Maseratitude

concernant les plaquettes, vu qu'on a changé en même temps les siennes et les miennes (HP1000 pour des 2000), sans avoir de retour sur l'eur efficacité (en rodage), la taille des HP2000 est bien plus important que les 1000 déjà !
donc techniquement, le freinage ne pourra être que meilleur !

Les 2 jeux de plaquettes retirés (1 à changer, l'autre encore bon a 75%) étaient fissurés.

Quand tu parles de plus grand , ça m'interpelle car j'ai changer les miennes
Il y a quelques mois et ne voit pas comment mettre des plaquettes plus grandes
Vous avez fais des photos ?
Pour ma part j'ai mis des pagids Jaune qui vont très bien , mais qui après quelques km
Sifflent dans les freinage d'où en ville et ça m'énerve à mort
Donnez nous un feed back dans quelques semaines

Salut Ludo25,

Pour le moment avec 100 kms a leur actif, je ne peux pas te dire grand chose dessus.
en tout cas, elles ne sifflent pas

vivement la sortie en Ardèche début septembre pour tester leur efficacité.

Concernant l’épaisseur des HP2000, elle rentre pile-poil dans l’étrier. aucun souci pour le montage

dans tous les cas, vu la conduite de Frakassor, il pourra mieux te parler de "l'endurance"

au plaisir d’échanger

Hello,

Elle est très belle cette Maserati 4200 bleu/cuir rouge, ça va parfaitement avec le style de la marque

C'est vrai que baisser les suspensions améliore la tenue de route mais attention aux ralentisseurs et autres bordures, sur la mienne j'ai frotté plusieurs fois et ça me gave

Merci pour l'info du bocal de liquide de refroidissement, comme il est caché derrière les habillages du compartiment moteur, vaut mieux vérifier qu'il n'est pas fuyard.

Tu salueras tes potes lyonnais, je ne les connais pas personnellement mais je trouve qu'ils manquent au dynamisme de ce forum

Ciao, Xavier

concernant les HP2000, j'ai dit une grosse connerie, car elles sont de même dimension que les HP1000...
sur le coup, j'ai du etre induit en erreur par la couleur + claire et le fait qu'elles étaient neuves.

pour te rassurer Ludo25, elles sifflent aussi une fois bien chaude, a baisse vitesse
et elles sont (comme les disques) tout fraîchement rodées maintenant