Alfa Roméo
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Alfa Roméo
Alfa 164 V6 3.0
J'ai acheté cette voiture en 2000, c'était une première main de 1996 avec 85 000km.
Aujourd'hui, 300 000km, CT vierge, 240km/h réel sur autobahn sans vibration et je pouvais lâcher le volant.
Moteur, boîte, amortisseurs et disques d'origines.
Mais, il paraît qu'Alfa, c'est pas fiable...
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Re: Alfa Roméo
Y'avait même un mec du CARF (Club AR de France) qui disait: une Alfa qui ne bouffe pas d'huile et qui ne rouille pas, c'est
pas une Alfa!... Faut pas déconner. Je peux témoigner que cette auto confortable m'a trimballé jusqu'au Nurb cet été...
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- Gianni
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Re: Alfa Roméo
Magnifique, cette 164. Une ligne de rêve, que Peugeot n’a que vaguement réussi à copier pour la 605.
Ghibli II 2,8 GT - 1998 - Blu Nettuno
3200 GTA Assetto Corsa - 2002 - Blu Nettuno
ex-3200 GT - 1999 - Grigio Touring
ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: Alfa Roméo
Belle preuve de fiabilité ! Comme toujours les « on dit » …..,
L’entretien à tout les niveaux aident beaucoup.
Longue vie au Busso!
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Et pas mal de Double Chevron
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- massetto
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Re: Alfa Roméo
J'ai un gros faible pour celle là en 510cv
Re: Alfa Roméo
Moi également…. pas mal d’atouts attrayants cette belle Italienne !
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Re: Alfa Roméo
Je ne te savais pas adepte de grosses cylindrées tonitruantes
Personnellement, mon fantasme intégral en matière de trèfle nous fait remonter un petit demi-siècle.
Mais qu'est ce que la cote est haute ! ça place l'objet dans la catégorie des décisions totalement déraisonnables....
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Re: Alfa Roméo
Et que dire de ce Spider GTV 3,2 en version très limitée
- Gilles l’helvète
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Re: Alfa Roméo
J’ai eu une 159 et j’en garde un excellent souvenir. Un break, une ligne superbe.
J’aime aussi beaucoup cette 164, félicitations!
Une ancienne qui est dans mes favoris depuis 3-4 ans (le pauvre vendeur, il n’arrive pas à se séparer de sa belle), c’est cette 2000 verte avec un intérieur fou, à mi-chemin avec une loge d’opéra et un établissement un peu moins ouvert
https://autoscout24.ch/fr/9303923?utm_s ... hare_ios
ALFA ROMEO Sprint Bertone, 01.1961 / CHF 47 000.–, Essence, Coupé, Vert, Oldtimer,
J’aime aussi beaucoup cette 164, félicitations!
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Ghibli (III) nov. 2017, S Q4 GranLusso (couleur champagne, intérieur sable)
http://maseratitude.com/public_html/vie ... =27&t=9090
Jaguar XJS coupé Celebration, 1996 (vert)
Toyota Picnic 2.0, 2000 (vert)
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Re: Alfa Roméo
Le Bertone avant le "Bertone". Premier dessin génial de GG, avant de dessiner la Giulia Sprint, un chouia plus compacte, mais ligne similaire.Gilles l’helvète a écrit : ↑sam. 30 nov. 2024 08:10 J’ai eu une 159 et j’en garde un excellent souvenir. Un break, une ligne superbe.
J’aime aussi beaucoup cette 164, félicitations!
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La "grosse" 2000 existe aussi en 2600, un must, lourd mais symphonique.
Re: Alfa Roméo
Gilles l’helvète a écrit : ↑sam. 30 nov. 2024 08:10 Une ancienne qui est dans mes favoris depuis 3-4 ans (le pauvre vendeur, il n’arrive pas à se séparer de sa belle), c’est cette 2000 verte avec un intérieur fou, à mi-chemin avec une loge d’opéra et un établissement un peu moins ouvert
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Elle est magnifique Gilles ! Effectivement l'intérieur extravagant et suranné détonne. Je ne sais pas comment mon épouse réagirait si je partais en vadrouille avec un aimant à cougar comme ça
Je te souhaite de pouvoir l'acquérir un jour !
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- Gilles l’helvète
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Re: Alfa Roméo
C'est l'expression qui lui convient.
Ma femme a déjà un peu de mal avec ma Jaguar, mais avec un aimant à cougar! Elle risquerait certainement de sortir les griffes.
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- Gilles l’helvète
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Re: Alfa Roméo
J’aime beaucoup la 2600 avec sa découpe sur le chapeau. Ça en jette! Mais comme tu l’as noté, à ce qui parait, ça n’étais pas très maniable car bcp de poids sur le train avant.plm a écrit : ↑sam. 30 nov. 2024 08:32Le Bertone avant le "Bertone". Premier dessin génial de GG, avant de dessiner la Giulia Sprint, un chouia plus compacte, mais ligne similaire.Gilles l’helvète a écrit : ↑sam. 30 nov. 2024 08:10 J’ai eu une 159 et j’en garde un excellent souvenir. Un break, une ligne superbe.
J’aime aussi beaucoup cette 164, félicitations!
Une ancienne qui est dans mes favoris depuis 3-4 ans (le pauvre vendeur, il n’arrive pas à se séparer de sa belle), c’est cette 2000 verte avec un intérieur fou, à mi-chemin avec une loge d’opéra et un établissement un peu moins ouvert
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La "grosse" 2000 existe aussi en 2600, un must, lourd mais symphonique.
En ce qui concerne la 2000 qui a une une très brève existence, on trouve assez peu d’infos sur le net, surtout en ce qui concerne les impressions de conduite. Cet exemplaire est en vente depuis des années. Pourtant, sa teinte de carrosserie et son intérieur lui donnent un sacré charme je trouve.
Ghibli (III) nov. 2017, S Q4 GranLusso (couleur champagne, intérieur sable)
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Re: Alfa Roméo
[/quote]
Elle n'a que 120 000km et elle est également très fiable.
Je vais régulièrement en montagne. Elle est très agréable et, après chaque épingle, entendre la mélodie du V6 grimpant allégrement à 5 000, 6 000 ou 7 000 au choix est un délice.
Au fil du temps, je me suis aperçu avoir plus de plaisir avec ma GTV qu'avec mon Evora 400 pourtant beaucoup plus performante; elle est d'ailleurs en vente.
La 164, la GTV et la QP IV ont les mêmes commodos, un avantage quand on vieillit
J'ai eu, il y a bien longtemps, une 75V6 non catalysée, un très, très bon souvenir.
130 000km sans aucun soucis jusqu'au jour ou on me l'a volé.
En fait, j'adore le V6 Alfa
Ma deuxième Alfa est une GTV 3.0 24V,
Elle n'a que 120 000km et elle est également très fiable.
Je vais régulièrement en montagne. Elle est très agréable et, après chaque épingle, entendre la mélodie du V6 grimpant allégrement à 5 000, 6 000 ou 7 000 au choix est un délice.
Au fil du temps, je me suis aperçu avoir plus de plaisir avec ma GTV qu'avec mon Evora 400 pourtant beaucoup plus performante; elle est d'ailleurs en vente.
La 164, la GTV et la QP IV ont les mêmes commodos, un avantage quand on vieillit
J'ai également eu une 159SW. Excellente voiture mais le V6 Holden qui a remplacé le "Busso" n'avait rien à faire dans cette AlfaGilles l’helvète a écrit : ↑sam. 30 nov. 2024 08:10 J’ai eu une 159 et j’en garde un excellent souvenir. Un break, une ligne superbe.
J'ai eu, il y a bien longtemps, une 75V6 non catalysée, un très, très bon souvenir.
130 000km sans aucun soucis jusqu'au jour ou on me l'a volé.
En fait, j'adore le V6 Alfa
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Re: Alfa Roméo
j'aime beaucoup ces alfa et le v6 busso est mythique.
Pourquoi te sépares-tu de ton Evora ? Trop raide et inconfortable sur le longs parcours ?
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Alex
3200 gt BVM, gris Alfieri, intérieur tabac, jantes assetto corsa, échappement modena
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Re: Alfa Roméo
Le V6 Busso est quand même quelque chose effectivement. J'en suis à mon troisième, à chaque fois sur un GTV, voici l'actuelle, avec une config similaire à celle de Fred.
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