Maseratitude

Post pour décrire vos impressions sur les pneus équipant vos
Vous pouvez coter de 1 (inadapté, bof) à 5 (excellent)

PNEU	VOITURE	Sur le sec	Sur le mouillé	Sur circuit	Commentaires
GOODYEAR Eagle F1	Ghibli GT 2,8	2/5	1/5	Pas essayé	Manque de Grip
MICHELIN PS3	Ghibli GT 2,8	4/5	Pas essayé	Pas essayé	Excellent, passe la puissance
CONTINENTAL Contisport3	4200 CC	3/5	2/5	1/5	Usure et grip insuffisants
MICHELIN PS1	4200 CC	4/5	3/5	Pas essayé	très bon pneu pour usage au quotidien, mais usure
PIRELLI PZero K1 (AM 2012)	GranSport	4,5/5	4,5/5	Pas essayé	Très bon, mais pas adapté au circuit de toute façon, il faut des slicks ou semi-slicks
PIRELLI PZero Rosso (AM 2009)	GranSport	3/5	3/5	Pas essayé	Manque de rigidité des flancs
GOODYEAR Eagle F1 Asymetric 2 (AM 2009)	GranSport	2/5	3/5	Pas essayé	Demande d'être mis très haut en t° pour obtenir un grip suffisant
MICHELIN Pilot Sport 1	3200 GT	1/5	2/5	Pas essayé	Nul, ne passe pas le couple du moteur et patine/glisse à chaque changement de rapport au rupteur
PIRELLI PZero Corsa (AM 2008)	3200 Assetto Corsa	5/5	0/5	Pas essayé	Grip phénoménal sur sol sec, inutilisable sous la pluie, usure très rapide
PIRELLI PZero Rosso N4 (AM 2009)	3200 Assetto Corsa	4/5	4/5	Pas essayé	Très homogène

donc contisport 3 . sec 3/5 , pluie 2/5 mais ATTENTION AUX ROGOLES ET GROSSES FLAQUES, circuit 1/5 (usure et grip insuffisant

C'est à jour,

Voir le tableau récapitulatif ICI

michelin PS (1) : sec 4/5, mouillé 3/5, circuit pas essayé. très bon pneu pour usage au quotidien, mais usure

C'est à jour,

Voir le tableau récapitulatif ICI

Merci Stephane, C'est à jour,

Voir le tableau récapitulatif ICI

petite surprise en regardant les pneus de la voiture (beaucoup d'autoroute) ils sont quasi rincés à 25 000 km, seulement 84 km de circuit et sous la pluie... (contisport3)

J'ai monté des Falken FK452 sur la 4200. J'avais déjà monté ce type de pneus sur une BM530D et j'avais été surpris par leur grip.
J'ai roulé en Aveyron le we dernier sur des routes assez sinueuses et très franchement ça vaut le coup. Rapport qualité/prix plus que correct.
http://falkentire.com/tires/car-tires/fk452

gilles a écrit :J'ai monté des Falken FK452 sur la 4200. J'avais déjà monté ce type de pneus sur une BM530D et j'avais été surpris par leur grip.
J'ai roulé en Aveyron le we dernier sur des routes assez sinueuses et très franchement ça vaut le coup. Rapport qualité/prix plus que correct.
http://falkentire.com/tires/car-tires/fk452

Bjr.

Tu as monté des Falken a l'avant et a l'arriére ? ou seulement a l'arrière ?
Thierry.

Lascarinho34 a écrit :

gilles a écrit :J'ai monté des Falken FK452 sur la 4200. J'avais déjà monté ce type de pneus sur une BM530D et j'avais été surpris par leur grip.
J'ai roulé en Aveyron le we dernier sur des routes assez sinueuses et très franchement ça vaut le coup. Rapport qualité/prix plus que correct.
http://falkentire.com/tires/car-tires/fk452

Bjr.

Tu as monté des Falken a l'avant et a l'arriére ? ou seulement a l'arrière ?
Thierry.

J'ai changé les 4.

Merci pour l'info Gilles , ça peut être un bon plan pour le futur .

après changement des 4 pour les mêmes mais neufs, ça change sacrément la donne en termes de confort notamment.

J'ai monté des michelins supersport sur mon Gransport

Très bien sous la pluie par rapport aux continentals qu'il y avait avant.

Très bonne tenue de route sur le sec : Ca bouge pas! Bon pour le couple sur le 1 premier rapport pas de miracle quand même

J'aimerai beaucoup comparer avec les pirellis

Mes notes perso. sec 4/5 , pluie 4/5, circuit : pas utilisé

Steph69 a écrit :On échange nos montures en septembre si tu veux.

Pour le PZero, il faut bien le monter en température pour que ça accroche. Je lui attribuerai 4/5 sur le sec, 4/5 sur mouillé et 2/5 par temps froid.

Stéphane

Dac et comme ca je la lave pas car tu vas te sentir obligé de le faire car t'aime pas les voiture salles


Fred

Bonjour,
J'ai monté des PZero sur ma 4200.
Mais je suis surpris de la pression de gonflage. D'après le manuel il faut 2 bars AV et AR.
Sur ma 348 il faut 2.4 et 2.6. alors que la voiture est plus légère.
A quelle pression gonflez vous ?

Sur ma 4200 avec les michelin , j'ai gonflé a 2.2 car lorsque j'ai vérifié la pression aprés l'avoir acheté , elle était a 2.5 et il me semble que sur le manuel d'entretien , il est effectivement noté 2.0 donc j'ai coupé la poire en deux.

Bonjour
je suis tt nouveau sur le forum et espère poser ma question ds la bonne rubrique
je dois changer mes pneus sur ma QP IV de 2000 (V6 evo)
actuellement j'ai des Michelin Pilot Sport PS2 (AV : 225-45 ZR17 91 Y et AR : 245-40 ZR17 91 Y)
le vendeur (achat en février 2014) m'avait dit que c’était de très bon pneus
et le garage (du Trident) chez qui j'ai fait les soins de prise en main me conseille des Bridgestone (mais j'ai pas de ref), probablement des Potenza S001.

Instinctivement j'aurai repris des Michelin, mais le pro me dit des bridgestone, sans précision pour autant

Ya t'il vraiment débat, ou bien c'est bonnet blanc et blanc bonnet
quel est votre avis?

un grand merci
GR

Il n'y a pas eu de mise a jour récente des feed-back pneus or il y a eu 1-2 générations de pneus d'écart depuis.

Je change les miens sur la 3200 ( Falken et Marangoni) par des Goodyear Eagle F1 asymmetric 3. Tout nouveau pneu pas encore de retour. 695€ les 4 montés.

Parmi les derniers sorties dans nos tailles , il y a les Michelin sport 4 , Dunlop Sport Maxx RT2 et Goodyear Eagle F1 asymmetric 3.

Je vous ferais un retour !

Salut, oui bien volontiers....pour ma part je suis en Pirelli PZero mais je reste ouvert évidement...
Pour la 222 4v, c'est un problème, il n'y a plus que deux marques qui font la taille, du coup le choix est super restreint maintenant.

Toujours utile ce genre de retour
Ça revient vite les pneus