Maseratitude

Un peu voyant? c'est vrai quand tu roules en Maserati c'est que tu aime se faire discret

RDV ce jeudi au garage du trident pour l'entretien des 90000km en avance, comme ça elle est prête pour attaquer les beaux jours et puis c'est l'excuse de faire 350km pour faire la révision

Marcouzze a écrit :RDV ce jeudi au garage du trident pour l'entretien des 90000km en avance, comme ça elle est prête pour attaquer les beaux jours et puis c'est l'excuse de faire 350km pour faire la révision

Bonsoir Marc.

Pourras-tu éventuellement me donner( par mp si tu veux ) le montant de la facture pour cette entretien et ce qui a été fait de "normal" .

Thierry.

Ca varie entre 900 et 1600 euros pour les différents entretien

je ne sais pas combien je vais payer mais comme ça fait 2 ans qu'elle n'a pas vu le garage je pense que je ne vais pas être loin des 1600 pour la vidange de tous les fluides y compris les filtres respectifs, les bougies

J'avoue que j'appréhende un peu comme c'est mon premier entretien de savoir si je laisse la voiture en dépôt vente pour payer la facture ou pas.

T'as les sondes lambda prévues dans cette entretien ou ont-elles déja été faites ? Le mécano de chez Masérati Montpellier m'as
dit que ce n'était pas une obligation de les changer tous les 4/5 ans mais il m'en a pas dit plus et je ne lui ai pas demandé non plus.
A+
Thierry

Alors là tu me pose une colle mais je ne pense pas que ce soit prévu.

En tout cas l'accueil par mail et par téléphone est très agréable, au vu des différents témoignages je pense être satisfait.

Par contre ça fait presque 800km aller-retour pour faire l'entretien trop dur la vie

Et pour répondre à ta question dans un autre post même à 18900 je n'ai rien eu de sérieux.

Quand je voit les nouveaux membres avec leurs 4200 qui ont des soucis à droite à gauche et moi qui est dans la fourchette basse sans aucun problème électronique ou autre je n'ai pas de touches sérieuses, je ne sais pas pourquoi elle n'attire pas.

C'est pour ça que je vais faire l'entretien et en profiter pour les beaux jours.

Bonsoir Marc.

effectivement c'est étrange qu'elle ne parte pas même en dessous de 20000 car une 4200 de 2004 se vend généralement
autour des 25000 et part aux alentours de ce prix ( avec - de km il est vrai ) . La tienne serait-elle maudite
A+
Thierry.

Maudite peut-être mais dans le bon sens, j'ai fait 7000km en un peu plus de 6 mois et hormis mettre de l'essence dedans c'est la seule chose que j'ai faite.

Alors c'est pour ça, ma femme m'a dit fait la réviser pour les beaux jours et profites en!

Bonjour Marc.

Je n'ai fait que 3000 km l'année derniére et a part un léger probléme d'allumage des voyants airbag , je n'ai mis que de l'essence .
Je viens quand même de lui faire faire une révision annuelle dite intermédiaire car je n'avais pas d'indication d'autres révisions
depuis la révision des 50000 ( elle a 65000 aujourd'hui ) et depuis son arrivée en France en 2012 ( je l'ai acheté en Fevrier 2013 )
donc j'ai préféré assurer pour éviter les problémes .
A+
Thierry

T'as bien raison, sur le carnet d'entretien c'est marqué des vérifier certains points tous les ans.

Moi j'en profite pour faire une pierre deux coups.

Je donnerais les détails de l'intervention.

Et me voilà rentré du garage du Trident,

Arrivé à 9h, à première vue c'est un hangar qui ne paye pas de mine avec aucune inscription visible et c'est un choix du propriétaire.
Par contre à l'interieur on en prends plein les yeux et on sens le passionné.

Au final au bout de quelques heures ma voiture était déjà prête

Il m'a dit oui rien à faire sur votre véhicule, il a été suivi impeccablement donc juste une vidange des fluides suffit avec filtres et mise à jour éléctronique.

Pour les sondes lambda il m'a conseillé d'attendre que ça lâche pour les changer vu le prix que ça coûte, il m'a dit c'est comme une ampoule certaines tiennent 100000 d'autres quelques milliers de km.

Bref Après quelques bons conseils de sa part sur mes questions je repars confiant et très content de la facture qui sera en dessous de 1000 euros.

Je n'ai pas été déçu de faire les 800km aller retour et je pense que le voyage vaut le coup pour ma part.

Bonne adresse a recommander!

Salut Marc.

Merci pour ton retour d'expérience .
Donc pour les sondes lambda , ça confirmerait ce que ma dit le mécano de Masérati Montpellier , que l'on est pas obligé
de les changer tous les 4 ans ou 5 ans. Mais si elles lâchent , on bousille pas les catas
A+
Thierry

Il m'a dit que si on va chez Maserati le prix est tellement juteux qu'ils vont les changer tous les 4 à 5 ans, soit disant en prévention.

Lui a comparé une lambda à une ampoule, certaines marchent mieux que d'autres et aucun facteur ne préviens leur dysfonctionnement.

Si elles pètent on peu rouler mais il ne faut pas trop trainer m'a t'il dit.

J'ai eu le droit à un petit article lors d'une rencontre éclair avec un passionné d'automobile.

Ca fait toujours plaisir.

http://supercarschristophephotography.w ... -2014.html

Merci Marc de nous avoir fait partager ces belles photos , tu as bien de la chance d'avoir un article
sur ta belle .

Ouaahhhhh!!! La classe!!

Un article sur sa propre voiture BRAVO!

C'etait un peu improvisé, il est vrai qu'il est prévu que je revoit cette personne pour choisir un coin plus photogénique qu'un parking

Marcouzze ta voiture a besoin d’un bon coup polish, elle est quand même bien micro rayé,

J'etais justement là pour ça

Et voilà un petit coup de lustrage plus tard, même sans soleil ca se voit bien la différence.


10157121_720699934618236_1426128242_n par marcouzze, sur Flickr

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