Désolé, je connais le E (pour le chauffage) mais pas le F

La suite jeudi donc?

colle à pare brise de mon côté

Il me semble que c'est le même que celui de la 3200 dont toute la revue technique est disponible sur le forum.

Tiens, tiens, il me semble qu'on avait réparer une de tes clefs et remplacer les switchs. Concernant les caoutchoucs, je peux pas t'aider non plus. Les miens sont venus d'Australie
Même avec les frais de port, ça restait moins cher...

Et pourquoi pas une GranSport?

C'est quoi ce filtre à huile?
C'est le temps de décrasser ton moteur ou tu comptes réellement rouler avec?
Ok, le filetage a l'air d'être le même mais il est vachement plus court. Non?

Avant de commander des bobines, as-tu essayé de nettoyer un peu avant? J'avais un soucis d'allumage sur un cylindre qui venait d'un mauvais contact au niveau de la bougie. J'ai nettoyé le ressort et le cul de la bougie et mis un peu de graisse diélectrique et depuis, plus rien. Je crois que ça se te...

Félicitations pour ce petit "craquage". J'ai toujours eu un faible pour les Elise et Exige. J'attends avec impatience une présentation en bonnes et dûes formes avec moultes photos

Hey mais c'est pas bien loin de chez nous ça.
Malheureusement, je me vois mal vendre ce type de sortie à mes filles ce weekend

à partir du moment où il faut déposer le calorstat pour accéder à la sonde, je pense qu'il n'y a pas de raison de se priver
Enfin, c'est juste mon avis

J'ai aussi eu la température trop basse à mon goût sur la GS. J'avais, en plus, des pétarades à la levée de gaz. Changement thermostat et sonde. Depuis, plus de soucis, température normalisée et plus de pétarades. Je te souhaite bien du plaisir, le thermostat est moyennement accessible et le capteur...

Perso, j'ai aussi eu des soucis d'allumage sur un cylindre. On entendait clairement qu'elle tournait sur 7. Dans mon cas, j'avais surtout droit à un joli "Slow down" car l'essence passait directement dans le catalyseur d'où une jolie montée en température. Nettoyage du faisceau et des bobi...

petit partage du jour pour occuper votre soirée

youtu.be/G6pKNyzGfUw